CAMBIAR NEUMATICOS LANCIA DELTA

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Lancia DELTA depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma está basada en la mejor información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar la medida de la rueda de su Lancia DELTA.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Lancia DELTA, principalmente el diámetro de la llanta. No se pueden instalar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta montada.

Si necesita conocer más acerca de cómo elegir la medida adecuada de rueda para su Lancia DELTA y no errar, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de que pueda seleccionar la rueda correcta para tu Lancia DELTA, te sugerimos acceder en tu gama de autos Lancia DELTA eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá brindarle un gran abanico de ruedas con descuento para ofrecerle lo más adecuado.

Hasta los elementos de freno más modernos no servirán si los neumáticos no tienen un dibujo suficiente.

El mantenimiento de las ruedas y sustituirlos en el momento necesario es vital para el rendimiento y la seguridad de tu Lancia DELTA.

Muchos conductores no piensan en que su seguridad depende en directamente de las ruedas.

Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un Lancia DELTA. Como resultado, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo determinar si nos urge comprar unos neumáticos nuevos, o qué neumáticos deben comprar cuando sea el momento de sustituirlos.

Vamos a exponer cuatro buenas iniciativas a fin de que no te suponga un problema para ti el mantenimiento de los neumáticos.

1. ¿Cómo saber si los neumáticos ya están para cambiar?

Para saber si necesitamos colocar unos nuevos neumáticos, hay un modo sencillo de saberlo, los neumáticos en el interior de su rayado tienen de unos tacos, según los cuales, una vez haya llegado la superficie del neumático, será momento de sustituirlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

Comprueba que los bordes de las ruedas no muestren un elevado desgaste, y que la presión de los neumáticos sea adecuada.

Debemos saber la presión que necesita el coche en los neumáticos y aplicárselo a los dos lados por igual.

2. Si el estado las ruedas lo permite, únicamente tiene que reemplazar los neumáticos delanteras o traseras.

Los neumáticos de un coche no se gastan regularmente, y uno de los motivos es que no todas son motrices, aquellos neumáticos que sean motrices, lógicamente se desgastan antes, será interesante cambiar de eje los neumáticos, para que se gasten más uniformemente.

Fijándonos en la profundidad de la ranura en los neumáticos de ambos ejes, se podrá precisar si toca hacer la permuta de eje, de modo que aquel neumático que está más desgastado se cambie al eje que gasta menos.

Reemplazar cuatro neumáticos vale dos veces más que reemplazar un par, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de vida.

Cuando cambies solo las ruedas de uno de las dos ejes, es conveniente montar el nuevo en la parte trasera, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

Cuando nuestro Lancia DELTA hace aquaplaning, se hace más sencillo de reconocer cuando se sucede en las ruedas delanteras que cuando se manifiesta en las de detrás.

Sustituya siempre los neumáticos por parejas, no cambie solo uno, aunque estén sin gastar. No superará la ITV.

Para los Lancia DELTAs con tracción total, hacer caso de las sugerencias que de el fabricante del coche.

3. Hay marcas menos prestigiosas con una calidad nada que envidiar a las conocidas.

Las grandes enseñas que conocemos de ver en nuestros coches o gracias a campañas publicitarias que llevan a cabo desde hace años, consiguen que tengamos una muy favorable percepción de éstas, pero hay enseñas de menos renombre, con una vida útil similar, facultades de confor y agarre parecido, y un precio bastante menor.

El hecho de que una marca de neumáticos no sea popular, no quiere decir per se que la fabricación no tenga calidad, en muchas ocasiones es de igual calidad que las grandes marcas.

4. Efectuar el paralelo de las ruedas

Alinear tu auto cada vez que instalas neumáticos nuevos es importante para prolongar el uso de éstos. Hacer el paralelo al automóvil consigue que las cuatro ruedas estén perfectamente paralelas, logrando que el vehículo vaya más recto y desgaste las ruedas uniformemente.

El alineado bien hecho hace que las ruedas se consuman de forma regular.

Si deseamos alagar la vida de los neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de tiempo será bueno que se le haya realizado un paralelo.