CAMBIAR NEUMATICOS MERCEDES BENZ CLASE V

La medida correcta del equipo original con el que se ha suministrado su Mercedes Benz CLASE V depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma se basa en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden variar la medida de la rueda del Mercedes Benz CLASE V.

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Mercedes Benz CLASE V, particularmente el diámetro de la llanta. No es posible instalar neumáticos de un radio distinto al de la llanta que tenemos. Para más información acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Mercedes Benz CLASE V y no cometer errores, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de ayudarte a escoger la rueda correcta para su Mercedes Benz CLASE V, te sugerimos entrar en tu gama de autos Mercedes Benz CLASE V seleccionándolo. Este paso nos permitirá ofrecerle una amplia selección de ruedas con descuento para satisfacer su necesidad. Hasta los sistemas de frenado más modernos no servirán si las ruedas no disponen un dibujo suficiente.

Es vital reemplazar las ruedas en el momento en que su estado no sea el idóneo, mejorará la seguridad y mejorarán las prestaciones.

Lamentablemente, la mayoría de la gente no piensa en los neumáticos de esta manera... y es entendible. El conductor generalmente no sabe que mantenimiento necesitan sus ruedas, y mucho menos cuales son los neumáticos monta su coche en caso de desear sustituirlos. Considere los siguientes cuatro consejos útiles y sencillos sobre el cambio de las ruedas. Le vendrán bien para ahorrar y, más importante si cabe, a estar a salvo.

1. Veamos si es hora de sustituirlas

Determinar cuando los neumáticos tienen que ser sustituidos es fácil, fijándonos en el rayado de nuestra rueda, veremos unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de cambiar los neumáticos por otros nuevos.

Las ruedas en ocasiones se consumen desigualmente, hay que examinarles visualmente para garantizar que los laterales o parcialmente el neumático se ha gastado irregularmente y ver el motivo o sustituirlos.

El manual del usuario debe mostrarse la presión que se recomienda para los neumáticos, y en casi todas las gasolineras tienen un compresor de aire con con un barómetro por si necesitas inflarlos.

2. No es necesario cambiar las 4 ruedas a menos que esto sea necesario.

Los neumáticos de un Mercedes Benz CLASE V no se gastan con uniformidad, el motivo principal es que no todas son motrices, aquellos neumáticos que sean motrices, generalmente se gastan más rápido, será interesante rotar los neumáticos, para que se gasten por igual.

No es complicado comparar las ruedas de los dos ejes, y ver cual de estos está mas desgastado, hay que pensar que las ruedas nuevas tienen de 8 a 9 mm y una vez que lleguen a 1.6 mm ya no se pueden usar, teniendo esto en cuenta pensaremos en el momento adecuado para cambiarlos de eje.

En el caso de que a las ruedas traseras aún les queda vida, si hacemos el cambio separado, gastaremos menos dinero.

Si adquieres una pareja de neumáticos y no 4, siempre es más interesante montar los neumáticos nuevos en la parte trasera, rotando los neumáticos viejos delante. Los neumáticos nuevos harán que el Mercedes Benz CLASE V se mantenga estable si necesitas evitar una situación de peligro.

Y si sufres un aquaplaning en suelo encharcado, la respuesta que recibes de las ruedas delanteras gastadas es más clara que la respuesta que podrías recibir si esas ruedas desgastadas están montadas en la parte trasera.

No compre un neumático de manera individual. En el supuesto de que un solo neumático esté roto, siempre compre otro para el otro costado del coche.

Y si reemplaza un par de ruedas en un coche con tracción a las 4 ruedas, siga los consejos del fabricante del Mercedes Benz CLASE V.

3. Las grandes marcas de neumáticos no siempre son las mejores.

Las grandes enseñas que la mayoría de la gente conocemos de ver en nuestros Mercedes Benz CLASE Vs o gracias a campañas de publicidad que llevan a cabo a lo largo del tiempo, hacen que tengamos una muy magnifica opinión de ellas, sin embargo hay marcas de menos renombre, con una duración equivalente, facultades de comodidad y agarre del mismo nivel, y con un coste bastante menor.

Las grandes marcas están habituadas a fabricar neumáticos de calidad, pero hay muchas enseñas con menor reconocimiento que igualmente son buenas.

4. Llevar a cabo el paralelo de las ruedas

Alinear tu auto cada vez que renuevas neumáticos nuevos es crucial para prolongar el uso de los mismos. Hacer el paralelo al auto hace que las cuatro ruedas estén en la misma dirección, consiguiendo que el coche vaya más recto y desgaste las ruedas uniformemente.

Deseablemente querremos que los neumáticos se comporten como están diseñados, y se desgasten de forma regular es obligado hacer el paralelo.

Si instala nuevas ruedas y están desalineadas, el desgaste desigual puede requerir un nuevo juego de neumáticos prematuramente.