CAMBIAR NEUMATICOS LANCIA PRISMA

La medida exacta del equipo original con el que se ha suministrado su Lancia Prisma cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en nuestra web está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden variar la medida de la rueda del Lancia Prisma.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Lancia Prisma, principalmente el diámetro interior del neumático. No es posible instalar neumáticos de un radio diferente al de la llanta montada. Si necesita conocer más sobre cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su Lancia Prisma y no equivocarse, puede ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de que pueda seleccionar la rueda correcta para su Lancia Prisma, te sugerimos acceder en tu gama de coches Lancia Prisma eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá brindarle una amplia selección de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. La parte que más influye en la seguridad de nuestro Lancia Prisma son las ruedas, de nada servirán el resto de elementos de seguridad en el caso de que las ruedas no tengan suficiente dibujo.

Es importante cambiar los neumáticos en el momento en que su estado no sea el idóneo, mejorará la seguridad y se incrementarán las prestaciones.

Por desgracia, bastantes personas no piensan en las ruedas de esta manera... y es relativamente común. El usuario promedio no tiene los conocimientos suficientes para determinar que neumáticos monta su Lancia Prisma, ni que mantenimiento son necesarias, pues no algo que sea seductor. Vamos a exponer 4 buenas iniciativas para que no sea ningún problema el mantenimiento de los neumáticos.

1. Determine si es momento de cambiar las ruedas

Los neumáticos deben de tener al menos 1.6mm de profundidad en su dibujo, es fácil ver si están en buen estado, para ello debemos buscar unos testigos dentro del dibujo del neumático, los cuales en el momento la banda de rodadura se iguale a ese nivel, será el momento de hacer el cambio.

Comprueba que los laterales de las ruedas no tengan un desgaste excesivo, y que la presión de las ruedas sea la idónea.

Para saber que presión le hace falta a cada neumático, generalmente hay una pegatina con las presiones en el marco de la puerta delantera izquierda.

2. No tiene por qué cambiar las 4 ruedas salvo que esto fuera imprescindible.

Es muy común ver que los neumáticos de delante se desgastan más rápido que los del eje trasero, por ser habitualmente las motrices, esto se puede reducir rotando los neumáticos de posición, intentando lograr el desgaste sea regular.

Ya describimos como saber si es necesario cambiar una rueda, mirando los taquitos de desgaste sabremos si hace falta reemplazar las ruedas de un eje o de los dos.

Si a los neumáticos traseros aún les queda vida, cambiándolos separado, gastaremos menos dinero.

Cuando reemplaces exclusivamente las ruedas de uno de las dos ejes, es conveniente montar el nuevo detrás, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

En una emergencia como el aquaplaning, nos damos cuenta antes si se deslizan las ruedas anteriores que las traseras, por tanto es preferible montar las que tengan mejor estado detrás.

No sustituya sus neumáticos individualmente, sustitúyalos siempre de dos en dos, pese a que estén sin gastar.

Si es 4x4, siga las recomendaciones del libro del Lancia Prisma.

3. No siempre las primeras marcas son superiores.

Las grandes multinacionales que la mayoría de la gente conocemos de nuestros Lancia Prismas o gracias a campañas de publicidad que llevan a cabo a lo largo del tiempo, logran que tengamos una muy favorable percepción de ellas, por contra hay marcas de menos reconocimiento, con una duración similar, facultades de comodidad y agarre similar, y un precio bastante menor.

Que un fabricante de neumáticos no sea reconocida, no quiere decir que la fabricación no sea de calidad, en ciertas ocasiones es de comparable calidad que las grandes marcas.

4. Hacer la alineación

Alinear tu auto cada vez que renuevas neumáticos nuevos es básico para extender la vida de éstos. Realizar el alineado al vehículo estira el uso de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus prestaciones.

En el momento los neumáticos están correctamente alineadas, los neumáticos se consumen de manera regular tal cuál lo diseñado.

Que el alineado no esté hecho o esté mal hecho tiene por consecuencia que haya que cambiar las ruedas antes de lo esperado.