CAMBIAR NEUMATICOS HYUNDAI IONIQ

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Hyundai IONIQ (AE) cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma se basa en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden variar la medida del neumático del Hyundai IONIQ (AE).

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Hyundai IONIQ (AE), en particular el diámetro de la llanta. No es posible instalar ruedas de un radio distinto al de la llanta montada. Para más información sobre cómo elegir la medida adecuada de rueda para su Hyundai IONIQ (AE) y no cometer errores, por favor ojee nuestra guía.

A fin de que pueda escoger la rueda correcta para su Hyundai IONIQ (AE), te sugerimos entrar en tu gama de vehículos Hyundai IONIQ (AE) eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia selección de ruedas con descuento para satisfacer sus requermientos. los neumáticos está gastado o tenemos nuestras ruedas en pésimo estado, no importan los demás sistemas de seguridad de nuestro Hyundai IONIQ (AE), el correcto estado de los neumáticos es la variable más importante de seguridad en nuestro coche.

Es importante reemplazar los neumáticos cuando su estado no sea el idóneo, mejorará la seguridad y el rendimiento.

Muchos automovilistas no es consciente de que su seguridad depende en buena medida de los neumáticos. El propietario habitualmente desconoce queplan de mantenimiento necesitan sus ruedas, y mucho menos cuales son los neumáticos monta su Hyundai IONIQ (AE) en el caso de desear reemplazarlos. Queremos exponer cuatro consejos para que no sea ningún problema para ti tener mantenidos los neumáticos.

1. Determine si es hora de sustituirlas

Para saber si hay que poner unos neumáticos nuevos, existe un modo sencillo de saberlo, pues los neumáticos dentro del dibujo disponen de unos testigos de caucho, según los cuales, una vez se haya desgastado hasta la superficie del neumático, habrá que reemplazarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Los neumáticos no en todas las ocasiones se desgatan por igual, habrá que revisarles visualmente para comprobar que el lateral o parcialmente el neumático se ha consumido de manera desigual y ver por qué se produce o sustituirlos.

El manual del usuario debe tener la presión que se recomienda para los neumáticos, y la mayoría de las estaciones de servicio tienen un compresor de aire con con un barómetro en caso de que necesite inflarlos.

2. No es obligatorio reemplazar los 4 neumáticos de nuestro coche simultáneamente, puede llevarse a cabo delanteros o traseros independientemente.

Es muy común ver que los neumáticos delanteros se gastan más rápido que los traseros, por ser generalmente que transmiten la tracción, esto se puede evitar rotando los neumáticos de sitio, intentando conseguir un desgaste más uniforme.

Ya aprendimos de qué manera conocer si es necesario cambiar una rueda, fijándonos en los taquitos de desgaste podremos saber si hace falta sustituir los neumáticos de un eje o de los dos.

Si a los neumáticos traseros aún les queda uso, si hacemos el cambio separado, ahorraremos algo de dinero.

Si compras dos neumáticos en lugar de 4, es más interesante montar los nuevos en el eje trasero, permutando los viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos harán que el Hyundai IONIQ (AE) permanezca estable si te hace falta evitar una situación de peligro.

Y si haces aquaplaning en suelo mojado, la respuesta que te transmiten las ruedas delanteras gastadas es más clara que la respuesta que recibirías si esas ruedas gastadas estuvieran en detrás.

No adquiera un neumático de manera individual. Si un único neumático esté defectuoso, adquiera otro neumático nuevo para colocar en el otro costado del Hyundai IONIQ (AE).

Para aquellos coches con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de los consejos que de el fabricante del coche.

3. No siempre las primeras marcas tienen por qué ser mejores.

La mayor parte de la gente puede nombrar 2 o 3 fabricantes de neumáticos a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas. Las enseñas menos conocidas pueden suponer un ahorro de más del 50 por ciento respecto con las marcas de renombre, y en muchos casos pueden presentar equivalente vida útil y nivel de comodidad de los neumáticos.

Es de reconocer que las principales marcas sacan al mercado neumáticos de gran calidad, pero por su parte las segundas marcas fabrican neumáticos de equivalente calidad.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que instalas neumáticos nuevos es básico para alargar la vida de éstos. Hacer el alineado a nuestro coche consigue que todas las ruedas se encuentren en la misma dirección, consiguiendo que el vehículo vaya recto y gaste los neumáticos homogéneamente.

Si queremos que los neumáticos se comporten como están diseñados, y que se desgasten por igual será necesario realizar el paralelo.

Que el paralelo no esté hecho o sea incorrecto tiene por consecuencia que haga falta sustituir los neumáticos antes de lo que querríamos.