CAMBIAR NEUMATICOS LEXUS GS

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Lexus GS depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en este documento se basa en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden variar el tamaño de la rueda de su Lexus GS.

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Lexus GS, particularmente el diámetro de la llanta. No es posible montar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente. Para más información acerca de cómo escoger el tamaño correcto de rueda para su Lexus GS y no errar, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de que pueda elegir la rueda correcta para su Lexus GS, te invitamos a entrar en tu gama de coches Lexus GS seleccionándolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia gama de ruedas con descuento para satisfacer su necesidad. El elemento de seguridad más importantede nuestro coche son los neumáticos, de poco servirán el resto de elementos de seguridad en el caso de que los neumáticos no tengan agarre.

El mantenimiento de los neumáticos y sustituirlos cuando sea necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad en su Lexus GS.

Muchos automovilistas no piensan en que su seguridad depende en buena medida de las ruedas. El Lexus GSmovilista muchas veces no tiene idea que cuidado necesitan sus neumáticos, y mucho menos que neumáticos monta su Lexus GS en el caso de querer sustituirlos. Considere estos 4 consejos útiles y sencillos relativo al reemplazo de los neumáticos. Le ahorrarán dinero y, más importante si cabe, a mantenerse seguro.

1. Vamos a analizar si ha llegado el momento de reemplazar nuestros

Determinar si los neumáticos tienen que ser sustituidos es fácil, fijándonos en el rayado de nuestra rueda, veremos unos pequeños tacos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será momento de cambiar los neumáticos.

Las ruedas no en todas las ocasiones se desgatan equitativamente, habrá que revisarles visualmente para comprobar que el lateral o parcialmente el neumático se ha gastado de manera desigual y ver el motivo o sustituirlos.

El manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para las ruedas, y en casi todas las estaciones de servicio tienen un compresor de aire con con un barómetro en caso de que necesite llenarlos.

2. En el caso de que quiera, únicamente debe de reemplazar los neumáticos delanteras o traseras.

Las ruedas de delante de un Lexus GS con frecuencia se gastan más rápido que los neumáticos traseros; esto es especialmente cierto si no cambiamos de eje los neumáticos durante el tiempo que duran los neumáticos.

Es sencillo comparar los neumáticos de los dos ejes, y saber que neumáticos están mas gastados, hay que pensar que las ruedas nuevas tienen de 8 a 9 mm y una vez que lleguen a 1.6 milímetros tocará sustituirlas, considerando esto determinaremos el momento idóneo para cambiarlos de delante a atrás.

Hacer la sustitución en cuatro ruedas cuesta el doble que cambiar dos, y a las ruedas traseras aun le pueden quedar kilómetros de uso.

En el supuesto que te decidas a cambiar solo dos neumáticos, es conveniente montarles en la parte trasera y montar los que había detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y la estabilidad del Lexus GS.

En el momento que el Lexus GS nos hace aquaplaning, se hace más sencillo de identificar cuando se produce en las ruedas delanteras que si se produce en las traseras.

Sustituya siempre las ruedas por parejas, no cambie solo uno, pese a que no estén desgastados. Será un impedimento para superar la Inspeccióndel Lexus GS.

Si es un 4x4, haga caso a las recomendaciones del manual del usuario.

3. Las grandes marcas no tienen por qué ser las mejores.

Las enseñas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un precio mucho menor, pero el rendimiento de vida útil, y en agarre son prácticamente iguales, en ocasiones están hechas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para vender en otros canales.

Las marcas reconocidas suelen producir ruedas de calidad, no obstante hay muchas enseñas menos conocidas que son igualmente de calidad.

4. Proceder a hacer una alineación

Alinear tu coche cada vez que renuevas neumáticos nuevos es importante para prolongar la vida de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro auto consigue que todas las ruedas se encuentren en la misma dirección, logrando que el coche vaya más recto y desgaste las ruedas uniformemente.

Si queremos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y que se desgasten por igual será necesario realizar el paralelo.

Si pretendemos alagar la vida de los neumáticos y no tener que reemplazarlos antes de tiempo será bueno que tenga bien realizado un paralelo.