CAMBIAR NEUMATICOS MAZDA CX-9

La medida exacta del equipo original con el que se ha suministrado su Mazda CX-9 depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web se basa en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar el tamaño de la rueda del Mazda CX-9.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Mazda CX-9, particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible instalar neumáticos de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente.

Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Mazda CX-9 y no equivocarse, por favor ojee nuestra guía.

A fin de que pueda elegir la rueda correcta para su Mazda CX-9, te sugerimos acceder en tu gama de autos Mazda CX-9 seleccionándolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia gama de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

La parte que más influye en la seguridadde nuestro Mazda CX-9 son las ruedas, de poco sirven los demás componentes de seguridad si las ruedas no dispongan del suficiente dibujo.

Es importante sustituir los neumáticos cuando su estado ya no es el ideal, mejorará la seguridad y se incrementarán las prestaciones.

Lamentablemente, la mayoría de la gente no piensa en las ruedas de este modo... y es comprensible.

El conductor medio no tiene los conocimientos suficientes para determinar que ruedas monta su Mazda CX-9, ni que mantenimiento son necesarias, pues no algo atractivo.

Queremos echarte una mano, queremoscontarte 4 consejos para que tu mismo puedas tener tus neumáticos bien mantenidos y no te den ningún problema.

1. Veamos si es momento de sustituirlas

Los neumáticos legalmente deben de tener más de 1.6mm de profundidad en su ranurado, es sencillo ver si están en buen estado, para saberlo debemos identificar unos testigos dentro de la ranura del neumático, los cuales cuando la banda de rodadura se iguale al testigo, tendremos que proceder a cambiarlos.

Hay veces que el consumo de nuestros neumáticos es desequilibrado, deberemos de ver si tiene zonas excesivamente gastadas, que puedan comprometer la seguridad.

Para saber que presión le hace falta a cada rueda, podrá encontrar un adhesivo con las presiones en bares en el lateral de la puerta delantera izquierda.

2. En el caso de que quiera, únicamente debe de reemplazar las ruedas de un eje.

Es bastante normal ver que los neumáticos delanteros se desgastan más rápido que los traseros, por ser generalmente que transmiten la tracción, esto se puede reducir rotando los neumáticos de posición, intentando conseguir un desgaste más uniforme.

Mirando la profundidad del dibujo en los neumáticos delanteros y traseros, podremos determinar si es buen momento para cambiar de eje, y que ese neumático que está un poco más gastado se cambie al eje que gasta menos.

Sustituir los cuatro neumáticos vale 2 veces que cambiar 2, habrá que considerarlo.

Cuando cambies únicamente las ruedas de un eje, conviene montar el nuevo en la parte trasera, para conseguir mejor agarremientras se conduce.

Y si sufres un aquaplaning en suelo mojado, la respuesta que recibes de los neumáticos delanteros desgastadas es más clara que la información que podrías recibir si esas ruedas gastadas estuvieran en detrás.

No sustituya sus neumáticos de uno en uno, cámbielos en todos los casos de dos en dos, pese a que estén sin gastar.

Si es 4x4, haga caso a las recomendaciones del manual del usuario.

3. Existen marcas menos prestigiosas de una calidad nada que envidiar a las más prestigiosas.

Las grandes marcas que la mayoría de la gente reconocemos de nuestros Mazda CX-9s o gracias a campañas publicitarias que hacen desde hace años, logran que tengamos muy magnifica percepción de éstas, sin embargo hay enseñas de menor renombre, con una duración equivalente, condiciones de comodidad y agarre del mismo nivel, y un precio bastante menor.

El hecho de que un fabricante de ruedas no sea popular, no quiere decir que la fabricación no sea de calidad, en ciertas ocasiones es de comparable calidad que las principales marcas.

4. Proceder con el paralelo de las ruedas

Alinear tu auto cada vez que instalas neumáticos nuevos es imprescindible para extender la vida de los mismos. Hacer el paralelo al vehículo logra que todas las ruedas se encuentren perfectamente paralelas, haciendo que el coche vaya más recto y gaste las ruedas por igual.

Si queremos que los neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y que se desgasten por igual será obligado hacer el paralelo.

Que el paralelo no esté hecho o sea incorrecto provoca que haya que sustituir los neumáticos antes de lo esperado.