CAMBIAR NEUMATICOS MAZDA MX-5

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Mazda MX-5 depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma está basada en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño del neumático del Mazda MX-5.

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de los neumáticos instalados actualmente en tu Mazda MX-5, particularmente el diámetro de la llanta. Es imposible montar ruedas de un radio diferente al de la llanta montada. Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar la medida adecuada de neumático para su Mazda MX-5 y no equivocarse, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a elegir el neumático adecuado para su Mazda MX-5, te sugerimos entrar en tu gama de vehículos Mazda MX-5 seleccionándolo. Este paso nos facilitará brindarle una amplia gama de neumáticos con descuento para satisfacer sus necesidades. Incluso los sistemas de freno más modernos no servirán si los neumáticos no disponen un dibujo seguro.

Cuando la profundidad del neumático del Mazda MX-5 ya no es el adecuado es importante sustituir las ruedas para asegurar el buen estado y anteponer nuestra seguridad.

Los automovilistas deben de tener clara la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir posibles sustos. El conductor generalmente desconoce que mantenimiento requieren sus ruedas, y mucho menos cuales son los neumáticos monta su coche en el caso de querer cambiarlos. Vamos a exponer cuatro buenos consejos a fin de que no te suponga un problema el mantenimiento de los neumáticos.

1. Vamos a ver si es el momento de cambiar nuestros

Los neumáticos tienen que tener más de 1.6mm de profundidad en el dibujo, es fácil identificar si están en buen estado, para ello debemos identificar unos tacos dentro de la ranura de la rueda, nos indicarán en el momento la banda de rodadura llegue a ese nivel, tendremos que proceder a cambiarlos.

Los neumáticos no siempre se desgatan por igual, habrá que revisarles visualmente para comprobar que los laterales o alguna zona del neumático se ha consumido irregularmente y ver el motivo o sustituirlos.

En el manual del usuario debe tener la presión recomendada para los neumáticos, y en casi todas las gasolineras tienen un compresor de aire con con un barómetro por si necesitas inflarlos.

2. En el caso de que quiera, solo tiene que reemplazar los neumáticos delanteras o traseras.

Es muy común ver que los neumáticos de delante se gastan más rápido que los neumáticos traseros, por ser generalmente motrices, esto se puede evitar rotando los neumáticos de sitio, intentando lograr el desgaste sea uniforme.

No es complicado comparar los neumáticos de ambos ejes, y ver que neumáticos están mas gastados, recordemos que las ruedas nuevas tienen de 8 a 9 mm y cuando tengan 1.6 mm ya no se pueden usar, considerando esto determinaremos el momento adecuado para permutarlos de delante a atrás.

Reemplazar las cuatro ruedas vale 2 veces que cambiar 2, tendremos que tenerlo en cuenta.

Si compras dos neumáticos en lugar de cuatro, siempre es mejor colocar los neumáticos nuevos en el eje trasero, cambiando los neumáticos viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos harán que el coche se mantenga estable si te hace falta evitar una situación de riesgo.

Y si tu Mazda MX-5 hace aquaplaning en tiempo húmedo, la comunicación que te transmiten las ruedas delanteras gastadas es más pronunciada que la información que recibirías si las ruedas gastadas fueran en la parte trasera.

Reemplace siempre los neumáticos de dos en dos, no cambie solo uno, pese a que no estén gastados. Será un impedimento para superar la Inspeccióndel Mazda MX-5.

Y si sustituye una pareja de ruedas en un Mazda MX-5 con tracción a las 4 ruedas, siga las recomendaciones del fabricante del Mazda MX-5.

3. Las grandes marcas no siempre son la mejor opción.

Las grandes marcas que reconocemos de ver en nuestros Mazda MX-5s o gracias a campañas publicitarias que hacen desde hace años, hacen que tengamos buena percepción de ellas, por contra hay enseñas de menos renombre, con una vida útil equivalente, condiciones de confort y agarre del mismo nivel, y con un coste bastante menor.

Las grandes marcas están habituadas a fabricar neumáticos de calidad, pero hay muchas marcas menos conocidas que igualmente son buenas.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que renuevas neumáticos nuevos es básico para prolongar el uso de los mismos. Hacer el alineado al vehículo consigue que las cuatro ruedas se encuentren perfectamente paralelas, logrando que el auto vaya más recto y gaste los neumáticos uniformemente.

El paralelo hecho correctamente logra que los neumáticos se consuman por igual de manera homogénea.

Si queremos estirar la vida de los neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de lo necesario será imprescindible que se le haya realizado un paralelo.