CAMBIAR NEUMATICOS RENAULT CLIO

La medida exacta del equipo original con el que se ha entregado su Renault CLIO cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en este documento está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño del neumático de su Renault CLIO.

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Renault CLIO, en particular el diámetro de la llanta. No se pueden instalar ruedas de un radio diferente al de la llanta montada.

Para más información sobre cómo escoger la medida adecuada de rueda para su Renault CLIO y no errar, por favor lea nuestra guía.

A fin de que pueda escoger la rueda correcta para su Renault CLIO, te sugerimos acceder en tu gama de vehículos Renault CLIO eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia gama de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus requermientos.

los neumáticos está agotado o están nuestros neumáticos en mala situación, carecerán de importancia el resto de sistemas de seguridad de nuestro Renault CLIO, el correcto estado de las ruedas es la variable más importante de seguridad de nuestro Renault CLIO.

Cuando el dibujo del Renault CLIO ya no es el correcto es vital sustituir nuestras ruedas para asegurar el correcto estado y anteponer nuestra seguridad.

Por desgracia, bastantes personas no piensan en las ruedas de este modo... y es comprensible.

El Renault CLIOmovilista generalmente no sabe queplan de mantenimiento necesitan sus ruedas, y mucho menos cuales son los neumáticos que necesita su Renault CLIO en caso de querer cambiarlos.

Queremos ayudarte, te mostramos 4 consejos para que tu mismo puedas tener tus ruedas bien atendidos y no tengas problema.

1. Vamos a analizar si es el momento de cambiar nuestros

Nuestros neumáticos deben de tener al menos 1.6mm de profundidad en su dibujo, hay un modo sencillo de ver si están en buen estado, para saberlo debemos identificar unos tacos dentro del dibujo del neumático, los cuales en el momento la banda de rodadura se iguale al indicador, será el momento de ejecutar el cambio.

Hay veces que el desgaste de nuestros neumáticos es desequilibrado, deberemos de revisar si tiene partes demasiado desgastadas, que den pie a comprometer nuestra seguridad.

Debemos saber la presión que lleva nuestro coche en las ruedas y aplicárselo a los dos lados equitativamente.

2. Si el estado del neumático lo permite, solo debe de cambiar los neumáticos de un solo eje.

Las ruedas delanteras de un Renault CLIO a menudo se gastan más rápido que las ruedas traseras; esto es muy común si no se rotan regularmente los neumáticos durante el tiempo que duran las ruedas.

Echando un ojo a la profundidad de la ranura en las ruedas delanteros y traseros, se podrá determinar si es un buen momento para cambiar de eje, y que aquel neumático que estaba un poco más desgastado se cambie al eje que gasta menos.

Si a los neumáticos traseros aún les queda uso, cambiándolos de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

Cuando cambies únicamente las ruedas de uno de las dos ejes, es conveniente montar el nuevo detrás, para conseguir aumentar el agarreen la conducción.

En una emergencia como el aquaplaning, nos percatamos con anterioridad si se deslizan las ruedas anteriores que las traseras, por tanto es preferible llevar las ruedas que estén en mejor estado detrás.

No compre un neumático individualmente. En el caso de que un único neumático esté estropeado, siempre adquiera otro neumático para el otro flanco del Renault CLIO.

Para los Renault CLIOs con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el constructor del Renault CLIO.

3. Las grandes marcas no siempre son las mejores.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un precio sustancialmente más bajo, sin embargo las prestaciones de durabilidad, y de agarre son similares, en ocasiones están hechas por las mismas multinacionales que conocemos, para vender en otros canales.

Las grandes marcas suelen fabricar neumáticos de calidad, pero hay muchas enseñas con menor reconocimiento que son igualmente buenas.

4. Realizar una alineación

Alinear tu auto cada vez que instalas neumáticos nuevos es importante para extender el uso de éstos. Realizar el paralelo al auto estira la vida de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus condiciones.

El paralelo hecho correctamente logra que los neumáticos se desgasten por igual de manera homogénea.

Si coloca nuevas ruedas y están desalineadas, el consumo desigual hará necesario cambiar los neumáticos antes de tiempo.