CAMBIAR NEUMATICOS PEUGEOT 406

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Peugeot 406 depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web se basa en la más completa información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden cambiar el tamaño de la rueda del Peugeot 406.

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Peugeot 406, particularmente el diámetro de la llanta. No es posible montar ruedas de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente.

Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar la medida adecuada de neumático para su Peugeot 406 y no errar, por favor ojee nuestra guía.

Para que pueda escoger la rueda correcta para tu Peugeot 406, te invitamos a entrar en tu gama de coches Peugeot 406 eligiéndolo. Este paso nos facilitará ofrecerle un gran abanico de ruedas con descuento para satisfacer su necesidad.

La parte que tiene mayor influencia en la seguridadde nuestro Peugeot 406 son las ruedas, de poco sirven el resto de componentes de seguridad en el supuesto de que las ruedas no dispongan del suficiente dibujo.

Es vital reemplazar las ruedas cuando su estado no sea el ideal, mejorará la seguridad y mejorarán las prestaciones.

Los automovilistas deben de concienciarse de la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes.

El conductor promedio no sabe lo suficiente para elegir que ruedas necesita su coche, tampoco que tareas de mantenimiento necesitan, no es algo que sea seductor.

Le dejamos los siguientes 4 consejos útiles y sencillos sobre el cambio de los neumáticos. Le ahorrarán y, aun más importante, a estar seguro en la carretera.

1. Determine si es hora de cambiar las ruedas

Nuestros neumáticos tienen que tener más de 1.6mm de profundidad en su dibujo, es fácil identificar si se encuentran en buen estado, para ello debemos buscar unos tacos dentro de la ranura del neumático, nos indicarán en el momento la banda de rodadura se iguale a ese nivel, será el momento de hacer el reemplazo.

Comprueba que los laterales de los neumáticos no tengan un desgaste excesivo, y además que la presión de los neumáticos sea correcta.

Para saber que presión necesita llevar cada rueda, podrá encontrar un adhesivo con las presiones en bares en el marco de la puerta delantera izquierda.

2. No es siempre necesario sustituir los cuatro neumáticos de nuestro Peugeot 406 a la vez, puede realizarse por ejes.

Las ruedas delanteras de un Peugeot 406 con frecuencia se gastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es especialmente cierto si no cambiamos de eje los neumáticos durante la vida del Peugeot 406.

Viendo la profundidad de la ranura en las ruedas de ambos ejes, podremos determinar si es buen momento para cambiar de eje, de modo que aquel neumático que está más gastado pase al eje que gasta menos.

Reemplazar cuatro ruedas cuesta dos veces más que reemplazar una pareja, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de vida.

En el caso que te decidas a cambiar únicamente dos neumáticos, es conveniente montarles en el eje trasero y montar los que había detrás delante, se incrementará el agarre y el manejo del Peugeot 406.

Cuando nuestro Peugeot 406 hace aquaplaning, se hace más sencillo de sentir cuando se produce en las ruedas delanteras que cuando se manifiesta en las posteriores.

Cambie en todo caso las ruedas de dos en dos, no reemplace una unidad, aunque no estén desgastados. No pasará la ITV.

Para aquellos Peugeot 406s que tienen tracción a las 4 ruedas, hacer caso de los consejos que de el constructor del coche.

3. Las grandes marcas de neumáticos no siempre son la mejor opción.

Las marcas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un coste mucho más bajo, sin embargo las prestaciones de durabilidad, y de agarre son prácticamente iguales, en muchas ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que conocemos, para competir en distintos canales de distribución.

Está claro que las grandes marcas fabrican producto de calidad, pero en la parte que les toca las marcas menos conocidas fabrican neumáticos de equivalente calidad.

4. Llevar a cabo la alineación a las ruedas del auto

Alinear tu coche cada vez que renuevas neumáticos nuevos es básico para alargar la vida de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro automóvil logra que todas las ruedas estén en la misma dirección, haciendo que el automóvil vaya recto y desgaste los neumáticos homogéneamente.

Si las ruedas están bien alineadas, los neumáticos se consumen de forma regular según lo planteado.

Si deseamos estirar la vida de los neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de lo necesario será bueno que se le haya hecho el paralelo.