CAMBIAR NEUMATICOS OPEL VIVARO

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Opel VIVARO cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden variar la medida de la rueda del Opel VIVARO.

Comprueba siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Opel VIVARO, en particular el diámetro de la llanta. No es posible montar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su Opel VIVARO y no cometer errores, por favor ojee nuestra guía.

Para que pueda escoger el neumático adecuado para su Opel VIVARO, te sugerimos entrar en tu gama de autos Opel VIVARO seleccionándolo. Este paso nos permitirá ofrecerle un gran abanico de neumáticos con descuento para satisfacer su necesidad. Hasta los sistemas de freno más adelantados no servirán si los neumáticos no muestran un dibujo seguro.

Cuando la profundidad del neumático del coche ya no es el adecuado es importante sustituir las ruedas para asegurar el correcto estado y anteponer nuestra seguridad.

Muchos automovilistas no es consciente de que su seguridad depende en buena medida de los neumáticos. El conductor promedio no sabe lo suficiente para elegir que neumáticos necesita su Opel VIVARO, ni que mantenimiento son necesarias, no es algo atrayente. Queremos desarrollar cuatro buenos consejos para que no te suponga ningún problema para ti tener mantenidos tus neumáticos.

1. ¿Cómo se si mis neumáticos ya están desgastados?

Para determinar si necesitamos colocar unas ruedas nuevas, hay una forma sencilla de verlo, los neumáticos dentro del rayado disponen de unos testigos de caucho, según los cuales, cuando se haya desgastado hasta la banda de rodadura, será momento de reemplazarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

En algunas ocasiones el consumo de los neumáticos no es uniforme, deberemos de ver si hay zonas demasiado gastadas, que puedan poner en riesgo la seguridad.

En el manual del usuario debe tener la presión recomendada para los neumáticos, y la mayoría de las gasolineras tienen una máquina para inflar con un medidor de neumáticos por si necesitas inflarlos.

2. Si lo desea, únicamente debe de reemplazar las ruedas delanteras o traseras.

Los neumáticos delanteros de un Opel VIVARO con frecuencia se gastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es especialmente cierto si no cambiamos de eje las ruedas durante la vida del Opel VIVARO.

En el punto anterior vimos como saber si hace falta cambiar un neumático, mirando el testigo de desgaste sabremos si será necesario reemplazar las ruedas de ambos ejes o de uno.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos cuesta el doble que reemplazar dos, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de uso.

Cuando cambies únicamente las ruedas de uno de las dos ejes, conviene montar el nuevo en la parte trasera, para mejorar la estabilidaden la conducción.

Y si haces aquaplaning en tiempo húmedo, la comunicación que recibes de los neumáticos delanteros gastadas es más clara que la información que podrías recibir si esas ruedas gastadas fueran en en la parte posterior.

No reemplace sus neumáticos de manera individual, cámbielos siempre por parejas, pese a que no estén gastados.

Y si reemplaza un par de ruedas en un Opel VIVARO con tracción 4x4, haga caso a las recomendaciones del fabricante.

3. Las principales marcas no necesariamente son la mejor opción.

La mayor parte de la gente reconoce 2 o 3 fabricantes de neumáticos a partir de lo que les ha llegado en las diferentes campañas de marketing. Las marcas de menos relevancia pueden ahorrarle más del 50 por ciento en comparación con las marcas de renombre, y pueden (potencialmente) presentar similar vida útil y prestaciones de las ruedas.

Las marcas reconocidas suelen fabricar ruedas de calidad, pero hay cantidad de marcas menos conocidas que igualmente son buenas.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que cambiar nuevos neumáticos es crucial para alargar la vida de éstos. Realizar el alineado al coche estira el uso de los neumáticos a la vez que mejora las prestaciones.

Si queremos que los neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y que se desgasten por igual es importante hacer el paralelo.

Si coloca neumáticos nuevos y se dejan desalineados, el desgaste desigual requerirá cambiar los neumáticos antes de tiempo.