CAMBIAR NEUMATICOS JEEP GRAND CHEROKEE

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Jeep GRAND CHEROKEE depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en la plataforma está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden variar la medida del neumático de su Jeep GRAND CHEROKEE.

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Jeep GRAND CHEROKEE, particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible montar neumáticos de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente.

Para más información acerca de cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su Jeep GRAND CHEROKEE y no equivocarse, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para que pueda elegir la rueda correcta para su Jeep GRAND CHEROKEE, te invitamos a entrar en tu gama de coches Jeep GRAND CHEROKEE eligiéndolo. Este paso nos permitirá ofrecerle un gran abanico de ruedas con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

La parte que tiene másmayor influencia en la seguridaddel coche son los neumáticos, de nada sirven el resto de componentes de seguridad si los neumáticos no tengan agarre.

La revisión de los neumáticos y su sustitución cuando sea necesario es básico para mantener las prestaciones y la seguridad en su Jeep GRAND CHEROKEE.

Por desgracia, muchos conductores no piensan en las ruedas de este modo... y es relativamente común.

El usuario promedio no sabe lo suficiente para elegir que neumáticos monta su Jeep GRAND CHEROKEE, tampoco que mantenimiento necesitan, pues no un tema atractivo.

Para echarte una mano, te explicaremos cuatro consejos sencillos para que tu mismo puedas tener tus ruedas bien atendidos y no tengas problema.

1. ¿Cómo saber si mis neumáticos ya están gastados?

Para saber si hay que colocar unas ruedas nuevas, existe una forma sencilla de saberlo, pues los propios neumáticos en el interior del rayado disponen de unos tacos, según los cuales, cuando haya llegado la superficie del neumático, habrá que cambiarlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

Hay veces que el desgaste de los neumáticos no es uniforme, deberemos de revisar si tiene partes excesivamente desgastadas, que puedan poner en riesgo nuestra seguridad.

Tendremos que informarnos de la presión que necesita el coche en las ruedas y aplicárselo a los dos lados equitativamente.

2. No tiene por qué cambiar los cuatro neumáticos a menos que sea necesario.

Los neumáticos de un Jeep GRAND CHEROKEE no se gastan con uniformidad, la causa principal es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que sean motrices, normalmente se gastan más rápido, puede ser interesante rotar las ruedas, para que se gasten uniformemente.

Ya aprendimos de qué manera conocer si hace falta sustituir un neumático, mirando los taquitos de desgaste podremos saber si será necesario cambiar las ruedas de ambos ejes o de uno.

Reemplazar las cuatro ruedas vale el doble que cambiar una pareja, tendremos que tenerlo en cuenta.

Ahora, si te decides a sustituir exclusivamente dos neumáticos, se recomienda ponerles en el eje trasero y poner los que había detrás en la parte delantera, mejorará el agarre y el manejo del coche.

En el momento que nuestro Jeep GRAND CHEROKEE hace aquaplaning, es más sencillo de distinguir cuando se sucede en los neumáticos delanteros que si se produce en las traseras.

Sustituya siempre los neumáticos por parejas, no reemplace solo uno, aunque no estén gastados. No superará la ITV.

Si es 4x4, siga las sugerencias del manual del usuario.

3. Las grandes marcas de neumáticos no tienen por qué ser las mejores.

Las grandes marcas que la mayoría de la gente conocemos de nuestros coches o de las grandes campañas publicitarias que hacen a lo largo del tiempo, logran que tengamos muy adecuada opinión de ellas, sin embargo hay enseñas de menor reconocimiento, con una duración equivalente, condiciones de confor y agarre similar, y un precio sustancialmente más bajo.

El hecho de que una marca de neumáticos no sea conocida, no quiere decir que la fabricación no tenga calidad, en muchas ocasiones es de igual calidad que las principales marcas.

4. Hacer la alineación

Alinear tu auto cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es básico para alargar el uso de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro vehículo consigue que todas las ruedas estén perfectamente paralelas, logrando que el auto vaya recto y gaste las ruedas homogéneamente.

Si buscamos que los neumáticos trabajen correctamente como se desea, y se desgasten por igual será necesario hacer el alineado.

Que el paralelo no esté hecho o sea incorrecto logra que haga falta cambiar los neumáticos antes de lo que querríamos.