CAMBIAR NEUMATICOS PEUGEOT 406

La medida exacta del equipo original con el que se ha suministrado su Peugeot 406 depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en la plataforma se basa en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden cambiar la medida del neumático de su Peugeot 406.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Peugeot 406, en particular el diámetro interior del neumático. No se pueden montar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta disponible actualmente. Para más información acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su Peugeot 406 y no equivocarse, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a seleccionar el neumático adecuado para tu Peugeot 406, te sugerimos entrar en tu gama de coches Peugeot 406 eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. Hasta los sistemas de freno más sofisticados no funcionarán si los neumáticos no disponen un dibujo suficiente.

Cuando el dibujo del coche ya no es el correcto es vital cambiar nuestras ruedas para asegurar el buen estado y premiar nuestra seguridad.

Los automovilistas deben de tener clara la relevancia de esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes. El propietario muchas veces desconoce queplan de mantenimiento necesitan sus ruedas, y mucho menos cuales son los neumáticos que necesita su Peugeot 406 en el caso de desear cambiarlos. Le dejamos estos 4 consejos útiles y sencillos sobre el reemplazo de los neumáticos. Le ahorrarán dinero y, más importante si cabe, a estar seguro en la carretera.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de cambiar nuestros

Saber si los neumáticos tienen que ser sustituidos es muy sencillo, fijándonos en el dibujo de la rueda, veremos unos pequeños tacos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será momento de cambiar los neumáticos.

Hay veces que el consumo de los neumáticos no es uniforme, deberemos de ver si hay zonas demasiado desgastadas, que puedan comprometer la seguridad.

Debemos saber la presión que lleva el coche en las ruedas y aplicárselo a los dos lados equitativamente.

2. Si el estado del neumático lo permite, solo debe de sustituir los neumáticos de un solo eje.

Es bastante normal ver los neumáticos delanteros se gastan con mayor velocidad que los traseros, por ser habitualmente las motrices, esto se puede controlar rotando los neumáticos de sitio, buscando conseguir el desgaste sea uniforme.

Ya repasamos como saber si es necesario cambiar una rueda, mirando los taquitos de desgaste podremos saber si hace falta cambiar las ruedas de los dos ejes o solo de uno.

Sustituir las cuatro ruedas cuesta 2 veces que sustituir 2, habrá que contar con ello.

Si por fin te decides a reemplazar exclusivamente dos neumáticos, se recomienda ponerles en la parte trasera y montar los que tenías detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y el manejo del Peugeot 406.

En una emergencia como es un aquaplaning, nos enteramos con anterioridad si se patinan los neumáticos delanteros que los posteriores, y es por esto que es más conveniente tener las ruedas que estén en mejor estado en la parte posterior.

No reemplace sus neumáticos de manera individual, reemplácelos en todos los casos de dos en dos, aunque no estén gastados.

Para los Peugeot 406s que tienen tracción 4x4, hacer caso de las recomendaciones que de a tal respecto el constructor del Peugeot 406.

3. Hay segundas marcas de una calidad nada que envidiar a las más prestigiosas.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un coste sustancialmente más bajo, pero el rendimiento de durabilidad, y de agarre son similares, en muchas ocasiones están hechas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para distribuir en distintos canales de distribución.

Está claro que las principales marcas fabrican neumáticos de calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas hacen neumáticos de similar calidad.

4. Proceder con el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que cambiar neumáticos nuevos es importante para prolongar el uso de los mismos. Realizar el paralelo al vehículo alarga el uso de nuestros neumáticos a la vez que mejora sus prestaciones.

Cuando las ruedas están bien alineadas, las ruedas se desgastan de manera homogénea tal cuál lo diseñado.

Que el paralelo no esté hecho o sea mal hecho logra que haya que cambiar las ruedas antes de lo que querríamos.