CAMBIAR NEUMATICOS MITSUBISHI CANTER CAJA/CHASIS

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Mitsubishi CANTER Caja/Chasis (FB_, FE_, FG_) cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en la plataforma se basa en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden variar la medida de la rueda del Mitsubishi CANTER Caja/Chasis (FB_, FE_, FG_).

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Mitsubishi CANTER Caja/Chasis (FB_, FE_, FG_), particularmente el diámetro interior del neumático. No se pueden montar ruedas de un diámetro diferente al de la llanta montada. Si necesita conocer más acerca de cómo escoger la medida adecuada de rueda para su Mitsubishi CANTER Caja/Chasis (FB_, FE_, FG_) y no errar, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para que pueda elegir la rueda correcta para su Mitsubishi CANTER Caja/Chasis (FB_, FE_, FG_), te sugerimos acceder en tu gama de vehículos Mitsubishi CANTER Caja/Chasis (FB_, FE_, FG_) seleccionándolo. Haciendo esto podremos ofrecerle un gran abanico de ruedas con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. La parte que más influye en la seguridad de nuestro Mitsubishi CANTER Caja/Chasis (FB_, FE_, FG_) son los neumáticos, de nada servirán los demás elementos de seguridad en el supuesto de que las ruedas no tengan suficiente dibujo.

La revisión de las ruedas y hacer el cambio cuando sea necesario es básico para mantener las prestaciones y la seguridad en tu coche.

Muchos automovilistas no piensan en que su seguridad va a depender en directamente de las ruedas. El usuario medio no sabe lo suficiente para determinar que neumáticos monta su coche, tampoco que tareas de mantenimiento necesitan, no es un tema atractivo. Considere los siguientes 4 consejos sencillos y válidos sobre el cambio de las ruedas. Le ahorrarán dinero y, lo más importante, a estar seguro en la carretera.

1. ¿Cómo saber cuando los neumáticos ya están desgastados?

Saber si los neumáticos tienen que ser sustituidos es fácil, fijándonos en el rayado de la rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de sustituir los neumáticos.

Hay que cerciorarse que los bordes de los neumáticos no muestren un elevado desgaste, y además que la presión de las ruedas sea adecuada.

En el manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para los neumáticos, y en casi todas las estaciones de servicio tienen un compresor de aire con un medidor de neumáticos en caso de que necesite llenarlos.

2. No es necesario reemplazar las 4 ruedas salvo que esto fuera necesario.

Las ruedas en un coche no se desgastan uniformemente, el motivo principal es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que sean motrices, lógicamente se gastan más rápido, puede ser interesante cambiar de eje las ruedas, para desgastarlas por igual.

Ya aprendimos de qué manera saber si hace falta cambiar una rueda, mirando el testigo de desgaste sabremos si hace falta sustituir los neumáticos de ambos ejes o solo de uno.

Renovar las cuatro ruedas cuesta 2 veces que sustituir 2, tendremos que tenerlo en cuenta.

Ahora, si te decides a reemplazar únicamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en la parte trasera y poner los que tenías detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y el manejo del Mitsubishi CANTER Caja/Chasis (FB_, FE_, FG_).

Cuando nuestro Mitsubishi CANTER Caja/Chasis (FB_, FE_, FG_) nos hace aquaplaning, se hace más sencillo de identificar si se produce en las ruedas delanteras que si se produce en las posteriores.

No sustituya los neumáticos de uno en uno, sustitúyalos siempre por parejas, pese a que no estén gastados.

Si su Mitsubishi CANTER Caja/Chasis (FB_, FE_, FG_) es 4x4, siga las recomendaciones del libro del Mitsubishi CANTER Caja/Chasis (FB_, FE_, FG_).

3. Hay marcas menos prestigiosas de una calidad nada que envidiar a las más conocidas.

La mayoría de la gente puede nombrar dos o tres marcas de neumáticos a partir de lo que les ha llegado en las diferentes campañas. Las enseñas menos conocidas pueden ahorrarle más del 50 por ciento respecto con las principales marcas de prestigio, y en muchos casos pueden brindar la misma vida útil y nivel de comodidad de los neumáticos.

Está claro que las principales marcas fabrican producto de gran calidad, pero en la parte que les toca las marcas menos conocidas fabrican producto de equivalente calidad.

4. Llevar a cabo el paralelo de las ruedas

Alinear tu auto cada vez que renuevas nuevos neumáticos es importante para extender el uso de los mismos. Hacer el paralelo al coche alarga la vida de los neumáticos al mismo tiempo que mejora sus condiciones.

El alineado bien hecho logra que las ruedas se consuman por igual .

Si instala ruedas nuevas y están desalineadas, el desgaste desigual hará necesario un nuevo juego de neumáticos antes de su vida útil.