CAMBIAR NEUMATICOS MAZDA

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Mazda cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en este documento está basada en la mejor información de que tenemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño del neumático del Mazda.

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Mazda, principalmente el diámetro interior del neumático. No se pueden montar ruedas de un radio distinto al de la llanta montada. Si necesita conocer más acerca de cómo escoger el tamaño correcto de rueda para su Mazda y no errar, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para ayudarte a elegir la rueda correcta para tu Mazda, te sugerimos acceder en tu gama de autos Mazda eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. Hasta los elementos de frenado más modernos no servirán si los neumáticos no muestran un dibujo suficiente.

Cuando el dibujo del coche ya no es correcto es vital reemplazar nuestros neumáticos para asegurar el buen estado y anteponer la seguridad.

Lamentablemente, la mayoría de la gente no piensa en los neumáticos de este modo... y es relativamente común. Los neumáticos no son atractivos para el propietario medio de un Mazda. Como resultado, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo determinar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué medida de neumático comprar cuando sea el momento de sustituirlos. Le dejamos los siguientes cuatro consejos útiles y sencillos relativo al cambio de los neumáticos. Le ayudarán a ahorrar y, más importante aún, a estar seguro en la carretera.

1. Determine si es hora de cambiarlas

Saber si los neumáticos tienen que ser cambiados es fácil, fijándonos en el dibujo de la rueda, podremos encontrar unos pequeños tacos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de cambiar los neumáticos por unos nuevos.

Hay que cerciorarse que los bordes de los neumáticos no muestren un desgaste excesivo, y revisa que la presión de las ruedas sea la idónea.

En el manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para las ruedas, y la mayoría de las estaciones de servicio tienen una máquina para inflar con con un barómetro por si necesitas llenarlos.

2. No es obligatorio cambiar los cuatro neumáticos del Mazda de una misma vez, puede llevarse a cabo por ejes.

Los neumáticos delanteros de un Mazda a menudo se desgastan más rápido que las ruedas traseras; esto es muy común si no cambiamos de eje los neumáticos durante la vida del Mazda.

Es sencillo comparar las ruedas de ambos ejes, y saber cual de estos está mas gastados, hay que pensar que las ruedas nuevas tienen 8-9 milímetros y cuando lleguen a 1.6 mm no se pueden utilizar, considerando esto pensaremos en el momento idóneo para cambiarlos de eje.

Reemplazar las 4 ruedas vale el doble que sustituir 2, tendremos que contar con ello.

Ahora, si te decides a cambiar solamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en la parte trasera y poner los que tenías detrás delante, mejorará el agarre y el manejo del Mazda.

Cuando nuestro Mazda hace aquaplaning, se hace más fácil de identificar cuando se produce en los neumáticos delanteros que si se identifica en las posteriores.

No sustituya sus neumáticos de manera individual, reemplácelos siempre de dos en dos, pese a que no estén gastados.

Si es 4x4, siga las sugerencias del manual del usuario.

3. Existen marcas menos prestigiosas de una calidad similar a las conocidas.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un precio mucho más bajo, sin embargo el rendimiento de durabilidad, y en agarre son similares, en ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que conocemos, para vender en distintos canales.

Las marcas reconocidas están habituadas a producir ruedas de calidad, pero hay bastantes enseñas con menor reconocimiento que son igualmente buenas.

4. Proceder con el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que renuevas nuevos neumáticos es básico para alargar el uso de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro vehículo hace que las 4 ruedas se encuentren en la misma dirección, haciendo que el vehículo vaya más recto y gaste las ruedas uniformemente.

Si queremos que nuestros neumáticos se comporten como están diseñados, y que se gasten de forma regular es necesario hacer el paralelo.

Que el alineado no esté realizado o esté incorrecto provoca que haya que reemplazar los neumáticos antes de lo que querríamos.