CAMBIAR NEUMATICOS OPEL KAPITÄN

El tamaño correcto del equipo original con el que se ha suministrado su Opel KAPITÄN depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden cambiar el tamaño del neumático de su Opel KAPITÄN.

Hay que comprobar siempre las medidas de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Opel KAPITÄN, en particular el diámetro de la llanta. Es imposible montar ruedas de un diámetro diferente al de la llanta disponible actualmente.

Para más información acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Opel KAPITÄN y no cometer errores, por favor ojee nuestro apartado.

Para que pueda elegir el neumático adecuado para tu Opel KAPITÄN, te sugerimos acceder en tu gama de vehículos Opel KAPITÄN seleccionándolo. Este paso nos permitirá brindarle un gran abanico de neumáticos con descuento para satisfacer su necesidad.

Hasta los elementos de frenado más modernos no servirán si los neumáticos no tienen un dibujo suficiente.

La revisión de las ruedas y su sustitución en el momento necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad de su Opel KAPITÄN.

Por desgracia, mucha gente no piensa en los neumáticos de esta manera... y es entendible.

El propietario muchas veces desconoce queplan de mantenimiento necesitan sus ruedas, y aún menos que neumáticos que necesita su Opel KAPITÄN en el supuesto de desear sustituirlos.

Queremos mostrar cuatro consejos para que no sea un problema tener mantenidos los neumáticos.

1. ¿Cómo se si los neumáticos ya están para ser reemplazados?

Para saber si necesitamos colocar unos nuevos neumáticos, existe un modo sencillo de saberlo, los propios neumáticos dentro de su dibujo disponen de unos testigos de caucho, según los cuales, una vez se haya desgastado hasta la banda de rodadura, será momento de reemplazarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Debes revisar que los laterales de los neumáticos no muestren un desgaste excesivo, y que la presión de los neumáticos sea adecuada.

El manual del conductor debe tener la presión que se recomienda para las ruedas, y la mayoría de las gasolineras tienen una máquina para inflar con con un barómetro en caso de que necesite rellenarlos.

2. No es siempre necesario sustituir los 4 neumáticos del coche a la vez, cabe la posibilidad de realizarse delanteros o traseros por separado.

Es bastante normal ver los neumáticos delanteros se gastan con mayor velocidad que los neumáticos del eje trasero, por ser habitualmente las motrices, esto se puede reducir rotando los neumáticos de posición, intentando lograr un desgaste con mayor uniformidad.

Ya aprendimos como saber si es necesario cambiar un neumático, fijándonos en los taquitos de desgaste sabremos si será necesario reemplazar las ruedas de un eje o de los dos.

Reemplazar cuatro neumáticos cuesta dos veces más que reemplazar un par, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de uso.

Si compraste dos neumáticos y no cuatro, es más interesante colocar los neumáticos nuevos en la parte trasera, cambiando los neumáticos viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos permitirán que el Opel KAPITÄN permanezca estable si te hace falta evitar una situación de emergencia.

En el momento que nuestro Opel KAPITÄN hace aquaplaning, es más fácil de distinguir cuando se produce en las ruedas delanteras que cuando se identifica en las de detrás.

No cambie los neumáticos individualmente, reemplácelos en todos los casos de dos en dos, aunque no estén gastados.

Para los coches que tienen tracción total, hacer caso de las recomendaciones que de el constructor del coche.

3. No siempre las principales marcas son superiores.

Las grandes marcas que conocemos de nuestros Opel KAPITÄNs o de las grandes campañas de publicidad que hacen a lo largo del tiempo, consiguen que tengamos adecuada opinión de éstas, por contra hay marcas de menor renombre, con una vida útil similar, facultades de confor y agarre del mismo nivel, y un precio sustancialmente más bajo.

Las marcas reconocidas suelen producir neumáticos de calidad, pero hay bastantes marcas menos conocidas que son igualmente buenas.

4. Ejecutar una alineación

Alinear tu auto cada vez que renuevas neumáticos nuevos es crucial para prolongar el uso de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro automóvil logra que todas las ruedas estén en la misma dirección, haciendo que el auto vaya más recto y gaste los neumáticos homogéneamente.

El paralelo bien hecho logra que los neumáticos se desgasten equitativamente.

Si queremos alagar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que sustituirlos antes de lo necesario será imprescindible que se le haya realizado un paralelo.