CAMBIAR NEUMATICOS MERCEDES BENZ SEDÁN

La medida exacta del equipo original con el que se ha entregado su Mercedes Benz Sedán depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma está basada en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático del Mercedes Benz Sedán.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Mercedes Benz Sedán, en particular el diámetro interior del neumático. Es imposible instalar neumáticos de un radio distinto al de la llanta montada. Para más información sobre cómo escoger la medida adecuada de neumático para su Mercedes Benz Sedán y no errar, por favor lea nuestra guía.

Para que pueda elegir la rueda correcta para su Mercedes Benz Sedán, te invitamos a entrar en tu gama de autos Mercedes Benz Sedán seleccionándolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia gama de ruedas con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Si el dibujo de las ruedas está gastado o están nuestras ruedas en mala situación, carecerán de importancia los demás sistemas de seguridad de nuestro Mercedes Benz Sedán, que nuestros neumáticos estén correctamente es el elemento de mayor importancia respecto de seguridad en nuestro Mercedes Benz Sedán.

La revisión de los neumáticos y su sustitución en el momento necesario es primordial para el rendimiento y la seguridad en su Mercedes Benz Sedán.

La mayor parte de la gente no es consciente de que su seguridad depende en directamente de los neumáticos. Los neumáticos son aburridos para el conductor medio de un Mercedes Benz Sedán. Como resultado, muchos de nosotros que no sabemos cómo valorar si les hace falta un nuevo juego de ruedas, o qué medida de neumático comprar cuando sea el momento de cambiarlos. Considere los siguientes cuatro consejos sencillos y válidos sobre el reemplazo de los neumáticos. Le ayudarán a ahorrar y, más importante aún, a mantenerse seguro en la carretera.

1. Vamos a analizar si es el momento de sustituir nuestros

Nuestros neumáticos deben de tener al menos 1.6mm de profundidad en su dibujo, es fácil saber si se encuentran en buen estado, para saberlo debemos identificar unos tacos dentro de la ranura del neumático, los cuales cuando la banda de rodadura llegue al indicador, será momento de ejecutar la sustitución.

En algunas ocasiones el consumo de los neumáticos es desequilibrado, deberemos de revisar si hay zonas demasiado gastadas, que den pie a poner en riesgo la seguridad.

El manual del usuario debe tener la presión que se recomienda para las ruedas, y en casi todas las estaciones de servicio tienen una máquina para inflar con con un barómetro por si necesitas rellenarlos.

2. No es obligatorio sustituir los cuatro neumáticos de nuestro coche de una misma vez, puede hacerse delanteros o traseros por separado.

Las ruedas de delante de un Mercedes Benz Sedán a menudo se gastan más rápido que los neumáticos traseros; esto es relativamente frecuente si no se rotan regularmente los neumáticos durante la vida del Mercedes Benz Sedán.

Mirando la profundidad del dibujo en los neumáticos de ambos ejes, podremos determinar si toca hacer la permuta de atrás a delante y viceversa, y que ese neumático que está más desgastado se cambie al eje donde se desgasta menos.

Reemplazar cuatro neumáticos vale el doble que cambiar sólo dos, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de vida.

Si adquieres dos neumáticos en lugar de cuatro, es mejor poner los neumáticos nuevos en la parte trasera, rotando los viejos delante. Los neumáticos nuevos harán que el Mercedes Benz Sedán se mantenga estable si te hace falta evitar una situación de riesgo.

Y si haces aquaplaning en suelo encharcado, la comunicación que recibes de las ruedas delanteras gastadas es más clara que la respuesta que recibirías si las ruedas desgastadas están montadas en la parte trasera.

No compre una rueda individualmente. Si un único neumático esté roto, siempre compre otro neumático para colocar en el otro flanco del coche.

Si es 4x4, siga los consejos del libro del usuario.

3. Las grandes marcas de neumáticos no necesariamente son la mejor opción.

Las segundas marcas que no son tan conocidas tienen un coste mucho más bajo, sin embargo las prestaciones de durabilidad, y en agarre son del mismo nivel, en ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para vender en otros canales.

Las marcas reconocidas están habituadas a fabricar ruedas de calidad, pero hay muchas enseñas con menor reconocimiento que igualmente son buenas.

4. Hacer la alineación a los neumáticos de nuestros auto

Alinear tu coche cada vez que cambiar neumáticos nuevos es imprescindible para alargar el uso de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro coche logra que todas las ruedas se encuentren en la misma dirección, haciendo que el coche vaya recto y gaste las ruedas uniformemente.

Si queremos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y se gasten regularmente es obligado hacer el alineado.

Que el alineado no esté realizado o esté mal hecho tiene por consecuencia que haya que sustituir las ruedas antes de lo que querríamos.