CAMBIAR NEUMATICOS PEUGEOT RCZ

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Peugeot RCZ cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en este documento se basa en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden variar el tamaño de la rueda de su Peugeot RCZ.

Comprueba siempre las medidas de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Peugeot RCZ, principalmente el diámetro de la llanta. Es imposible montar ruedas de un radio diferente al de la llanta que tenemos.

Para más información acerca de cómo escoger la medida adecuada de neumático para su Peugeot RCZ y no equivocarse, puede leer nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de ayudarte a escoger el neumático adecuado para su Peugeot RCZ, te invitamos a acceder en tu gama de autos Peugeot RCZ seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado.

La parte que más influye en la seguridadde nuestro Peugeot RCZ son las ruedas, de nada servirán los demás elementos de seguridad si las ruedas no dispongan del suficiente dibujo.

En el momento que el dibujo del Peugeot RCZ ya no es correcto es primordial reemplazar nuestras ruedas para asegurar el correcto estado y premiar nuestra seguridad.

La gente debe de concienciarse de la importancia de esto, tenerlo en cuenta puede prevenir accidentes.

El usuario promedio no sabe lo suficiente para determinar que neumáticos monta su Peugeot RCZ, tampoco que tareas de mantenimiento son necesarias, no es un tema atractivo.

Para ayudarte, te mostramos 4 consejos sencillos para que seas capaz de tener tus neumáticos bien atendidos y no te provoquen problema.

1. Vamos a analizar si ha llegado el momento de sustituir mis neumáticos

Determinar cuando los neumáticos deben de ser sustituidos es fácil, fijándonos en el dibujo del neumático, podremos encontrar unos pequeños tacos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de cambiar los neumáticos.

Las ruedas no siempre se desgatan por igual, habrá que examinarles visualmente para garantizar que el lateral o parcialmente el neumático se ha consumido de manera desigual y ver por qué se produce o sustituirlos.

El manual del conductor debe mostrarse la presión recomendada para los neumáticos, y la mayoría de las gasolineras tienen una máquina para inflar con con un barómetro por si necesitas inflarlos.

2. No es siempre necesario reemplazar los 4 neumáticos de nuestro coche a la vez, cabe la posibilidad de realizarse delanteros o traseros independientemente.

Los neumáticos delanteros de un Peugeot RCZ con frecuencia se gastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es relativamente frecuente si no cambiamos de eje las ruedas durante el tiempo que duran las ruedas.

En el punto primero aprendimos como determinar si es necesario sustituir un neumático, fijándonos en el indicador de desgaste sabremos si hace falta cambiar las ruedas de un eje o de los dos.

En el supuesto de que a los neumáticos traseros les queda uso, cambiándolos separado, ahorraremos algo de dinero.

Si compraste dos neumáticos en lugar de cuatro, es más interesante colocar los nuevos en la parte trasera, cambiando los viejos delante. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el Peugeot RCZ permanezca estable si necesitas salir de una situación de riesgo.

Cuando nuestro coche nos hace aquaplaning, se hace más fácil de distinguir cuando se produce en los neumáticos delanteros que cuando se produce en las traseras.

No adquiera un neumático de manera individual. En el supuesto de que un único neumático esté roto, en todos los casos adquiera otro nuevo para colocar en el otro lado del Peugeot RCZ.

Si su Peugeot RCZ es un 4x4, siga los consejos del libro del Peugeot RCZ.

3. Las grandes marcas de neumáticos no siempre son las mejores.

Las marcas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un pvp sustancialmente menor, pero las prestaciones de durabilidad, y de agarre son similares, en muchas ocasiones están hechas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para vender en distintos canales.

Las marcas reconocidas suelen fabricar neumáticos de calidad, no obstante hay muchas enseñas con menor reconocimiento que son igualmente buenas.

4. Ejecutar una alineación

Alinear tu auto cada vez que cambiar nuevos neumáticos es básico para extender la vida de éstos. Hacer el alineado a nuestro automóvil logra que todas las ruedas estén en la misma dirección, consiguiendo que el vehículo vaya recto y desgaste los neumáticos homogéneamente.

El paralelo hecho correctamente hace que los neumáticos se gasten correctamente.

Si queremos estirar la vida de los neumáticos y no tener que reemplazarlos antes de lo necesario será recomendable que se le haya hecho el paralelo.