CAMBIAR NEUMATICOS MITSUBISHI CARISMA

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Mitsubishi CARISMA cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma está basada en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden variar la medida de la rueda del Mitsubishi CARISMA.

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Mitsubishi CARISMA, en particular el diámetro de la llanta. Es imposible instalar ruedas de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente.

Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Mitsubishi CARISMA y no cometer errores, por favor ojee nuestro apartado.

Para que pueda seleccionar la rueda correcta para tu Mitsubishi CARISMA, te invitamos a acceder en tu gama de autos Mitsubishi CARISMA seleccionándolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia gama de ruedas con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

Incluso los elementos de frenado más sofisticados no servirán si las ruedas no muestran un dibujo seguro.

En el momento que la profundidad del neumático del Mitsubishi CARISMA ya no es el correcto es primordial reemplazar las ruedas para garantizar el correcto estado y anteponer la seguridad.

Mucha gente no es consciente de que su seguridad va a depender en directamente de las ruedas.

El Mitsubishi CARISMAmovilista generalmente no tiene idea queplan de mantenimiento requieren sus ruedas, y mucho menos cuales son los neumáticos monta su Mitsubishi CARISMA en supuesto de desear sustituirlos.

Queremos desarrollar 4 consejos a fin de que no sea un problema tener mantenidos los neumáticos.

1. Vamos a ver si es el momento de cambiar mis neumáticos

Saber si los neumáticos tienen que ser sustituidos es muy sencillo, fijándonos en el rayado de nuestra rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo permitido, será momento de sustituir los neumáticos por unos nuevos.

Hay que cerciorarse que los laterales de las ruedas no tengan un desgaste excesivo, y además revisa que la presión de los neumáticos sea la recomendada.

El manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para las ruedas, y en casi todas las estaciones de servicio tienen una máquina para inflar con con un barómetro por si necesitas inflarlos.

2. No es imperativo cambiar los 4 neumáticos del Mitsubishi CARISMA de una misma vez, cabe la posibilidad de realizarse por ejes.

Es bastante normal ver que los neumáticos de delante se desgastan más rápido que los del eje trasero, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede evitar rotando los neumáticos de sitio, buscando lograr un desgaste con mayor uniformidad.

Viendo la profundidad de la ranura en los neumáticos de ambos ejes, se podrá precisar si es buen momento para cambiar de eje, de modo que aquel neumático que está más desgastado se cambie al eje donde se desgasta menos.

Reemplazar cuatro ruedas vale dos veces más que cambiar sólo dos, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de uso.

Cuando cambies solo los neumáticos de uno de las dos ejes, conviene poner el nuevo en la parte trasera, para mejorar la estabilidaden la conducción.

Cuando el coche hace aquaplaning, se hace más sencillo de identificar cuando se sucede en las ruedas delanteras que cuando se identifica en las de detrás.

Sustituya siempre las ruedas de dos en dos, no cambie una unidad, aunque no estén desgastados. No pasará la ITV.

Y si sustituye una pareja de neumáticos en un coche con tracción a las 4 ruedas, haga caso a los consejos del fabricante.

3. Las grandes marcas no siempre son la mejor opción.

La mayor parte de la gente identifica dos o tres fabricantes de neumáticos a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas de marketing. Las enseñas menos conocidas pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento en comparación con las marcas de renombre, y en muchos casos pueden brindar la misma vida útil y prestaciones de los neumáticos.

El hecho de que un fabricante de neumáticos no sea reconocida, no quiere decir que su producto no tenga calidad, en ciertas ocasiones es de comparable calidad que las principales marcas.

4. Realizar la alineación a las ruedas de nuestros auto

Alinear tu auto cada vez que cambiar neumáticos nuevos es crucial para alargar el uso de los mismos. Hacer el alineado a nuestro automóvil hace que las cuatro ruedas estén perfectamente paralelas, haciendo que el coche vaya más recto y desgaste las ruedas homogéneamente.

Cuando las ruedas están bien alineadas, los neumáticos se consumen de manera uniforme tal cuál lo planteado.

Si instala nuevas ruedas y se encuentran desalineadas, el consumo desigual hará necesario un nuevo juego de neumáticos antes de tiempo.