CAMBIAR NEUMATICOS LEXUS IS

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Lexus IS depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden cambiar el tamaño de la rueda del Lexus IS.

Hay que comprobar siempre las medidas de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Lexus IS, en particular el diámetro interior del neumático. No es posible instalar ruedas de un radio diferente al de la llanta que tenemos.

Si necesita conocer más sobre cómo escoger el tamaño correcto de rueda para su Lexus IS y no errar, por favor lea nuestra guía.

A fin de que pueda elegir el neumático adecuado para su Lexus IS, te sugerimos acceder en tu gama de coches Lexus IS seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para satisfacer su necesidad.

Incluso los sistemas de freno más sofisticados no servirán si los neumáticos no tienen un dibujo suficiente.

El mantenimiento de las ruedas y su sustitución en el momento necesario es primordial para el rendimiento y la seguridad de tu coche.

Por desgracia, bastante gente no piensa en los neumáticos de este modo... y es comprensible.

Los neumáticos son aburridos para el conductor medio de un coche. Como resultado, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo valorar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué neumáticos deben adquirir en el momento de sustituirlos.

Vamos a exponer cuatro buenas iniciativas para que no sea ningún problema para ti el mantenimiento de tus neumáticos.

1. Determine si es momento de cambiarlas

Nuestros neumáticos legalmente tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en el dibujo, hay un modo sencillo de ver si están correctamente, para ello debemos buscar unos tacos dentro del dibujo de la rueda, nos indicarán cuando la banda de rodadura se iguale al indicador, será momento de hacer el cambio.

Las ruedas hay veces que se consumen desigualmente, habrá que revisarles visualmente para comprobar que el lateral o alguna zona del neumático se ha gastado de manera desigual y ver el motivo o sustituirlos.

El manual del conductor debe mostrarse la presión recomendada para los neumáticos, y la mayoría de las gasolineras tienen una máquina para inflar con un medidor de neumáticos por si necesitas rellenarlos.

2. No es necesario sustituir las 4 ruedas a menos que esto sea imprescindible.

Es bastante normal ver los neumáticos de delante se gastan más rápido que los del eje trasero, por ser generalmente que transmiten la tracción, esto se puede evitar rotando los neumáticos de posición, intentando lograr el desgaste sea más regular.

Es sencillo comparar las ruedas de ambos ejes, y ver cual de estos está mas gastados, recordemos que nuestros neumáticos nuevos tienen 8-9 milímetros y cuando lleguen a 1.6 mm tocará cambiarlas, sabiendo esto en cuenta determinaremos el momento idóneo para cambiarlos de eje.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos cuesta dos veces más que reemplazar una pareja, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de uso.

Cuando cambies únicamente los neumáticos de un eje, conviene poner el nuevo detrás, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

Cuando el Lexus IS nos hace aquaplaning, se hace más sencillo de reconocer si se produce en las ruedas delanteras que si se produce en las de detrás.

No adquiera un neumático individualmente. En el caso de que un solo neumático esté roto, en todos los casos adquiera otro neumático nuevo para el otro flanco del coche.

Y si reemplaza una pareja de ruedas en un coche con tracción 4x4, siga las recomendaciones del fabricante del Lexus IS.

3. Las principales marcas no necesariamente son las mejores.

La mayor parte de la gente puede nombrar 2 o 3 marcas de neumáticos a partir de lo que les ha llegado en las diferentes campañas de marketing. Las enseñas menos conocidas pueden suponer un ahorro de más del 50 por ciento respecto con las marcas de renombre, y en muchos casos pueden brindar la misma vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

Es de reconocer que las principales marcas sacan al mercado neumáticos de gran calidad, pero en la parte que les toca las marcas menos conocidas fabrican neumáticos de similar calidad.

4. Proceder a hacer la alineación

Alinear tu coche cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es crucial para alargar el uso de los mismos. Realizar el paralelo al auto alarga el uso de los neumáticos al mismo tiempo que mejora sus condiciones.

El alineado hecho correctamente consigue que los neumáticos se desgasten correctamente.

Si buscamos estirar la vida de los neumáticos y no tener que cambiarlos antes de tiempo será recomendable que se le haya hecho el paralelo.