CAMBIAR NEUMATICOS MERCEDES BENZ CLA

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Mercedes Benz CLA depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en nuestra web está basada en la más completa información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden variar el tamaño de la rueda de su Mercedes Benz CLA.

Hay que comprobar siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Mercedes Benz CLA, en particular el diámetro interior del neumático. Es imposible instalar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente. Para más información sobre cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su Mercedes Benz CLA y no errar, puede leer nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para que pueda escoger la rueda correcta para su Mercedes Benz CLA, te sugerimos entrar en tu gama de coches Mercedes Benz CLA eligiéndolo. Este paso nos facilitará ofrecerle una amplia selección de ruedas con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Si el dibujo de las ruedas está agotado o están nuestras ruedas en mala situación, no tienen importancia los demás elementos de seguridad del coche, el correcto estado de los neumáticos es la variable de mayor importancia respecto de seguridad en nuestro Mercedes Benz CLA.

Cuando el dibujo del Mercedes Benz CLA ya no es adecuado es importante sustituir nuestros neumáticos para asegurar el buen estado y premiar nuestra seguridad.

Los automovilistas deben de hacerse idea de la relevancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir accidentes. El conductor medio no tiene los conocimientos suficientes para determinar que ruedas monta su Mercedes Benz CLA, tampoco que mantenimiento necesitan, no es algo que sea seductor. Vamos a exponer cuatro buenos consejos para que no te suponga un problema el mantenimiento de los neumáticos.

1. Determine si es hora de cambiar las ruedas

Nuestros neumáticos deben de tener más de 1.6mm de profundidad en su ranurado, es sencillo identificar si se encuentran en buen estado, para ello debemos identificar unos testigos dentro del dibujo de la rueda, nos indicarán cuando la banda de rodadura llegue a ese nivel, deberemos proceder al cambio.

En algunas ocasiones el consumo de los neumáticos no es uniforme, habrá que revisar si hay partes demasiado gastadas, que den pie a comprometer nuestra seguridad.

El manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para las ruedas, y en casi todas las gasolineras tienen un compresor de aire con un medidor de neumáticos por si necesitas llenarlos.

2. Si lo desea, solo tiene que sustituir las ruedas de un eje.

Es muy común ver los neumáticos de delante se desgastan más rápido que los traseros, por ser generalmente que transmiten la tracción, esto se puede evitar rotando los neumáticos de posición, intentando conseguir un desgaste más uniforme.

Viendo la profundidad del dibujo en los neumáticos delanteros y traseros, dará pie a precisar si toca cambiar de eje, de modo que ese neumático que estaba más gastado mueva al eje donde se desgasta menos.

En el supuesto de que a las ruedas traseras les queda vida, cambiándolos separado, gastaremos menos dinero.

En el supuesto que te decidas a cambiar solo dos neumáticos, se recomienda montarles en el eje trasero y poner los que había detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y la estabilidad del coche.

Ante una emergencia como es un aquaplaning, nos enteramos antes si se resbalan los neumáticos anteriores que los traseros, y es por esto que es más conveniente montar las ruedas que tengan mejor estado detrás.

No adquiera una rueda de manera individual. Si un único neumático esté defectuoso, en todos los casos adquiera otro neumático para el otro lado del coche.

Y si sustituye una pareja de neumáticos en un coche con tracción en todas las ruedas, haga caso a las recomendaciones del fabricante del Mercedes Benz CLA.

3. Las grandes marcas de neumáticos no siempre son la mejor opción.

Las grandes multinacionales que distinguimos de nuestros Mercedes Benz CLAs o de las grandes campañas de publicidad que llevan a cabo desde hace años, consiguen que tengamos muy buena percepción de éstas, no obstante hay marcas de menos reconocimiento, con una vida útil equivalente, facultades de confor y agarre equivalente, y con un coste sustancialmente más bajo.

Desde luego que las grandes marcas hacen neumáticos de calidad, pero en la parte que les toca las marcas menos conocidas hacen neumáticos de equivalente calidad.

4. Efectuar el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que cambiar nuevos neumáticos es imprescindible para extender la vida de los mismos. Hacer el paralelo al auto alarga el uso de los neumáticos a la vez que mejora sus condiciones.

Cuando los neumáticos están correctamente alineadas, las ruedas se consumen de manera regular tal cuál lo planteado.

Que el paralelo no esté hecho o sea incorrecto tiene por consecuencia que haga falta cambiar las ruedas antes de lo esperado.