CAMBIAR NEUMATICOS JAGUAR XJ

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Jaguar XJ cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en la plataforma se basa en la mejor información de que tenemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden cambiar el tamaño de la rueda de su Jaguar XJ.

Comprueba siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Jaguar XJ, particularmente el diámetro de la llanta. No es posible montar ruedas de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su Jaguar XJ y no errar, por favor ojee nuestro apartado.

A fin de ayudarte a escoger el neumático adecuado para su Jaguar XJ, te sugerimos entrar en tu gama de coches Jaguar XJ eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. El componente de seguridad más importantede nuestro Jaguar XJ son los neumáticos, de nada servirán el resto de elementos de seguridad si los neumáticos no dispongan del dibujo.

En el momento que la profundidad del neumático del Jaguar XJ ya no es el correcto es primordial sustituir los neumáticos para garantizar el buen estado y anteponer la seguridad.

Muchos conductores no piensan en que su seguridad va a depender en directamente de las ruedas. Los neumáticos no son atractivos para el dueño medio de un Jaguar XJ. Como consecuencia, muchos automovilistas no saben cómo determinar si les hace falta un nuevo juego de ruedas, o qué neumáticos deben comprar cuando sea el momento de sustituirlos. Queremos mostrar cuatro buenos consejos para que no sea ningún problema tener mantenidos los neumáticos.

1. Vamos a analizar si ha llegado el momento de sustituir nuestros

Determinar cuando los neumáticos deben de ser sustituidos es muy sencillo, si nos fijamos en el dibujo de la rueda, veremos unos pequeños tacos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que indica los 1.6 mm de mínimo permitido, será hora de cambiar los neumáticos.

Revisa que los bordes de los neumáticos no muestren un elevado desgaste, y además que la presión de los neumáticos sea adecuada.

El manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para los neumáticos, y en casi todas las gasolineras tienen un compresor de aire con con un barómetro en caso de que necesite llenarlos.

2. No es obligatorio cambiar los cuatro neumáticos de nuestro coche simultáneamente, cabe la posibilidad de realizarse delanteros o traseros indistintamente.

Es bastante normal ver que los neumáticos de delante se gastan más rápido que los neumáticos del eje trasero, por ser generalmente que transmiten la tracción, esto se puede evitar rotando los neumáticos de posición, intentando conseguir el desgaste sea más uniforme.

Mirando la profundidad de la ranura en las ruedas delanteros y traseros, dará pie a precisar si es un buen momento para cambiar de atrás a delante y viceversa, de modo que aquel neumático que está más desgastado pase al eje donde se desgasta menos.

En el supuesto de que a las ruedas traseras les queda uso, si hacemos el cambio de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Cuando reemplaces exclusivamente los neumáticos de uno de las dos ejes, es conveniente poner el nuevo en la parte trasera, para conseguir aumentar el agarreen la conducción.

Y si sufres un aquaplaning en suelo mojado, la respuesta que te transmiten las ruedas delanteras gastadas es más pronunciada que la respuesta que podrías recibir si esas ruedas desgastadas fueran en la parte trasera.

No cambie sus neumáticos individualmente, sustitúyalos siempre por parejas, aunque no estén desgastados.

Si su Jaguar XJ es un 4x4, haga caso a las sugerencias del manual del usuario.

3. Hay segundas marcas de una calidad similar a las conocidas.

Las grandes enseñas que la mayoría de la gente distinguimos de nuestros coches o de las grandes campañas de publicidad que llevan a cabo desde hace años, consiguen que tengamos favorable opinión de éstas, pero hay marcas de menos renombre, con una duración equivalente, condiciones de confort y agarre similar, y un precio sustancialmente menor.

El hecho de que un fabricante de ruedas no sea reconocida, no quiere decir per se que su producción no tenga calidad, en ciertas ocasiones es de comparable condición que las principales marcas.

4. Hacer la alineación a las ruedas del automóvil

Alinear tu auto cada vez que instalas nuevos neumáticos es crucial para extender el uso de éstos. Hacer el paralelo a nuestro vehículo logra que las cuatro ruedas estén perfectamente paralelas, haciendo que el auto vaya más recto y gaste las ruedas uniformemente.

El paralelo bien hecho logra que los neumáticos se desgasten correctamente.

Si queremos estirar la vida de nuestros neumáticos y no tener que reemplazarlos antes de tiempo será recomendable que se le haya realizado un paralelo.