CAMBIAR NEUMATICOS PEUGEOT 407

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Peugeot 407 cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático del Peugeot 407.

Comprueba siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Peugeot 407, particularmente el diámetro de la llanta. No es posible instalar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta disponible actualmente.

Si necesita conocer más sobre cómo elegir la medida adecuada de neumático para su Peugeot 407 y no errar, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para que pueda elegir la rueda correcta para tu Peugeot 407, te invitamos a entrar en tu gama de coches Peugeot 407 seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle una amplia selección de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus necesidades.

Incluso los elementos de frenado más adelantados no servirán si las ruedas no tienen un dibujo seguro.

La revisión de las ruedas y hacer el cambio cuando sea necesario es vital para el rendimiento y la seguridad de su Peugeot 407.

La gente debe de concienciarse de la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes.

Los neumáticos no son atractivos para el propietario medio de un Peugeot 407. Como resultado, muchos automovilistas no saben cómo evaluar si necesitan comprar unas ruedas nuevas, o qué medida de neumático adquirir en el momento de sustituirlos.

Le dejamos estos cuatro consejos útiles y sencillos sobre el cambio de los neumáticos. Le ahorrarán y, más importante si cabe, a estar seguro.

1. Vamos a analizar si ha llegado el momento de sustituir mis neumáticos

Determinar cuando los neumáticos deben de ser sustituidos es muy sencillo, si nos fijamos en el rayado de la rueda, podremos encontrar unos pequeños tacos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será momento de cambiar los neumáticos por otros nuevos.

Debes revisar que los bordes de los neumáticos no tengan un desgaste excesivo, y revisa que la presión de las ruedas sea la recomendada.

En el manual del usuario debe mostrarse la presión recomendada para los neumáticos, y la mayoría de las estaciones de servicio tienen una máquina para inflar con con un barómetro por si necesitas llenarlos.

2. No es obligatorio reemplazar los cuatro neumáticos de nuestro Peugeot 407 simultáneamente, puede llevarse a cabo por ejes.

Las ruedas delanteras de un Peugeot 407 con frecuencia se gastan en menos tiempo que los neumáticos traseros; esto es relativamente frecuente si no cambiamos de eje las ruedas durante la vida útil de los neumáticos.

No es difícil comparar los neumáticos de los dos ejes, y saber que neumáticos están mas gastados, recordemos que las ruedas nuevas tienen 8-9 milímetros y cuando lleguen a 1.6 milímetros ya no se pueden usar, considerando esto determinaremos el momento adecuado para cambiarlos de delante a atrás.

Reemplazar cuatro neumáticos cuesta el doble que reemplazar dos, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de uso.

Cuando cambies únicamente los neumáticos de uno de las dos ejes, conviene poner el nuevo detrás, para conseguir aumentar el agarreen la conducción.

En el momento que nuestro Peugeot 407 hace aquaplaning, se hace más fácil de reconocer cuando se sucede en las ruedas delanteras que cuando se produce en las traseras.

No adquiera un neumático individualmente. En el caso de que un solo neumático esté defectuoso, siempre adquiera otro neumático nuevo para el otro lado del coche.

Para los Peugeot 407s que tienen tracción total, hacer caso de las recomendaciones que de el constructor del coche.

3. Hay segundas marcas de una calidad nada que envidiar a las prestigiosas.

Mucha gente puede nombrar dos o tres marcas de neumáticos a partir de lo que han leído, visto u oído en las diferentes campañas de marketing. Las enseñas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento en comparación con las principales marcas de renombre, y en muchos casos pueden ofrecer la misma vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

El hecho de que un fabricante de ruedas no sea popular, no quiere decir per se que su producto no sea de calidad, en muchas ocasiones es de igual calidad que las principales marcas.

4. Proceder a hacer una alineación

Alinear tu coche cada vez que renuevas neumáticos nuevos es imprescindible para alargar el uso de los mismos. Hacer el alineado a nuestro vehículo consigue que todas las ruedas se encuentren perfectamente paralelas, haciendo que el auto vaya más recto y desgaste las ruedas homogéneamente.

Deseablemente querremos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como se desea, y se gasten regularmente es importante hacer el alineado.

Que el alineado no esté realizado o esté incorrecto logra que haya que cambiar los neumáticos antes de lo que querríamos.