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145/70 R13 71.0 T
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HF 201
145/70 R12 69.0 T
Tyre label fuel icoF Tyre label wet icoC Tyre label noise ico71dB
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155/65 R13 73.0 T
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Firemax

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FM601
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Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoB Tyre label noise ico69dB
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HF 201
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165/60 R14 75.0 H
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155/70 R13 75.0 T
Tyre label fuel icoF Tyre label wet icoC Tyre label noise ico71dB
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145/65 R15 72.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoC Tyre label noise ico70dB
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Firemax

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FM601
175/65 R14 82.0 T
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Aptany

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RP203
175/70 R14 84.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoC Tyre label noise ico70dB
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155/60 R15 74.0 T
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El Michelin Latitude Tour HP es un neumático diseñado para vehículos de carretera 4×4 que ofrece un excelente nivel de confort y un gran kilometraje. Ha sido elegido como equipo original por los principales fabricantes de SUVs de carretera de alto rendimiento y está equipado con: Audi Q5, Porsche Cayenne, Mercedes Clase M, Clase R, Range Rover Evoque.

Especificaciones del Michelin Latitude Tour HP

  • Concebido con el esquema de la tecnología Michelin de Rendimiento Total, para un mayor rendimiento en un solo neumático.
  • Los marcados "M+S" pueden circular todo el año, incluso en invierno, con neumáticos de invierno.
  • Equipado con un compuesto "Terrain-proof" derivado de las tecnologías aplicadas a los neumáticos Michelin Genio Civile, diseñado para resistir la abrasión causada por las piedras, que es la causa del desgaste acelerado. Diseñado principalmente para el rendimiento en carretera, este compuesto también permite el uso fuera de la carretera, debido a su mejor resistencia a la agresión y, por consiguiente, menos desgaste:
  • en un uso polivalente (todo terreno, tierra) y con vehículos cargados (por ejemplo, remolque), lo que permite también una conducción más deportiva.
  • Válvula de lengüeta StableGrip. Consta de varias laminillas que proporcionan un mejor agarre con una mayor rigidez de la escultura y una mayor precisión de conducción. Las laminillas reducen el ruido causado por el rodaje.
  • La arquitectura "deformable-fuerte" asegura una mayor seguridad en el mojado y un mayor kilometraje. El rígido dibujo de la banda de rodamiento le da al neumático la característica de trabajar siempre de forma óptima y homogénea en los puntos de contacto con el suelo. Rendimiento óptimo, especialmente en condiciones de humedad, con un desgaste regular y un mejor rendimiento.

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