CAMBIAR NEUMATICOS MERCEDES BENZ 170

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Mercedes Benz 170 (W170) depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en nuestra web se basa en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático de su Mercedes Benz 170 (W170).

Comprueba siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Mercedes Benz 170 (W170), en particular el diámetro de la llanta. No se pueden montar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta que tenemos.

Para más información sobre cómo escoger la medida adecuada de neumático para su Mercedes Benz 170 (W170) y no errar, por favor ojee nuestro apartado.

A fin de que pueda elegir el neumático adecuado para su Mercedes Benz 170 (W170), te sugerimos acceder en tu gama de autos Mercedes Benz 170 (W170) eligiéndolo. Este paso nos facilitará ofrecerle una amplia gama de neumáticos con descuento para satisfacer sus requermientos.

Si el dibujo de las ruedas está reducido o tenemos las ruedas en pésima situación, tendrán poca importancia el resto de elementos para la seguridad de nuestro coche, el buen estado de los neumáticos es el elemento de mayor importancia de seguridad en nuestro Mercedes Benz 170 (W170).

Es importante cambiar los neumáticos en el momento en que su estado ya no es el ideal, mejorará la seguridad y mejorará rendimiento.

Muchos conductores no piensan en que su seguridad depende en directamente de los neumáticos.

Los neumáticos son aburridos para el dueño medio de un Mercedes Benz 170 (W170). Como resultado, muchos de nosotros que no sabemos cómo valorar si les hace falta un nuevo juego de ruedas, o qué medida de neumático comprar en el momento de reemplazarlos.

Le dejamos estos cuatro consejos útiles y sencillos sobre el cambio de los neumáticos. Le ahorrarán y, aun más importante, a estar a salvo.

1. ¿Cómo saber cuando mis neumáticos ya están para ser reemplazados?

Determinar si los neumáticos deben de ser cambiados es fácil, si nos fijamos en el rayado de la rueda, podremos encontrar unos pequeños tacos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de cambiar los neumáticos por unos nuevos.

Debes revisar que los bordes de los neumáticos no muestren un elevado desgaste, y revisa que la presión de las ruedas sea la recomendada.

El manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para las ruedas, y en casi todas las estaciones de servicio tienen una máquina para inflar con con un barómetro por si necesitas inflarlos.

2. No es imperativo sustituir los cuatro neumáticos del Mercedes Benz 170 (W170) simultáneamente, cabe la posibilidad de llevarse a cabo por ejes.

Las ruedas delanteras de un Mercedes Benz 170 (W170) con frecuencia se gastan más rápido que las ruedas traseras; esto es especialmente cierto si no se cambian de posición los neumáticos durante la vida del Mercedes Benz 170 (W170).

En el punto anterior vimos como saber si hace falta reemplazar una rueda, mirando el testigo de desgaste sabremos si será necesario reemplazar los neumáticos de un eje o de los dos.

Sustituir los 4 neumáticos vale el doble que cambiar 2, habrá que considerarlo.

Si adquieres dos neumáticos y no 4, es mejor montar los nuevos en la parte trasera, rotando los viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos permitirán que el coche se mantenga estable si necesitas salir de una situación de emergencia.

En una emergencia como es un aquaplaning, nos enteramos antes si se desplazan las ruedas anteriores que las traseras, y es por esto que es preferible montar las ruedas que estén en mejor estado en la parte posterior.

Reemplace en todo caso los neumáticos por parejas, no reemplace solo uno, pese estén sin gastar. No pasará la ITV.

Para aquellos coches que tienen tracción a las 4 ruedas, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el fabricante del coche.

3. Existen marcas menos conocidas de una calidad similar a las más prestigiosas.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un precio mucho menor, pero el rendimiento de vida útil, y de agarre son parecidos, en muchas ocasiones están hechas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para competir en otros canales de distribución.

Es de reconocer que las principales marcas fabrican producto de gran calidad, pero en la parte que les toca las marcas menos conocidas hacen producto de equivalente calidad.

4. Llevar a cabo la alineación a las ruedas del automóvil

Alinear tu auto cada vez que renuevas nuevos neumáticos es crucial para alargar la vida de éstos. Hacer el paralelo a nuestro vehículo hace que todas las ruedas estén en la misma dirección, haciendo que el vehículo vaya recto y desgaste las ruedas homogéneamente.

El alineado bien hecho logra que las ruedas se gasten por igual .

Si deseamos estirar la vida de los neumáticos y no tener que reemplazarlos antes de tiempo será bueno que se le haya realizado un paralelo.