CAMBIAR NEUMATICOS MERCEDES BENZ SLK

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Mercedes Benz SLK cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web se basa en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden cambiar el tamaño del neumático de su Mercedes Benz SLK.

Hay que comprobar siempre las medidas de los neumáticos instalados actualmente en tu Mercedes Benz SLK, principalmente el diámetro interior del neumático. No se pueden montar ruedas de un diámetro diferente al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su Mercedes Benz SLK y no cometer errores, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de que pueda seleccionar el neumático adecuado para tu Mercedes Benz SLK, te sugerimos acceder en tu gama de coches Mercedes Benz SLK seleccionándolo. Este paso nos permitirá brindarle una amplia selección de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus requermientos. El elemento de seguridad más importantedel coche son los neumáticos, de nada te servirán los demás elementos de seguridad si las ruedas no dispongan del dibujo.

Cuando la profundidad del neumático del coche ya no es adecuado es primordial cambiar los neumáticos para asegurar el correcto estado y anteponer nuestra seguridad.

La mayor parte de la gente no piensan en que su seguridad depende en directamente de las ruedas. Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un Mercedes Benz SLK. Como consecuencia, muchos de nosotros que no sabemos cómo evaluar si les hace falta un nuevo juego de ruedas, o qué neumáticos deben adquirir en el momento de sustituirlos. Considere estos 4 consejos útiles y sencillos sobre el cambio de las ruedas. Le ayudarán a ahorrar dinero y, aun más importante, a mantenerse seguro.

1. ¿Cómo saber cuando los neumáticos ya están para ser cambiados?

Para determinar si hay que colocar unos neumáticos nuevos, hay una forma sencilla de saberlo, los propios neumáticos dentro del dibujo disponen de unos tacos, a los cuales, cuando haya llegado la superficie del neumático, habrá que cambiarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Hay que cerciorarse que los bordes de las ruedas no tengan un elevado desgaste, y revisa que la presión de los neumáticos sea la recomendada.

El manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para los neumáticos, y en casi todas las gasolineras tienen un compresor de aire con con un barómetro en caso de que necesite llenarlos.

2. Si el estado del neumático lo permite, solo tiene que reemplazar las ruedas delanteras o traseras.

Los neumáticos de un Mercedes Benz SLK no se desgastan con uniformidad, el motivo principal es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que sean motrices, lógicamente se desgastan antes, puede ser interesante cambiar de eje las ruedas, para desgastarlas uniformemente.

Es sencillo comparar los neumáticos de los dos ejes, y saber cual de estos está mas desgastado, recordemos que las ruedas nuevas tienen de 8 a 9 milímetros y una vez que lleguen a 1.6 milímetros ya no se pueden utilizar, sabiendo esto en cuenta pensaremos en el momento idóneo para cambiarlos de eje.

Reemplazar cuatro ruedas vale dos veces más que cambiar dos, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de vida.

En el caso que te decidas a sustituir solo dos neumáticos, es conveniente ponerles en el eje trasero y poner los que había detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y la estabilidad del Mercedes Benz SLK.

Cuando el Mercedes Benz SLK nos hace aquaplaning, es más sencillo de distinguir cuando se sucede en los neumáticos delanteros que cuando se produce en las de detrás.

No compre una rueda de manera individual. Si un único neumático esté defectuoso, en todos los casos compre otro nuevo para colocar en el otro flanco del coche.

Si su Mercedes Benz SLK es un 4x4, siga los consejos del manual del usuario.

3. No en todos los casos las principales marcas son superiores.

Las segundas marcas que no son tan conocidas tienen un pvp mucho más bajo, sin embargo el rendimiento de vida útil, y de agarre son similares, en ocasiones están hechas por los mismos fabricantes que conocemos, para vender en distintos canales.

Las grandes marcas suelen fabricar neumáticos de calidad, no obstante hay cantidad de marcas con menor reconocimiento que igualmente son buenas.

4. Efectuar el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que cambiar neumáticos nuevos es imprescindible para prolongar la vida de los mismos. Hacer el alineado a nuestro vehículo hace que todas las ruedas se encuentren perfectamente paralelas, haciendo que el vehículo vaya más recto y desgaste los neumáticos homogéneamente.

El paralelo hecho correctamente consigue que las ruedas se gasten por igual .

Si coloca neumáticos nuevos y se dejan desalineados, el desgaste desigual puede requerir cambiar los neumáticos antes de su vida útil.