CAMBIAR NEUMATICOS JAGUAR XF

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Jaguar XF depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en la plataforma se basa en la mejor información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden cambiar el tamaño de la rueda del Jaguar XF.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de los neumáticos instalados actualmente en tu Jaguar XF, particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible montar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente. Para más información acerca de cómo escoger la medida adecuada de neumático para su Jaguar XF y no cometer errores, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para ayudarte a escoger la rueda correcta para su Jaguar XF, te sugerimos acceder en tu gama de autos Jaguar XF eligiéndolo. Este paso nos facilitará brindarle un gran abanico de ruedas con descuento para satisfacer sus requermientos. Hasta los sistemas de freno más sofisticados no servirán si los neumáticos no muestran un dibujo seguro.

Es importante cambiar los neumáticos cuando su estado no sea el idóneo, mejorará la seguridad y el rendimiento.

La gente debe de tener clara la relevancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes. Los neumáticos no son atractivos para el dueño medio de un Jaguar XF. Como resultado, hay demasiados automovilistas no saben cómo valorar si nos urge comprar unos neumáticos nuevos, o qué neumáticos deben adquirir cuando sea el momento de reemplazarlos. Le dejamos los siguientes 4 consejos útiles y sencillos sobre el cambio de los neumáticos. Le vendrán bien para ahorrar dinero y, más importante si cabe, a mantenerse a salvo.

1. Vamos a ver si es el momento de reemplazar nuestros

Nuestros neumáticos tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en el ranurado, es sencillo saber si están en buen estado, para saberlo debemos identificar unos testigos dentro del dibujo de la rueda, los cuales cuando la banda de rodadura se iguale a ese nivel, deberemos proceder al cambio.

En algunas ocasiones el desgaste de nuestros neumáticos no es uniforme, deberemos de revisar si tiene partes demasiado desgastadas, que den pie a poner en riesgo nuestra seguridad.

Tendremos que informarnos de la presión que lleva el coche en los neumáticos e inflarlo a los dos lados por igual.

2. No es siempre necesario cambiar los cuatro neumáticos de nuestro coche de una misma vez, puede llevarse a cabo por ejes.

Las ruedas de delante de un coche a menudo se desgastan más rápido que los neumáticos traseros; esto es relativamente frecuente si no cambiamos de eje los neumáticos durante la vida del Jaguar XF.

Es sencillo comparar las ruedas de ambos ejes, y ver cual de estos está mas gastados, recordemos que los neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 mm y una vez que tengan 1.6 mm no se pueden usar, considerando esto determinaremos el momento adecuado para cambiarlos de delante a atrás.

Si a las ruedas traseras aún les queda vida, cambiándolos de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Cuando cambies exclusivamente las ruedas de uno de las dos ejes, conviene poner el nuevo detrás, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

Y si sufres un aquaplaning en suelo encharcado, la comunicación que te transmiten las ruedas delanteras gastadas es más clara que la respuesta que recibirías si las ruedas gastadas estuvieran en la parte trasera.

Sustituya siempre los neumáticos de dos en dos, no reemplace una unidad, pese a que no estén gastados. Será un impedimento para superar la Inspeccióndel Jaguar XF.

Para los Jaguar XFs que tienen tracción 4x4, hacer caso de las recomendaciones que de el fabricante del coche.

3. Las principales marcas de neumáticos no siempre son las mejores.

Las grandes enseñas que reconocemos de nuestros Jaguar XFs o gracias a campañas de publicidad que hacen desde hace años, hacen que tengamos una magnifica opinión de ellas, por contra hay marcas de menos reconocimiento, con una vida útil similar, facultades de confort y agarre parecido, y con un coste sustancialmente más bajo.

Las grandes marcas están habituadas a fabricar ruedas de calidad, no obstante hay bastantes marcas menos reconocidas que son igualmente de calidad.

4. Efectuar el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que renuevas nuevos neumáticos es básico para alargar el uso de éstos. Realizar el alineado al auto extiende el uso de los neumáticos al mismo tiempo que mejora sus prestaciones.

El paralelo hecho correctamente hace que las ruedas se gasten equitativamente.

Si deseamos prolongar la vida de nuestros neumáticos y no tener que reemplazarlos antes de lo necesario será imprescindible que tenga bien realizado un paralelo.