CAMBIAR NEUMATICOS OPEL CALIBRA

El tamaño correcto del equipo original con el que se ha entregado su Opel Calibra depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en la plataforma está basada en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar la medida de la rueda del Opel Calibra.

Comprueba siempre las dimensiones de los neumáticos instalados actualmente en tu Opel Calibra, particularmente el diámetro de la llanta. No es posible montar neumáticos de un radio diferente al de la llanta que tenemos.

Para más información acerca de cómo elegir la medida adecuada de rueda para su Opel Calibra y no errar, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de que pueda seleccionar el neumático adecuado para tu Opel Calibra, te invitamos a entrar en tu gama de autos Opel Calibra eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá brindarle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para satisfacer su necesidad.

Incluso los elementos de frenado más sofisticados no servirán si los neumáticos no presentan un dibujo suficiente.

La revisión de las ruedas y hacer el cambio cuando sea necesario es básico para el rendimiento y la seguridad en su Opel Calibra.

La mayor parte de la gente no piensan en que su seguridad va a depender en buena medida de las ruedas.

El propietario generalmente no sabe queplan de cuidado requieren sus ruedas, y aún menos que neumáticos monta su Opel Calibra en el caso de desear sustituirlos.

Vamos a desarrollar 4 buenos consejos para que no te suponga ningún problema para ti tener mantenidos tus neumáticos.

1. Vamos a ver si es el momento de sustituir nuestros

Determinar cuando los neumáticos deben de ser cambiados es muy sencillo, si nos fijamos en el dibujo de nuestra rueda, veremos unos pequeños tacos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que indica los 1.6 mm de mínimo permitido, será hora de sustituir los neumáticos por otros nuevos.

Los neumáticos hay veces que se consumen desigualmente, habrá que examinarles visualmente para garantizar que los laterales o parcialmente el neumático se ha consumido irregularmente y ver por qué se produce o sustituirlos.

En el manual del usuario debe tener la presión recomendada para los neumáticos, y la mayoría de las gasolineras tienen una máquina para inflar con con un barómetro por si necesitas rellenarlos.

2. Si el estado del neumático lo permite, solo tiene que reemplazar las ruedas de un solo eje.

Es muy común ver que los neumáticos delanteros se desgastan con mayor velocidad que los traseros, por ser habitualmente las motrices, esto se puede controlar rotando los neumáticos de sitio, buscando lograr un desgaste más uniforme.

En el punto primero aprendimos de qué manera determinar si es necesario reemplazar una rueda, fijándonos en el testigo de desgaste podremos saber si será necesario cambiar las ruedas de un eje o de los dos.

Renovar los 4 neumáticos cuesta 2 veces que sustituir una pareja, tendremos que tenerlo en cuenta.

En el caso que te decidas a cambiar solo dos neumáticos, es conveniente ponerles en el eje trasero y poner los que tenías detrás delante, mejorará el agarre y el manejo del Opel Calibra.

Ante una emergencia como el aquaplaning, nos percatamos con anterioridad si se resbalan los neumáticos delanteros que los traseros, y es por esto que es más conveniente llevar las ruedas que tengan mejor estado en la parte trasera.

No reemplace un neumático individualmente. Si un único neumático esté roto, compre otro neumático para colocar en el otro flanco del Opel Calibra.

Para aquellos coches que tienen tracción 4x4, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el fabricante del Opel Calibra.

3. Hay marcas menos prestigiosas de una calidad similar a las más conocidas.

La mayor parte de la gente puede nombrar 2 o 3 marcas de neumáticos a partir de lo que les ha llegado en las diferentes campañas de marketing. Las enseñas menos conocidas pueden ahorrarle hasta el 50 por ciento en comparación con las principales marcas de renombre, y pueden presentar similar vida útil y prestaciones de las ruedas.

Es patente que las principales marcas fabrican producto de gran calidad, pero en la parte que les toca las segundas marcas hacen neumáticos de similar calidad.

4. Realizar la alineación a los neumáticos de nuestros automóvil

Alinear tu coche cada vez que cambiar neumáticos nuevos es básico para extender el uso de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro automóvil logra que todas las ruedas se encuentren perfectamente paralelas, haciendo que el coche vaya más recto y desgaste las ruedas homogéneamente.

En el momento los neumáticos están bien alineadas, los neumáticos se desgastan de manera regular según lo diseñado.

Que el paralelo no esté hecho o esté mal hecho provoca que haga falta cambiar los neumáticos antes de lo que querríamos.