CAMBIAR NEUMATICOS LEXUS GS

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Lexus GS cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web se basa en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar la medida de la rueda del Lexus GS.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Lexus GS, particularmente el diámetro interior del neumático. No se pueden montar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta montada. Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar la medida adecuada de neumático para su Lexus GS y no errar, por favor lea nuestra guía.

Para que pueda seleccionar la rueda correcta para su Lexus GS, te sugerimos acceder en tu gama de autos Lexus GS seleccionándolo. Haciendo esto podremos ofrecerle una amplia gama de ruedas con descuento para ofrecerle lo más adecuado. los neumáticos está reducido o tenemos los neumáticos en mal estado, no tienen importancia el resto de sistemas para la seguridad del Lexus GS, que nuestros neumáticos se encuentren correctamente es el elemento de mayor importancia de seguridad en nuestro coche.

Cuando el dibujo del Lexus GS ya no es el correcto es primordial cambiar nuestros neumáticos para garantizar el buen estado y anteponer nuestra seguridad.

Lamentablemente, la mayoría de la gente no piensa en los neumáticos de este modo... y es relativamente común. El Lexus GSmovilista generalmente desconoce queplan de mantenimiento necesitan sus neumáticos, y aún menos cuales son los neumáticos monta su coche en el supuesto de querer reemplazarlos. Vamos a desarrollar 4 buenas iniciativas a fin de que no sea ningún problema el mantenimiento de los neumáticos.

1. Veamos si es momento de reemplazarlas

Nuestros neumáticos legalmente deben de tener más de 1.6mm de profundidad en su dibujo, es fácil identificar si se encuentran correctamente, para saberlo debemos buscar unos testigos dentro del dibujo del neumático, nos indicarán en el momento la banda de rodadura llegue al indicador, será el momento de ejecutar la sustitución.

Debes revisar que los laterales de los neumáticos no tengan un desgaste excesivo, y además revisa que la presión de las ruedas sea la idónea.

Para saber que presión le hace falta a cada neumático, generalmente hay una placa con las presiones en el borde de la puerta del piloto.

2. No tiene por qué cambiar los 4 neumáticos a menos que esto sea obligatorio.

Los neumáticos de un Lexus GS no se desgastan con uniformidad, la causa principal es que unas son motrices, aquellos neumáticos que son motrices, normalmente se desgastan antes, será interesante rotar las ruedas, para que se gasten por igual.

Echando un ojo a la profundidad de la ranura en las ruedas delanteros y traseros, podremos determinar si es buen momento para cambiar de eje, y que ese neumático que está más desgastado se cambie al eje que gasta menos.

Reemplazar cuatro ruedas cuesta el doble que cambiar un par, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de uso.

Cuando cambies exclusivamente las ruedas de uno de las dos ejes, conviene poner el nuevo detrás, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

Y si tu coche hace aquaplaning en suelo encharcado, la respuesta que te transmiten las ruedas delanteras gastadas es más inmediata que la información que recibirías si las ruedas gastadas fueran en en la parte posterior.

No reemplace una rueda de manera individual. En el supuesto de que un único neumático esté dañado, siempre adquiera otro neumático nuevo para el otro lado del coche.

Y si reemplaza un par de ruedas en un Lexus GS con tracción 4x4, haga caso a los consejos del fabricante.

3. No siempre las primeras marcas tienen por qué ser mejores.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un pvp sustancialmente más bajo, sin embargo las prestaciones de durabilidad, y en agarre son parecidos, en muchas ocasiones están hechas por los mismos fabricantes que conocemos, para competir en distintos canales.

Que un fabricante de ruedas no sea reconocida, no quiere decir que la fabricación no sea de calidad, en bastantes ocasiones es de idéntica condición que las grandes marcas.

4. Proceder con el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que cambiar nuevos neumáticos es básico para alargar la vida de los mismos. Realizar el paralelo al auto extiende la vida de los neumáticos a la vez que mantiene las prestaciones.

Si queremos que los neumáticos se comporten como se desea, y que se gasten regularmente es obligado realizar el paralelo.

Que el alineado no esté hecho o esté incorrecto logra que haya que reemplazar las ruedas antes de lo esperado.