CAMBIAR NEUMATICOS PEUGEOT 2008

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Peugeot 2008 cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en nuestra web está basada en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden variar el tamaño del neumático del Peugeot 2008.

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Peugeot 2008, principalmente el diámetro de la llanta. No se pueden montar neumáticos de un radio distinto al de la llanta montada.

Para más información sobre cómo seleccionar la medida adecuada de neumático para su Peugeot 2008 y no errar, puede ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de ayudarte a escoger el neumático adecuado para tu Peugeot 2008, te sugerimos entrar en tu gama de vehículos Peugeot 2008 seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá brindarle una amplia gama de neumáticos con los mejores precios para satisfacer su necesidad.

Incluso los elementos de frenado más modernos no servirán si los neumáticos no presentan un dibujo suficiente.

Cuando el dibujo del Peugeot 2008 ya no es el correcto es vital cambiar nuestros neumáticos para garantizar el correcto estado y anteponer la seguridad.

Lamentablemente, muchas personas no piensan en los neumáticos de esta manera... y es comprensible.

Los neumáticos no son atractivos para el dueño medio de un coche. Como resultado, muchos automovilistas no saben cómo valorar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué neumáticos deben comprar cuando sea el momento de reemplazarlos.

Queremos mostrar cuatro buenas iniciativas a fin de que no sea un problema tener mantenidos tus neumáticos.

1. ¿Cómo se si mis neumáticos ya están desgastados?

Saber cuando los neumáticos deben de ser cambiados es fácil, si nos fijamos en el rayado del neumático, veremos unos pequeños tacos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de sustituir los neumáticos.

Comprueba que los laterales de las ruedas no muestren un desgaste excesivo, y revisa que la presión de los neumáticos sea la idónea.

Tendremos que saber la presión que necesita nuestro coche en las ruedas y aplicárselo a los dos lados por igual.

2. No tiene por qué reemplazar las 4 ruedas salvo que esto fuera obligatorio.

Las ruedas de delante de un Peugeot 2008 con frecuencia se gastan en menos tiempo que los neumáticos traseros; esto es especialmente cierto si no se rotan regularmente los neumáticos durante el tiempo que duran los neumáticos.

Es sencillo comparar las ruedas de los dos ejes, y ver cual de estos está mas gastados, recordemos que los neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 milímetros y una vez que tengan 1.6 milímetros no se pueden usar, sabiendo esto en cuenta determinaremos el momento adecuado para cambiarlos de delante a atrás.

Sustituir los cuatro neumáticos cuesta 2 veces que sustituir 2, habrá que tenerlo en cuenta.

En el supuesto que te decidas a cambiar únicamente dos neumáticos, se recomienda montarles en la parte trasera y poner los que había detrás delante, se incrementará el agarre y el manejo del Peugeot 2008.

Y si tu coche hace aquaplaning en suelo mojado, la comunicación que te transmiten los neumáticos delanteros desgastadas es más inmediata que la respuesta que podrías recibir si las ruedas desgastadas fueran en en la parte posterior.

Sustituya siempre las ruedas por parejas, no reemplace solo uno, pese no estén desgastados. Tendrá problemas para pasar la Inspeccióndel Peugeot 2008.

Si su Peugeot 2008 es un 4x4, siga los consejos del manual del usuario.

3. Hay marcas menos conocidas con una calidad similar a las prestigiosas.

Mucha gente puede nombrar 2 o 3 fabricantes de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas de marketing. Las marcas de menos relevancia pueden ahorrarle más del 50 por ciento en comparación con las marcas de prestigio, y pueden (potencialmente) ofrecer similar vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

Las grandes marcas suelen producir neumáticos de calidad, no obstante hay cantidad de enseñas con menor reconocimiento que son igualmente buenas.

4. Llevar a cabo la alineación a los neumáticos de nuestros automóvil

Alinear tu auto cada vez que cambiar nuevos neumáticos es básico para prolongar la vida de los mismos. Hacer el alineado al coche estira la vida de nuestros neumáticos a la vez que mantiene las prestaciones.

El paralelo hecho correctamente hace que las ruedas se gasten de forma regular.

Si deseamos estirar la vida de los neumáticos y no tener que sustituirlos antes de tiempo será bueno que tenga bien realizado un paralelo.