CAMBIAR NEUMATICOS PEUGEOT RCZ

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Peugeot RCZ depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en este documento está basada en la más completa información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden cambiar el tamaño de la rueda del Peugeot RCZ.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Peugeot RCZ, principalmente el diámetro interior del neumático. No es posible montar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más acerca de cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su Peugeot RCZ y no equivocarse, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de ayudarte a elegir el neumático adecuado para su Peugeot RCZ, te sugerimos entrar en tu gama de coches Peugeot RCZ eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle una amplia selección de neumáticos con descuento para satisfacer sus necesidades. Incluso los sistemas de frenado más modernos no funcionarán si las ruedas no tienen un dibujo suficiente.

La revisión de los neumáticos y su sustitución en el momento necesario es básico para el rendimiento y la seguridad en su Peugeot RCZ.

Muchos automovilistas no piensan en que su seguridad depende en directamente de los neumáticos. El conductor medio no sabe lo suficiente para elegir que ruedas monta su Peugeot RCZ, tampoco que tareas de mantenimiento son necesarias, pues no algo atrayente. Queremos ayudarte, queremoscontarte 4 consejos para que puedas tener tus neumáticos bien atendidos y no tengas problema.

1. Vamos a analizar si ha llegado el momento de sustituir nuestros

Nuestros neumáticos tienen que tener más de 1.6mm de profundidad en su dibujo, hay un modo sencillo de identificar si se encuentran correctamente, para ello debemos buscar unos testigos dentro de la ranura de la rueda, los cuales cuando la banda de rodadura llegue al testigo, será momento de ejecutar el reemplazo.

Revisa que los laterales de los neumáticos no muestren un desgaste excesivo, y además que la presión de los neumáticos sea la recomendada.

Tendremos que informarnos de la presión que necesita nuestro coche en los neumáticos e inflarlo a ambos lados equitativamente.

2. No es siempre necesario cambiar los 4 neumáticos del coche a la vez, cabe la posibilidad de llevarse a cabo delanteros o traseros indistintamente.

Los neumáticos de un coche no se desgastan regularmente, y uno de los motivos es que unas son motrices, aquellos neumáticos que son motrices, generalmente se desgastan antes, puede ser interesante cambiar de eje los neumáticos, para desgastarlas más uniformemente.

Ya aprendimos de qué manera saber si es necesario reemplazar un neumático, mirando los taquitos de desgaste podremos saber si hace falta cambiar las ruedas de los dos ejes o de uno.

Reemplazar cuatro ruedas cuesta el doble que reemplazar dos, y a las ruedas traseras aun le pueden quedar kilómetros de uso.

En el caso que te decidas a reemplazar solo dos neumáticos, es conveniente ponerles en el eje trasero y montar los que había detrás delante, se incrementará el agarre y la estabilidad del Peugeot RCZ.

Y si tu Peugeot RCZ hace aquaplaning en suelo encharcado, la comunicación que te transmiten las ruedas delanteras gastadas es más inmediata que la información que podrías recibir si las ruedas desgastadas están montadas en la parte trasera.

No sustituya los neumáticos de manera individual, reemplácelos en todos los casos por parejas, aunque estén sin gastar.

Para los Peugeot RCZs que tienen tracción a las 4 ruedas, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el fabricante del Peugeot RCZ.

3. Existen marcas menos prestigiosas con una calidad nada que envidiar a las prestigiosas.

Mucha gente reconoce 2 o 3 marcas de ruedas a partir de lo que les ha llegado en las campañas de marketing. Las enseñas menos conocidas pueden suponer un ahorro de más del 50 por ciento en comparación con las marcas de prestigio, y en muchos casos pueden presentar la misma vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

Está claro que las principales marcas fabrican neumáticos de gran calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas hacen producto de equivalente calidad.

4. Efectuar el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es básico para prolongar la vida de los mismos. Realizar el paralelo al vehículo extiende el uso de los neumáticos a la vez que mejora sus condiciones.

Si buscamos que nuestros neumáticos se comporten como están diseñados, y que se desgasten por igual será importante realizar el paralelo.

Si pretendemos alagar la vida de nuestros neumáticos y no tener que cambiarlos antes de tiempo será bueno que tenga bien hecho el paralelo.