CAMBIAR NEUMATICOS LANCIA LYBRA

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su Lancia LYBRA cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en este documento está basada en la más completa información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático del Lancia LYBRA.

Comprueba siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Lancia LYBRA, en particular el diámetro de la llanta. No se pueden instalar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta montada.

Para más información sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Lancia LYBRA y no equivocarse, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para ayudarte a seleccionar el neumático adecuado para su Lancia LYBRA, te sugerimos entrar en tu gama de coches Lancia LYBRA eligiéndolo. Este paso nos permitirá ofrecerle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus requermientos.

El elemento de seguridad de mayor importanciadel coche son las ruedas, de nada servirán el resto de elementos de seguridad en el supuesto de que las ruedas no tengan dibujo.

Cuando el dibujo del Lancia LYBRA ya no es el correcto es vital sustituir los neumáticos para garantizar el correcto estado y premiar nuestra seguridad.

Mucha gente no piensan en que su seguridad depende en directamente de las ruedas.

Los neumáticos son aburridos para el conductor medio de un Lancia LYBRA. Como resultado, muchos automovilistas no saben cómo evaluar si necesitan comprar unos neumáticos nuevos, o qué medida de neumático adquirir cuando sea el momento de sustituirlos.

Considere los siguientes 4 consejos sencillos y válidos sobre el cambio de las ruedas. Le vendrán bien para ahorrar dinero y, más importante aún, a mantenerse seguro en la carretera.

1. Vamos a ver si es el momento de reemplazar nuestros

Saber si los neumáticos tienen que ser sustituidos es fácil, si nos fijamos en el rayado de nuestro neumático, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será momento de cambiar los neumáticos.

En algunas ocasiones el consumo de los neumáticos no es uniforme, deberemos de ver si hay zonas excesivamente gastadas, que den pie a comprometer nuestra seguridad.

Para saber que presión le hace falta a cada rueda, suele haber un adhesivo con las presiones en el borde de la puerta del piloto.

2. No tiene por qué sustituir las 4 ruedas salvo que esto fuera imprescindible.

Los neumáticos delanteros de un coche con frecuencia se desgastan más rápido que las ruedas traseras; esto es muy común si no se rotan regularmente las ruedas durante la vida del Lancia LYBRA.

No es complicado comparar las ruedas de ambos ejes, y ver cual de estos está mas desgastado, hay que pensar que los neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 mm y cuando tengan 1.6 mm no se pueden utilizar, considerando esto determinaremos el momento idóneo para permutarlos de delante a atrás.

Sustituir las 4 ruedas vale el doble que cambiar una pareja, habrá que contar con ello.

Cuando reemplaces solo las ruedas de uno de las dos ejes, es conveniente poner el nuevo detrás, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

En el momento que nuestro Lancia LYBRA hace aquaplaning, se hace más sencillo de distinguir cuando se sucede en los neumáticos delanteros que si se produce en las de detrás.

No adquiera un neumático de manera individual. Si un solo neumático esté estropeado, en todos los casos adquiera otro para el otro flanco del Lancia LYBRA.

Si su Lancia LYBRA es 4x4, siga las sugerencias del libro del Lancia LYBRA.

3. Hay marcas menos conocidas de una calidad similar a las prestigiosas.

Las marcas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un coste mucho más bajo, pero el rendimiento de vida útil, y en agarre son prácticamente iguales, en muchas ocasiones están hechas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para distribuir en distintos canales de distribución.

Es patente que las grandes marcas hacen neumáticos de gran calidad, pero en la parte que les toca las segundas marcas hacen producto de equivalente calidad.

4. Realizar la alineación

Alinear tu auto cada vez que renuevas nuevos neumáticos es básico para extender el uso de éstos. Hacer el paralelo al auto hace que las cuatro ruedas se encuentren en la misma dirección, logrando que el automóvil vaya más recto y desgaste los neumáticos homogéneamente.

Si las ruedas están bien alineadas, las ruedas se consumen de forma uniforme tal cuál lo diseñado.

Que el paralelo no esté hecho o sea incorrecto provoca que haya que reemplazar los neumáticos antes de tiempo.