CAMBIAR NEUMATICOS MAZDA 121

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Mazda 121 depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en nuestra web se basa en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden variar el tamaño del neumático del Mazda 121.

Comprueba siempre las medidas de las ruedas instaladas actualmente en tu Mazda 121, en particular el diámetro interior del neumático. No es posible instalar neumáticos de un radio distinto al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más acerca de cómo elegir el tamaño correcto de neumático para su Mazda 121 y no equivocarse, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para que pueda elegir el neumático adecuado para su Mazda 121, te invitamos a entrar en tu gama de vehículos Mazda 121 seleccionándolo. Haciendo esto podremos ofrecerle una amplia selección de neumáticos con descuento para satisfacer su necesidad. Incluso los elementos de freno más sofisticados no funcionarán si las ruedas no presentan un dibujo suficiente.

Cuando el dibujo del Mazda 121 ya no es adecuado es primordial cambiar las ruedas para garantizar el correcto estado y anteponer la seguridad.

Lamentablemente, la mayoría de la gente no piensa en las ruedas de este modo... y es relativamente común. El conductor generalmente desconoce que cuidado requieren sus neumáticos, y aún menos cuales son los neumáticos monta su coche en el supuesto de querer reemplazarlos. Considere estos 4 consejos sencillos y válidos sobre el reemplazo de las ruedas. Le ayudarán a ahorrar y, más importante aún, a mantenerse a salvo en la carretera.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de sustituir mis neumáticos

Para saber si necesitamos colocar unas ruedas nuevas, hay un modo sencillo de verlo, pues los neumáticos dentro del dibujo tienen de unos tacos, según los cuales, cuando se haya desgastado hasta la superficie del neumático, será momento de sustituirlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

Los neumáticos no en todas las ocasiones se desgatan equitativamente, habrá que examinarles visualmente para comprobar que el lateral o parcialmente el neumático se ha gastado de manera desigual y ver por qué se produce o cambiarlos.

Si quiero conocer que presión necesita llevar cada neumático, podrá encontrar una pegatina con las presiones en bares en el marco de la puerta del piloto.

2. Si lo desea, solo debe de reemplazar las ruedas delanteras o traseras.

Los neumáticos delanteros de un Mazda 121 con frecuencia se desgastan en menos tiempo que los neumáticos traseros; esto es relativamente frecuente si no se rotan regularmente las ruedas durante la vida del Mazda 121.

Es sencillo comparar los neumáticos de los dos ejes, y ver cual de estos está mas desgastado, hay que pensar que nuestros neumáticos nuevos tienen 8-9 mm y cuando lleguen a 1.6 milímetros ya no se pueden usar, sabiendo esto en cuenta pensaremos en el momento adecuado para permutarlos de eje.

Sustituir los 4 neumáticos cuesta el doble que sustituir una pareja, habrá que contar con ello.

Si compras un par de neumáticos en lugar de cuatro, siempre es mejor poner los nuevos en el eje trasero, cambiando los neumáticos viejos delante. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el coche permanezca estable si necesitas salir de una situación de riesgo.

En una emergencia como es un aquaplaning, nos damos cuenta antes si se deslizan las ruedas anteriores que las posteriores, por tanto es preferible tener las que estén en mejor estado en la parte trasera.

No compre una rueda de manera individual. Si un solo neumático esté roto, adquiera otro nuevo para colocar en el otro flanco del Mazda 121.

Y si reemplaza un par de ruedas en un Mazda 121 con tracción en todas las ruedas, siga los consejos del fabricante.

3. Las grandes marcas no siempre son las mejores.

Las marcas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un coste sustancialmente menor, sin embargo las prestaciones de durabilidad, y en agarre son prácticamente iguales, en ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que conocemos, para distribuir en otros canales de distribución.

Que un fabricante de neumáticos no sea reconocida, no quiere decir que su producción no sea de calidad, en bastantes ocasiones es de similar condición que las principales marcas.

4. Proceder con el paralelo de las ruedas

Alinear tu auto cada vez que cambiar nuevos neumáticos es imprescindible para extender el uso de los mismos. Realizar el alineado al auto extiende el uso de los neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus prestaciones.

El paralelo bien hecho consigue que las ruedas se consuman por igual .

Si coloca neumáticos nuevos y se dejan desalineados, el consumo desigual hará necesario cambiar los neumáticos prematuramente.