CAMBIAR NEUMATICOS MINI COUNTRYMAN

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Mini Countryman depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en la plataforma se basa en la más completa información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden variar la medida del neumático de su Mini Countryman.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Mini Countryman, particularmente el diámetro interior del neumático. No se pueden instalar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta que tenemos. Para más información sobre cómo escoger la medida adecuada de rueda para su Mini Countryman y no cometer errores, por favor lea nuestra guía.

Para que pueda seleccionar la rueda correcta para tu Mini Countryman, te sugerimos entrar en tu gama de coches Mini Countryman seleccionándolo. Este paso nos facilitará brindarle un gran abanico de ruedas con descuento para satisfacer su necesidad. El componente de seguridad más relevantede nuestro coche son las ruedas, de nada servirán el resto de elementos de seguridad en el caso de que los neumáticos no dispongan del dibujo.

La revisión de los neumáticos y sustituirlos cuando sea necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad de su coche.

Lamentablemente, bastante gente no piensa en los neumáticos de esta manera... y es comprensible. El propietario generalmente desconoce queplan de cuidado requieren sus neumáticos, y mucho menos cuales son los neumáticos que necesita su coche en el caso de querer cambiarlos. Considere los siguientes cuatro consejos útiles y sencillos sobre el reemplazo de los neumáticos. Le ahorrarán y, aun más importante, a estar seguro.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de sustituir mis neumáticos

Determinar si los neumáticos deben de ser cambiados es fácil, fijándonos en el rayado de la rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será hora de reemplazar los neumáticos.

Hay veces que el consumo de los neumáticos es desequilibrado, deberemos de revisar si tiene partes demasiado desgastadas, que den pie a poner en riesgo la seguridad.

Para saber que presión necesita llevar cada rueda, podrá encontrar una placa con las presiones en el borde de la puerta del piloto.

2. No es imperativo cambiar los cuatro neumáticos de nuestro Mini Countryman simultáneamente, cabe la posibilidad de realizarse delanteros o traseros por separado.

Es muy común ver que los neumáticos de delante se desgastan más rápido que los neumáticos del eje trasero, por ser habitualmente las motrices, esto se puede reducir rotando los neumáticos de sitio, buscando conseguir el desgaste sea regular.

Mirando la profundidad del dibujo en las ruedas delanteros y traseros, podremos determinar si es buen momento para hacer la permuta de eje, y que aquel neumático que está un poco más desgastado se cambie al eje que gasta menos.

Cambiar las cuatro ruedas cuesta 2 veces que cambiar 2, tendremos que contar con ello.

Cuando cambies exclusivamente las ruedas de un eje, es conveniente poner el nuevo en la parte trasera, para conseguir mejor agarreen la conducción.

Ante una situación de peligro como el aquaplaning, nos damos cuenta antes si se resbalan los neumáticos delanteros que los traseros, y es por esto que es más conveniente montar las ruedas que estén en mejor estado detrás.

Reemplace siempre los neumáticos por parejas, no reemplace una unidad, pese estén sin gastar. No pasará la ITV.

Y si sustituye un par de neumáticos en un coche con tracción a las 4 ruedas, haga caso a las recomendaciones del fabricante del Mini Countryman.

3. Las principales marcas de neumáticos no siempre son la mejor opción.

Las grandes enseñas que distinguimos de ver en nuestros Mini Countrymans o gracias a campañas publicitarias que llevan a cabo a lo largo del tiempo, consiguen que tengamos magnifica opinión de éstas, por contra hay enseñas de menor renombre, con una vida útil similar, condiciones de confort y agarre similar, y un precio bastante más bajo.

Las grandes marcas suelen producir neumáticos de calidad, pero hay muchas enseñas menos conocidas que igualmente son buenas.

4. Efectuar el paralelo de las ruedas

Alinear tu auto cada vez que instalas nuevos neumáticos es imprescindible para extender la vida de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro coche consigue que todas las ruedas estén en la misma dirección, logrando que el automóvil vaya recto y desgaste las ruedas por igual.

El paralelo hecho correctamente consigue que los neumáticos se gasten de forma regular.

Si instala ruedas nuevas y se encuentran desalineadas, el consumo desigual puede requerir un nuevo juego de neumáticos prematuramente.