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El Crugen KL33 Premium es su oferta premium en la categoría de turismo para toda la temporada, con tamaños que cubren la mayoría de los crossovers, SUV y camionetas (16-20 pulgadas). Originalmente desarrollado para el Hyundai Santa Fe, Kumho decidió ampliar su atractivo para los propietarios de crossovers y SUVs de otros fabricantes. Según Kumho, este neumático promete altos niveles de agarre y tracción en cualquier tipo de clima que se encuentre, un confort excepcional y poco ruido en la carretera.

Tengan en cuenta que el Crugen Premium KL33 fue renombrado a City Venture Premium en 2013, pero no se hicieron cambios en el diseño de la banda de rodamiento ni en el compuesto. Es el mismo neumático solo que con un nombre diferente.

Kumho diseñó este neumático para manejar situaciones cotidianas con confianza, lo que se logra a través del avanzado compuesto para todas las estaciones. Según el fabricante, los principales retos al diseñar el Crugen Premium KL33 fueron la mejora de la tracción, la prolongación de la vida útil de la banda de rodamiento y la reducción de la resistencia a la rodadura. Esta última parte puede ser muy interesante para los propietarios de cruces más ligeros, ya que significa que debería ser posible ver una mejora en el ahorro de combustible inmediatamente después de instalar un juego de estos neumáticos.

El neumático tiene un diseño de banda de rodamiento de paso variable simétrico bastante estándar para reducir el ruido y hacer más silenciosa la marcha, y también bloques de banda de rodamiento independientes separados por amplios surcos circunferenciales para mejorar la tracción sobre mojado y nieve. Como la mayoría de los neumáticos de turismo de su categoría, el Crugen KL33 tiene una estructura interna con correas gemelas de acero reforzadas por nylon envuelto en espiral para mayor durabilidad y resistencia, mientras que la carcasa de cordón de poliéster ayuda al neumático a lograr un mejor confort de marcha.

El Kumho Crugen Premium KL33 parece un neumático deportivo desde el exterior y al menos en carreteras secas, muestra un rendimiento muy prometedor. La tracción es excelente, incluso cuando se acelera con fuerza en vehículos con configuraciones de tracción delantera o trasera. El rendimiento de frenado también está a la par de los mejores neumáticos premium de esta categoría, incluso en los crossover y SUV más grandes y pesados.

En las esquinas, el Crugen Premium KL33 también es muy sensible, mejor que la mayoría de los neumáticos de su categoría. Esto me sorprendió al principio, pero probablemente se debe a los laterales más fuertes. Además, el agarre en las curvas es de un nivel muy alto, incluso a bajas temperaturas, dando al piloto mucha confianza para llevar su coche a sus límites. Por supuesto, este no es un neumático de alto rendimiento y no está hecho para ser conducido de esa manera, pero aún así es agradable ver mejoras en el rendimiento en la categoría de todas las estaciones.

Como la mayoría de los neumáticos de turismo para todas las estaciones, el Crugen Premium KL33 también se comercializa como neumático de nieve ligero.

El Crugen KL33 es un neumático de turismo, lo que significa que debe ser excelente para conductores de larga distancia.


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