CAMBIAR NEUMATICOS MERCEDES BENZ KOMBI

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su Mercedes Benz KOMBI cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en nuestra web está basada en la mejor información de que tenemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar la medida de la rueda del Mercedes Benz KOMBI.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Mercedes Benz KOMBI, particularmente el diámetro interior del neumático. Es imposible montar neumáticos de un radio distinto al de la llanta disponible actualmente. Para más información sobre cómo elegir la medida adecuada de rueda para su Mercedes Benz KOMBI y no errar, por favor ojee nuestra guía.

Para que pueda escoger la rueda correcta para tu Mercedes Benz KOMBI, te invitamos a entrar en tu gama de vehículos Mercedes Benz KOMBI seleccionándolo. Haciendo esto podremos ofrecerle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. nuestro neumáticos está reducido o están nuestros neumáticos en mal estado, carecerán de importancia los demás sistemas de seguridad de nuestro Mercedes Benz KOMBI, el buen estado de las ruedas es el elemento de mayor importancia respecto de seguridad de nuestro coche.

El mantenimiento de las ruedas y su sustitución en el momento necesario es primordial para el rendimiento y la seguridad de tu Mercedes Benz KOMBI.

Muchos conductores no es consciente de que su seguridad depende en buena medida de los neumáticos. El conductor promedio no tiene los conocimientos suficientes para elegir que ruedas necesita su Mercedes Benz KOMBI, ni que tareas de mantenimiento necesitan, pues no algo que sea seductor. Queremos echarte una mano, te explicaremos cuatro consejos para que tu mismo puedas tener tus neumáticos bien mantenidos y no tengas problema.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de reemplazar mis neumáticos

Para determinar si necesitamos colocar unos neumáticos nuevos, hay una forma sencilla de verlo, los propios neumáticos dentro del dibujo disponen de unos tacos, a los cuales, una vez se haya desgastado hasta la banda de rodadura, será momento de cambiarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Debes revisar que los bordes de los neumáticos no muestren un desgaste excesivo, y además revisa que la presión de los neumáticos sea adecuada.

Si quiero conocer que presión necesita llevar cada neumático, suele haber un adhesivo con las presiones en bares en el lateral de la puerta del piloto.

2. En el caso de que quiera, solo debe de reemplazar los neumáticos de un solo eje.

Las ruedas delanteras de un Mercedes Benz KOMBI con frecuencia se gastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es muy común si no se rotan regularmente las ruedas durante el tiempo que duran las ruedas.

Ya describimos como saber si hace falta sustituir un neumático, fijándonos en los taquitos de desgaste sabremos si será necesario cambiar las ruedas de los dos ejes o solo de uno.

Hacer la sustitución en cuatro ruedas vale dos veces más que reemplazar dos, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de vida.

Cuando cambies únicamente los neumáticos de uno de las dos ejes, es conveniente montar el nuevo detrás, para conseguir mejor agarremientras se conduce.

Y si haces aquaplaning en tiempo húmedo, la respuesta que te transmiten los neumáticos delanteros desgastadas es más clara que la información que podrías recibir si esas ruedas desgastadas fueran en la parte trasera.

No compre una rueda individualmente. Si un único neumático esté roto, en todos los casos adquiera otro neumático para el otro costado del coche.

Y si sustituye una pareja de neumáticos en un Mercedes Benz KOMBI con tracción a las 4 ruedas, haga caso a las recomendaciones del fabricante del Mercedes Benz KOMBI.

3. Las grandes marcas de neumáticos no siempre son la mejor opción.

Las segundas marcas que no son tan conocidas tienen un precio mucho más bajo, sin embargo el rendimiento de vida útil, y de agarre son parecidos, en ocasiones están hechas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para vender en otros canales.

Desde luego que las grandes marcas fabrican neumáticos de calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas fabrican producto de equivalente calidad.

4. Ejecutar una alineación

Alinear tu coche cada vez que instalas neumáticos nuevos es imprescindible para prolongar el uso de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro auto logra que las cuatro ruedas se encuentren en la misma dirección, consiguiendo que el coche vaya recto y gaste los neumáticos uniformemente.

Si buscamos que los neumáticos se comporten como se desea, y que se desgasten de forma regular será obligado hacer el alineado.

Si coloca ruedas nuevas y están desalineadas, el consumo desigual hará necesario un nuevo juego de neumáticos prematuramente.