CAMBIAR NEUMATICOS MAZDA 121

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Mazda 121 depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web se basa en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden variar el tamaño de la rueda del Mazda 121.

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Mazda 121, particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible montar ruedas de un radio diferente al de la llanta que tenemos.

Para más información sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su Mazda 121 y no errar, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a escoger el neumático adecuado para tu Mazda 121, te sugerimos entrar en tu gama de coches Mazda 121 eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus requermientos.

Incluso los elementos de freno más modernos no funcionarán si los neumáticos no muestran un dibujo suficiente.

El mantenimiento de las ruedas y su sustitución cuando sea necesario es primordial para mantener las prestaciones y la seguridad de su Mazda 121.

Los automovilistas deben de concienciarse de la relevancia de esto, pues se pueden prevenir accidentes.

Los neumáticos son aburridos para el dueño medio de un coche. Como resultado, muchos de nosotros que no sabemos cómo determinar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué neumáticos deben comprar en el momento de reemplazarlos.

Queremos prestarte ayuda, vamos a contarte cuatro consejos para que tu mismo seas capaz de tener tus neumáticos bien mantenidos y no te generen problema.

1. ¿Cómo saber cuando mis neumáticos ya están para cambiar?

Para saber si necesitamos colocar unos neumáticos nuevos, hay un modo sencillo de verlo, los neumáticos dentro del rayado tienen de unos tacos, a los cuales, una vez haya llegado la banda de rodadura, será momento de reemplazarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Hay que cerciorarse que los bordes de las ruedas no tengan un elevado desgaste, y que la presión de las ruedas sea adecuada.

Tendremos que informarnos de la presión que necesita nuestro coche en las ruedas e inflarlo a los dos lados por igual.

2. No es necesario reemplazar las 4 ruedas salvo que esto fuera imprescindible.

Las ruedas en un Mazda 121 no se desgastan uniformemente, el motivo principal es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que sean motrices, generalmente se gastan más rápido, será interesante rotar las ruedas, para desgastarlas uniformemente.

Fijándonos en la profundidad de la ranura en las ruedas delanteros y traseros, se podrá precisar si es un buen momento para cambiar de delante a atrás y viceversa, de modo que aquel neumático que estaba un poco más gastado mueva al eje donde se desgasta menos.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos cuesta dos veces más que reemplazar sólo dos, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de vida.

Cuando cambies únicamente los neumáticos de uno de las dos ejes, conviene poner el nuevo detrás, para conseguir aumentar el agarremientras se conduce.

Ante una situación de peligro como es un aquaplaning, nos percatamos antes si se desplazan las ruedas anteriores que las traseras, y es por esto que es más conveniente tener las que estén en mejor estado en la parte trasera.

No cambie sus neumáticos de uno en uno, sustitúyalos en todos los casos por parejas, aunque no estén desgastados.

Y si sustituye una pareja de neumáticos en un Mazda 121 con tracción en todas las ruedas, haga caso a los consejos del fabricante del Mazda 121.

3. Hay segundas marcas con una calidad similar a las conocidas.

Las segundas marcas que no son tan conocidas tienen un precio mucho más bajo, pero el rendimiento de durabilidad, y en agarre son parecidos, en ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para competir en otros canales.

Que un fabricante de neumáticos no sea reconocida, no quiere decir que su producto no sea de calidad, en bastantes ocasiones es de igual calidad que las principales marcas.

4. Proceder con el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es imprescindible para extender la vida de los mismos. Hacer el alineado al coche hace que las cuatro ruedas se encuentren en la misma dirección, haciendo que el vehículo vaya más recto y desgaste las ruedas uniformemente.

El alineado bien hecho hace que los neumáticos se desgasten por igual de manera homogénea.

Si instala ruedas nuevas y están desalineadas, el desgaste desigual hará necesario cambiar los neumáticos prematuramente.