CAMBIAR NEUMATICOS NISSAN PRIMASTAR

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su Nissan PRIMASTAR cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en este documento se basa en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático de su Nissan PRIMASTAR.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de los neumáticos instalados actualmente en tu Nissan PRIMASTAR, en particular el diámetro interior del neumático. Es imposible montar ruedas de un radio distinto al de la llanta montada.

Si necesita conocer más sobre cómo elegir la medida adecuada de neumático para su Nissan PRIMASTAR y no errar, puede ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para que pueda seleccionar la rueda correcta para tu Nissan PRIMASTAR, te invitamos a acceder en tu gama de coches Nissan PRIMASTAR seleccionándolo. Este paso nos permitirá ofrecerle una amplia selección de neumáticos con los mejores precios para satisfacer su necesidad.

Hasta los elementos de freno más adelantados no funcionarán si los neumáticos no tienen un dibujo suficiente.

En el momento que la profundidad del neumático del Nissan PRIMASTAR ya no es el correcto es vital reemplazar los neumáticos para garantizar el buen estado y anteponer la seguridad.

La gente debe de concienciarse de la importancia de esto, pues se pueden prevenir accidentes.

El usuario medio no sabe lo suficiente para elegir que neumáticos monta su coche, tampoco que tareas de mantenimiento son necesarias, pues no un tema atrayente.

Queremos ayudarte, te mostramos 4 consejos para que puedas tener tus neumáticos bien atendidos y no te generen problema.

1. ¿Cómo se si los neumáticos ya están para ser reemplazados?

Para saber si hay que colocar unos nuevos neumáticos, hay una forma sencilla de verlo, pues los propios neumáticos en el interior de su rayado tienen de unos tacos, según los cuales, una vez se haya desgastado hasta la superficie del neumático, habrá que sustituirlos, habremos llegado al espesor mínimo que es de 1.6mm.

Los neumáticos no en todas las ocasiones se desgatan por igual, hay que examinarles visualmente para comprobar que el lateral o alguna zona del neumático se ha consumido irregularmente y ver el motivo o cambiarlos.

Debemos saber la presión que necesita el coche en los neumáticos y aplicárselo a ambos lados equitativamente.

2. No tiene por qué sustituir los 4 neumáticos salvo que fuera necesario.

Es muy común ver que los neumáticos delanteros se gastan a mayor velocidad que los neumáticos traseros, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede controlar rotando los neumáticos de sitio, buscando lograr un desgaste con mayor uniformidad.

Ya describimos como determinar si es necesario reemplazar un neumático, mirando los taquitos de desgaste sabremos si hace falta cambiar los neumáticos de los dos ejes o de uno.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos vale dos veces más que cambiar dos, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de uso.

Si compraste una pareja de neumáticos y no 4, es más interesante montar los nuevos en el eje trasero, rotando los viejos delante. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el Nissan PRIMASTAR permanezca estable si te hace falta salir de una situación complicada.

En el momento que nuestro Nissan PRIMASTAR hace aquaplaning, se hace más sencillo de sentir cuando se sucede en los neumáticos delanteros que cuando se manifiesta en las de detrás.

No cambie los neumáticos individualmente, cámbielos en todos los casos de dos en dos, aunque no estén desgastados.

Si es 4x4, haga caso a los consejos del manual del usuario.

3. Hay marcas menos prestigiosas de una calidad similar a las más prestigiosas.

Mucha gente reconoce dos o tres fabricantes de ruedas a partir de lo que les ha llegado en las campañas. Las enseñas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de más del 50 por ciento respecto con las principales marcas de prestigio, y en muchos casos pueden ofrecer equivalente vida útil y prestaciones de los neumáticos.

Desde luego que las principales marcas fabrican producto de gran calidad, pero igualmente las segundas marcas fabrican neumáticos de similar calidad.

4. Hacer la alineación

Alinear tu auto cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es crucial para alargar la vida de los mismos. Hacer el paralelo al auto extiende el uso de los neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus prestaciones.

El alineado hecho correctamente logra que los neumáticos se gasten equitativamente.

Si coloca los neumáticos nuevos y están desalineados, el consumo desigual hará necesario cambiar los neumáticos prematuramente.