CAMBIAR NEUMATICOS RENAULT 19

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Renault 19 depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web se basa en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar la medida de la rueda del Renault 19.

Comprueba siempre las medidas de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Renault 19, particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible instalar ruedas de un radio distinto al de la llanta montada.

Si necesita conocer más sobre cómo escoger la medida adecuada de rueda para su Renault 19 y no cometer errores, por favor ojee nuestra guía.

Para ayudarte a seleccionar el neumático adecuado para su Renault 19, te invitamos a acceder en tu gama de vehículos Renault 19 seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle una amplia selección de ruedas con descuento para satisfacer sus requermientos.

Hasta los elementos de frenado más sofisticados no servirán si los neumáticos no tienen un dibujo suficiente.

Es vital reemplazar las ruedas en el momento en que su estado ya no es el idóneo, se incrementará la seguridad y se incrementarán las prestaciones.

Lamentablemente, bastante gente no piensa en las ruedas de esta manera... y es entendible.

Los neumáticos no son atractivos para el propietario medio de un coche. Como consecuencia, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo evaluar si necesitan comprar unas ruedas nuevas, o qué neumáticos deben adquirir cuando sea el momento de reemplazarlos.

Considere estos cuatro consejos sencillos y válidos relativo al cambio de las ruedas. Le vendrán bien para ahorrar y, más importante si cabe, a mantenerse a salvo en la carretera.

1. Vamos a ver si es el momento de cambiar mis neumáticos

Para saber si necesitamos poner unas ruedas nuevas, hay una forma sencilla de verlo, los propios neumáticos dentro de su dibujo disponen de unos tacos, según los cuales, una vez haya llegado la banda de rodadura, será momento de reemplazarlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

Los neumáticos no siempre se desgatan por igual, hay que revisarles visualmente para comprobar que el lateral o parcialmente el neumático se ha consumido de manera desigual y ver por qué se produce o cambiarlos.

Para saber que presión le hace falta a cada rueda, suele haber una placa con las presiones en bares en el lateral de la puerta del piloto.

2. No es siempre necesario cambiar los cuatro neumáticos del coche a la vez, cabe la posibilidad de llevarse a cabo por ejes.

Las ruedas en un Renault 19 no se gastan con uniformidad, y uno de los motivos es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que sean motrices, generalmente se desgastan antes, puede ser interesante rotar las ruedas, para que se gasten por igual.

Ya aprendimos como determinar si hace falta sustituir una rueda, mirando los taquitos de desgaste podremos saber si hace falta cambiar los neumáticos de un eje o de los dos.

Cambiar los cuatro neumáticos cuesta 2 veces que sustituir una pareja, tendremos que tenerlo en cuenta.

Si por fin te decides a cambiar solamente dos neumáticos, se recomienda ponerles en el eje trasero y poner los que tenías detrás delante, se incrementará el agarre y la estabilidad del Renault 19.

En el momento que el Renault 19 nos hace aquaplaning, es más sencillo de sentir si se produce en las ruedas delanteras que si se produce en las de detrás.

No sustituya los neumáticos de manera individual, reemplácelos siempre de dos en dos, pese a que no estén desgastados.

Y si sustituye una pareja de ruedas en un coche con tracción en todas las ruedas, haga caso a las recomendaciones del fabricante del Renault 19.

3. Las grandes marcas de neumáticos no siempre son las mejores.

La mayoría de la gente puede nombrar dos o tres fabricantes de neumáticos a partir de lo que les ha llegado en las diferentes campañas. Las marcas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento respecto con las principales marcas de prestigio, y pueden (potencialmente) presentar similar vida útil y nivel de comodidad de los neumáticos.

El hecho de que una marca de ruedas no sea reconocida, no quiere decir per se que su producción no sea de calidad, en muchas ocasiones es de idéntica calidad que las grandes marcas.

4. Realizar la alineación a las ruedas de nuestros vehículo

Alinear tu auto cada vez que cambiar neumáticos nuevos es básico para alargar el uso de éstos. Hacer el paralelo al auto logra que las 4 ruedas se encuentren en la misma dirección, consiguiendo que el auto vaya recto y desgaste las ruedas uniformemente.

En el momento las ruedas están bien alineadas, las ruedas se consumen de forma uniforme según lo diseñado.

Que el alineado no esté realizado o esté mal hecho tiene por consecuencia que haya que reemplazar las ruedas antes de tiempo.