CAMBIAR NEUMATICOS RENAULT 15

La medida exacta del equipo original con el que se ha suministrado su Renault 15 cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en este documento está basada en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar la medida del neumático del Renault 15.

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Renault 15, particularmente el diámetro interior del neumático. Es imposible montar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente. Para más información sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Renault 15 y no errar, por favor lea nuestra guía.

Para ayudarte a seleccionar la rueda correcta para tu Renault 15, te invitamos a entrar en tu gama de coches Renault 15 seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá brindarle un gran abanico de ruedas con descuento para satisfacer sus requermientos. Incluso los sistemas de freno más adelantados no funcionarán si los neumáticos no presentan un dibujo suficiente.

La revisión de los neumáticos y sustituirlos en el momento necesario es vital para el rendimiento y la seguridad en tu Renault 15.

Los automovilistas deben de concienciarse de la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes. Los neumáticos son aburridos para el conductor medio de un Renault 15. Como resultado, hay demasiados automovilistas no saben cómo determinar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué neumáticos deben adquirir cuando sea el momento de sustituirlos. Queremos exponer cuatro buenas iniciativas para que no sea ningún problema para ti tener mantenidos tus neumáticos.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de cambiar mis neumáticos

Saber si los neumáticos tienen que ser sustituidos es muy sencillo, fijándonos en el rayado de la rueda, veremos unos pequeños tacos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será hora de sustituir los neumáticos por unos nuevos.

Los neumáticos no en todas las ocasiones se desgatan por igual, habrá que revisarles visualmente para comprobar que los laterales o alguna zona del neumático se ha gastado de manera desigual y ver por qué se produce o sustituirlos.

Tendremos que informarnos de la presión que lleva nuestro coche en las ruedas e inflarlo a ambos lados por igual.

2. No es imperativo cambiar los cuatro neumáticos del Renault 15 simultáneamente, puede realizarse delanteros o traseros por separado.

Las ruedas de delante de un Renault 15 a menudo se desgastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es relativamente frecuente si no se cambian de posición las ruedas durante la vida útil de las ruedas.

Mirando la profundidad del dibujo en las ruedas de ambos ejes, se podrá determinar si toca cambiar de atrás a delante y viceversa, y que ese neumático que está un poco más desgastado pase al eje que gasta menos.

Si a las ruedas traseras aún les queda vida, cambiándolos de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Ahora, si te decides a reemplazar únicamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en la parte trasera y montar los que había detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y el manejo del coche.

En el momento que nuestro Renault 15 nos hace aquaplaning, se hace más fácil de reconocer cuando se sucede en las ruedas delanteras que cuando se manifiesta en las traseras.

Cambie siempre los neumáticos de dos en dos, no reemplace una unidad, aunque no estén gastados. No pasará la ITV.

Y si sustituye una pareja de neumáticos en un Renault 15 con tracción en todas las ruedas, siga los consejos del fabricante del Renault 15.

3. Las grandes marcas de neumáticos no siempre son las mejores.

Las grandes multinacionales que distinguimos de ver en nuestros coches o gracias a campañas de publicidad que llevan a cabo a lo largo del tiempo, hacen que tengamos favorable opinión de éstas, pero hay marcas de menos renombre, con una duración equivalente, condiciones de confor y agarre del mismo nivel, y con un coste sustancialmente más bajo.

Que un fabricante de neumáticos no sea reconocida, no quiere decir per se que la fabricación no sea de calidad, en ciertas ocasiones es de igual condición que las grandes marcas.

4. Realizar la alineación

Alinear tu coche cada vez que cambiar nuevos neumáticos es importante para alargar la vida de éstos. Realizar el paralelo al auto extiende el uso de los neumáticos a la vez que mantiene las prestaciones.

Si buscamos que los neumáticos se comporten como se desea, y se desgasten por igual es necesario realizar el alineado.

Si coloca nuevas ruedas y están desalineadas, el desgaste desigual requerirá cambiar los neumáticos antes de tiempo.