CAMBIAR NEUMATICOS RENAULT 14

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Renault 14 cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma se basa en la mejor información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden variar la medida del neumático de su Renault 14.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de las ruedas instaladas actualmente en tu Renault 14, en particular el diámetro interior del neumático. Es imposible instalar neumáticos de un radio diferente al de la llanta que tenemos. Para más información sobre cómo escoger la medida adecuada de rueda para su Renault 14 y no cometer errores, puede ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para ayudarte a escoger la rueda correcta para su Renault 14, te invitamos a acceder en tu gama de autos Renault 14 eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá brindarle una amplia gama de neumáticos con descuento para satisfacer su necesidad. Incluso los sistemas de freno más sofisticados no servirán si las ruedas no disponen un dibujo suficiente.

El mantenimiento de las ruedas y hacer el cambio cuando sea necesario es primordial para el rendimiento y la seguridad de su Renault 14.

Muchos automovilistas no piensan en que su seguridad va a depender en buena medida de las ruedas. El conductor generalmente no tiene idea queplan de cuidado requieren sus neumáticos, y aún menos que neumáticos que necesita su Renault 14 en el caso de desear reemplazarlos. Queremos prestarte ayuda, vamos a contarte 4 consejos sencillos para que tu mismo puedas tener tus ruedas bien mantenidos y no te generen problema.

1. Veamos si es hora de cambiar las ruedas

Para saber si hay que poner unos neumáticos nuevos, existe un modo sencillo de saberlo, pues los propios neumáticos en el interior de su rayado disponen de unos tacos, según los cuales, una vez se haya desgastado hasta la superficie del neumático, habrá que sustituirlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

En algunas ocasiones el consumo de nuestros neumáticos no es uniforme, deberemos de ver si tiene partes demasiado desgastadas, que puedan poner en riesgo la seguridad.

Si quiero conocer que presión necesita llevar cada rueda, podrá encontrar un adhesivo con las presiones en bares en el marco de la puerta delantera izquierda.

2. Si el estado las ruedas lo permite, únicamente debe de cambiar las ruedas de un solo eje.

Los neumáticos de un Renault 14 no se desgastan uniformemente, el motivo principal es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que son motrices, generalmente se desgastan antes, será interesante cambiar de eje las ruedas, para que se gasten más uniformemente.

No es complicado comparar las ruedas de ambos ejes, y ver que neumáticos están mas desgastado, recordemos que los neumáticos nuevos tienen 8-9 milímetros y cuando tengan 1.6 mm tocará cambiarlas, teniendo esto en cuenta determinaremos el momento adecuado para cambiarlos de delante a atrás.

Reemplazar cuatro ruedas vale dos veces más que reemplazar dos, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de uso.

Cuando cambies exclusivamente los neumáticos de un eje, conviene poner el nuevo detrás, para mejorar la estabilidaden la conducción.

En el momento que el Renault 14 nos hace aquaplaning, se hace más sencillo de distinguir cuando se sucede en los neumáticos delanteros que si se identifica en las posteriores.

No adquiera un neumático de manera individual. En el supuesto de que un solo neumático esté estropeado, siempre adquiera otro neumático para colocar en el otro costado del coche.

Si es un 4x4, siga las recomendaciones del libro del Renault 14.

3. No en todos los casos las principales marcas son superiores.

La mayor parte de la gente reconoce 2 o 3 fabricantes de ruedas a partir de lo que les ha llegado en las campañas. Las marcas menos conocidas pueden ahorrarle hasta el 50 por ciento respecto con las marcas de renombre, y pueden (potencialmente) brindar equivalente vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

Que un fabricante de neumáticos no sea popular, no quiere decir que la fabricación no sea de calidad, en bastantes ocasiones es de semejante calidad que las grandes marcas.

4. Ejecutar la alineación

Alinear tu auto cada vez que renuevas nuevos neumáticos es imprescindible para extender la vida de éstos. Hacer el paralelo al auto estira el uso de los neumáticos a la vez que mejora sus condiciones.

Cuando los neumáticos están correctamente alineadas, los neumáticos se consumen de forma homogénea tal cuál lo diseñado.

Si buscamos estirar la vida de nuestros neumáticos y no tener que reemplazarlos antes de lo necesario será recomendable que tenga bien realizado un paralelo.