CAMBIAR NEUMATICOS NISSAN X-TRAIL

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Nissan X-TRAIL depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar la medida del neumático de su Nissan X-TRAIL.

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Nissan X-TRAIL, particularmente el diámetro de la llanta. No se pueden montar neumáticos de un radio distinto al de la llanta montada. Si necesita conocer más sobre cómo escoger la medida adecuada de neumático para su Nissan X-TRAIL y no equivocarse, por favor lea nuestro apartado.

A fin de ayudarte a escoger la rueda correcta para su Nissan X-TRAIL, te invitamos a entrar en tu gama de vehículos Nissan X-TRAIL seleccionándolo. Haciendo esto podremos ofrecerle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. Incluso los elementos de freno más modernos no servirán si las ruedas no disponen un dibujo seguro.

El mantenimiento de las ruedas y su sustitución en el momento necesario es básico para el rendimiento y la seguridad en su Nissan X-TRAIL.

Los automovilistas deben de concienciarse de la relevancia de esto, pues se pueden prevenir incidentes. Los neumáticos no son atractivos para el propietario medio de un Nissan X-TRAIL. Como resultado, muchos automovilistas no saben cómo evaluar si nos urge comprar unos neumáticos nuevos, o qué medida de neumático adquirir cuando sea el momento de cambiarlos. Considere los siguientes 4 consejos útiles y sencillos relativo al reemplazo de los neumáticos. Le vendrán bien para ahorrar y, aun más importante, a mantenerse a salvo en la carretera.

1. Veamos si es momento de reemplazarlas

Determinar cuando los neumáticos tienen que ser cambiados es muy sencillo, fijándonos en el dibujo de la rueda, veremos unos pequeños tacos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será momento de cambiar los neumáticos.

Hay veces que el consumo de nuestros neumáticos es desequilibrado, habrá que ver si hay zonas demasiado gastadas, que puedan poner en riesgo la seguridad.

Tendremos que informarnos de la presión que lleva nuestro coche en los neumáticos e inflarlo a ambos lados por igual.

2. En el caso de que quiera, solo tiene que reemplazar los neumáticos de un eje.

Es bastante normal ver que los neumáticos delanteros se gastan más rápido que los neumáticos traseros, por ser habitualmente las motrices, esto se puede reducir rotando los neumáticos de posición, intentando lograr un desgaste más uniforme.

Viendo la profundidad del dibujo en las ruedas de ambos ejes, se podrá precisar si es un buen momento para hacer la permuta de eje, de modo que ese neumático que estaba más desgastado pase al eje donde se desgasta menos.

En el caso de que a las ruedas traseras aún les queda vida, cambiándolos separado, ahorraremos algo de dinero.

Si compras un par de neumáticos en lugar de 4, es mejor poner los nuevos detrás, rotando los neumáticos viejos delante. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el coche se mantenga estable si necesitas evitar una situación complicada.

En el momento que nuestro coche nos hace aquaplaning, se hace más fácil de identificar si se sucede en las ruedas delanteras que si se identifica en las traseras.

No cambie sus neumáticos de uno en uno, reemplácelos siempre de dos en dos, aunque estén sin gastar.

Si es un 4x4, haga caso a las recomendaciones del manual del usuario.

3. No en todos los casos las principales marcas son superiores.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un precio mucho más bajo, sin embargo las prestaciones de durabilidad, y en agarre son similares, en muchas ocasiones están hechas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para vender en otros canales.

Las marcas reconocidas acostumbran producir ruedas de calidad, no obstante hay muchas marcas menos conocidas que igualmente son buenas.

4. Realizar una alineación

Alinear tu auto cada vez que instalas nuevos neumáticos es crucial para prolongar la vida de éstos. Hacer el alineado al vehículo hace que todas las ruedas estén en la misma dirección, haciendo que el coche vaya recto y desgaste los neumáticos por igual.

El paralelo bien hecho hace que las ruedas se gasten correctamente.

Si instala los neumáticos nuevos y se dejan desalineados, el consumo desigual requerirá cambiar los neumáticos antes de tiempo.