CAMBIAR NEUMATICOS MERCEDES BENZ KOMBI

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Mercedes Benz KOMBI depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en este documento está basada en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar la medida del neumático de su Mercedes Benz KOMBI.

Hay que comprobar siempre las dimensiones de las ruedas instaladas actualmente en tu Mercedes Benz KOMBI, principalmente el diámetro interior del neumático. No es posible montar neumáticos de un radio diferente al de la llanta que tenemos.

Si necesita conocer más sobre cómo escoger la medida adecuada de neumático para su Mercedes Benz KOMBI y no cometer errores, por favor lea nuestra guía.

Para que pueda escoger el neumático adecuado para tu Mercedes Benz KOMBI, te sugerimos entrar en tu gama de coches Mercedes Benz KOMBI eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá brindarle una amplia selección de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

Hasta los sistemas de frenado más sofisticados no servirán si las ruedas no disponen un dibujo seguro.

Es vital sustituir los neumáticos en el momento en que su estado no sea el idóneo, mejorará la seguridad y el rendimiento.

La gente debe de hacerse idea de la relevancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir accidentes.

Los neumáticos no son atractivos para el conductor medio de un coche. Como consecuencia, hay demasiados automovilistas no saben cómo evaluar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué medida de neumático comprar en el momento de cambiarlos.

Vamos a exponer 4 buenas iniciativas a fin de que no te suponga ningún problema tener mantenidos tus neumáticos.

1. Vamos a analizar si es el momento de cambiar mis neumáticos

Para saber si hay que poner unas ruedas nuevas, existe un modo sencillo de saberlo, pues los propios neumáticos en el interior de su dibujo tienen de unos tacos, a los cuales, cuando se haya desgastado hasta la banda de rodadura, será momento de cambiarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Debes revisar que los laterales de los neumáticos no tengan un elevado desgaste, y además que la presión de las ruedas sea la recomendada.

Debemos informarnos de la presión que necesita nuestro coche en los neumáticos e inflarlo a ambos lados equitativamente.

2. No tiene por qué reemplazar las 4 ruedas a menos que sea obligatorio.

Los neumáticos de un coche no se gastan regularmente, y uno de los motivos es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que sean motrices, lógicamente se desgastan antes, puede ser interesante cambiar de eje los neumáticos, para desgastarlas uniformemente.

Echando un ojo a la profundidad del dibujo en los neumáticos de ambos ejes, se podrá precisar si toca hacer la permuta de eje, de modo que ese neumático que estaba más gastado mueva al eje donde se desgasta menos.

En el caso de que a los neumáticos traseros aún les queda vida, cambiándolos separado, gastaremos menos dinero.

Cuando cambies exclusivamente las ruedas de uno de las dos ejes, es conveniente poner el nuevo en la parte trasera, para mejorar la estabilidaden la conducción.

Y si tu Mercedes Benz KOMBI hace aquaplaning en suelo encharcado, la respuesta que te transmiten los neumáticos delanteros gastadas es más inmediata que la información que podrías recibir si las ruedas gastadas fueran en la parte trasera.

No reemplace sus neumáticos de manera individual, cámbielos siempre por parejas, pese a que estén sin uso.

Para los Mercedes Benz KOMBIs con tracción total, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el constructor del coche.

3. Existen marcas menos conocidas de una calidad nada que envidiar a las prestigiosas.

Las grandes marcas que la mayoría de la gente reconocemos de ver en nuestros coches o de las grandes campañas publicitarias que llevan a cabo desde hace años, consiguen que tengamos muy favorable opinión de ellas, por contra hay marcas de menor renombre, con una vida útil similar, condiciones de comodidad y agarre del mismo nivel, y un precio bastante más bajo.

Es de reconocer que las grandes marcas hacen producto de calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas hacen producto de similar calidad.

4. Hacer la alineación a los neumáticos de nuestros coche

Alinear tu coche cada vez que instalas neumáticos nuevos es imprescindible para alargar la vida de los mismos. Realizar el alineado al coche estira el uso de nuestros neumáticos a la vez que mantiene las prestaciones.

Si buscamos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y que se gasten de forma regular será obligado realizar el paralelo.

Si coloca ruedas nuevas y están desalineadas, el desgaste desigual hará necesario cambiar los neumáticos antes de lo deseable.