CAMBIAR NEUMATICOS JEEP COMMANDER

La medida correcta del equipo original con el que se ha suministrado su Jeep COMMANDER (XK) depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en nuestra web está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden cambiar el tamaño de la rueda de su Jeep COMMANDER (XK).

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Jeep COMMANDER (XK), particularmente el diámetro de la llanta. No es posible montar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta disponible actualmente. Para más información acerca de cómo escoger la medida adecuada de neumático para su Jeep COMMANDER (XK) y no cometer errores, puede leer nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de ayudarte a seleccionar la rueda correcta para su Jeep COMMANDER (XK), te sugerimos entrar en tu gama de vehículos Jeep COMMANDER (XK) seleccionándolo. Este paso nos facilitará brindarle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. Hasta los elementos de frenado más sofisticados no servirán si los neumáticos no presentan un dibujo suficiente.

Es vital reemplazar los neumáticos cuando su estado ya no es el ideal, mejorará la seguridad y se incrementarán las prestaciones.

La gente debe de tener clara la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir accidentes. Los neumáticos no son atractivos para el propietario medio de un Jeep COMMANDER (XK). Como resultado, muchos de nosotros que no sabemos cómo evaluar si necesitan un nuevo juego de neumáticos, o qué neumáticos deben comprar cuando sea el momento de reemplazarlos. Vamos a exponer 4 buenos consejos para que no te suponga ningún problema para ti tener mantenidos los neumáticos.

1. Vamos a analizar si es el momento de reemplazar nuestros

Determinar si los neumáticos tienen que ser cambiados es fácil, si nos fijamos en el rayado de nuestro neumático, podremos encontrar unos pequeños tacos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será momento de reemplazar los neumáticos por otros nuevos.

Los neumáticos hay veces que se consumen desigualmente, habrá que examinarles visualmente para garantizar que los laterales o parcialmente el neumático se ha consumido irregularmente y ver el motivo o cambiarlos.

Debemos informarnos de la presión que necesita el coche en los neumáticos e inflarlo a los dos lados equitativamente.

2. No tiene por qué cambiar los 4 neumáticos a menos que esto fuera imprescindible.

Las ruedas de delante de un Jeep COMMANDER (XK) con frecuencia se desgastan más rápido que los neumáticos traseros; esto es muy común si no cambiamos de eje las ruedas durante la vida del Jeep COMMANDER (XK).

Fijándonos en la profundidad del dibujo en los neumáticos delanteros y traseros, podremos precisar si toca cambiar de eje, y que ese neumático que estaba más desgastado se cambie al eje donde se desgasta menos.

Reemplazar cuatro ruedas cuesta el doble que reemplazar una pareja, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de vida.

Ahora, si te decides a sustituir solamente dos neumáticos, se recomienda ponerles en el eje trasero y poner los que tenías detrás delante, mejorará el agarre y la estabilidad del Jeep COMMANDER (XK).

En el momento que nuestro Jeep COMMANDER (XK) nos hace aquaplaning, es más sencillo de reconocer si se produce en las ruedas delanteras que cuando se identifica en las posteriores.

No adquiera una rueda de manera individual. Si un solo neumático esté dañado, siempre compre otro para el otro costado del Jeep COMMANDER (XK).

Si su Jeep COMMANDER (XK) es un 4x4, siga los consejos del manual del usuario.

3. No siempre las primeras marcas tienen por qué ser superiores.

Las grandes marcas que reconocemos de nuestros Jeep COMMANDER (XK)s o de las grandes campañas publicitarias que llevan a cabo desde hace años, hacen que tengamos una magnifica opinión de ellas, por contra hay enseñas de menos reconocimiento, con una vida útil equivalente, facultades de comodidad y agarre parecido, y un precio sustancialmente menor.

Desde luego que las grandes marcas fabrican neumáticos de calidad, pero en la parte que les toca las marcas menos conocidas fabrican producto de similar calidad.

4. Realizar la alineación

Alinear tu coche cada vez que cambiar nuevos neumáticos es crucial para alargar el uso de éstos. Realizar el alineado al auto estira el uso de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus condiciones.

El alineado bien hecho hace que las ruedas se gasten por igual .

Si queremos alagar la vida de nuestros neumáticos y no tener que reemplazarlos antes de tiempo será bueno que se le haya hecho el paralelo.