CAMBIAR NEUMATICOS MITSUBISHI

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su Mitsubishi depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web se basa en la mejor información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar el tamaño del neumático de su Mitsubishi.

Hay que comprobar siempre las dimensiones de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Mitsubishi, en particular el diámetro interior del neumático. No es posible instalar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta que tenemos. Para más información acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Mitsubishi y no errar, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de que pueda escoger la rueda correcta para su Mitsubishi, te invitamos a entrar en tu gama de vehículos Mitsubishi seleccionándolo. Este paso nos facilitará brindarle una amplia gama de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus necesidades. los neumáticos está reducido o están nuestras ruedas en mala situación, tendrán poca importancia los demás sistemas para la seguridad de nuestro Mitsubishi, el buen estado de los neumáticos es la variable de mayor importancia respecto de seguridad en nuestro Mitsubishi.

Es vital reemplazar los neumáticos en el momento en que su estado no sea el idóneo, se incrementará la seguridad y el rendimiento.

Por desgracia, muchas personas no piensan en los neumáticos de esta manera... y es relativamente común. El propietario generalmente no tiene idea queplan de mantenimiento requieren sus neumáticos, y aún menos cuales son los neumáticos monta su Mitsubishi en supuesto de desear reemplazarlos. Vamos a exponer 4 buenas iniciativas a fin de que no te suponga un problema para ti tener mantenidos tus neumáticos.

1. ¿Cómo saber si los neumáticos ya están desgastados?

Nuestros neumáticos tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en el dibujo, hay un modo sencillo de identificar si se encuentran en buen estado, para ello debemos identificar unos testigos dentro del dibujo del neumático, nos indicarán en el momento la banda de rodadura llegue a ese nivel, será momento de ejecutar la sustitución.

Debes revisar que los bordes de las ruedas no tengan un desgaste excesivo, y además revisa que la presión de los neumáticos sea adecuada.

Tendremos que informarnos de la presión que lleva el coche en los neumáticos y aplicárselo a los dos lados por igual.

2. Si el estado las ruedas lo permite, solo tiene que cambiar los neumáticos de un eje.

Es muy común ver que los neumáticos de delante se gastan con mayor velocidad que los neumáticos traseros, por ser generalmente motrices, esto se puede controlar rotando los neumáticos de sitio, buscando lograr el desgaste sea más uniforme.

No es difícil comparar las ruedas de ambos ejes, y ver que neumáticos están mas gastados, recordemos que las ruedas nuevas tienen 8-9 mm y cuando lleguen a 1.6 mm no se pueden usar, considerando esto pensaremos en el momento idóneo para cambiarlos de delante a atrás.

Cambiar los cuatro neumáticos cuesta 2 veces que sustituir 2, tendremos que contar con ello.

Si adquieres un par de neumáticos en lugar de cuatro, siempre es más interesante poner los nuevos detrás, permutando los neumáticos viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos harán que el Mitsubishi se mantenga estable si necesitas salir de una situación de peligro.

Cuando el Mitsubishi hace aquaplaning, es más sencillo de distinguir si se produce en las ruedas delanteras que si se produce en las traseras.

Cambie siempre los neumáticos de dos en dos, no cambie una unidad, pese estén sin gastar. Tendrá problemas para pasar la Inspeccióndel Mitsubishi.

Para los Mitsubishis con tracción 4x4, hacer caso de las recomendaciones que de a tal respecto el constructor del Mitsubishi.

3. Las grandes marcas de neumáticos no tienen por qué ser las mejores.

Las enseñas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un coste mucho menor, sin embargo el rendimiento de vida útil, y de agarre son similares, en muchas ocasiones están hechas por los mismos fabricantes que conocemos, para competir en otros canales de distribución.

Las marcas reconocidas están habituadas a producir neumáticos de calidad, pero hay cantidad de marcas con menor reconocimiento que son igualmente de calidad.

4. Realizar una alineación

Alinear tu coche cada vez que cambiar nuevos neumáticos es importante para prolongar el uso de los mismos. Realizar el paralelo al auto estira el uso de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mejora las prestaciones.

En el momento las ruedas están bien alineadas, las ruedas se desgastan de manera regular tal cuál lo diseñado.

Que el paralelo no esté hecho o sea mal hecho logra que haya que reemplazar los neumáticos antes de tiempo.