CAMBIAR NEUMATICOS RENAULT FLUENCE

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Renault Fluence depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en este documento se basa en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden variar la medida de la rueda de su Renault Fluence.

Hay que comprobar siempre las medidas de las ruedas instaladas actualmente en tu Renault Fluence, particularmente el diámetro de la llanta. No se pueden montar ruedas de un radio diferente al de la llanta que tenemos.

Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su Renault Fluence y no cometer errores, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de que pueda seleccionar el neumático adecuado para tu Renault Fluence, te sugerimos entrar en tu gama de autos Renault Fluence eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia gama de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más adecuado.

Si el dibujo de las ruedas está liso o están las ruedas en pésimo estado, carecerán de importancia el resto de sistemas de seguridad de nuestro Renault Fluence, que nuestros neumáticos se encuentren bien es la variable de mayor importancia de seguridad en nuestro coche.

El correcto mantenimiento de las ruedas y su sustitución en el momento necesario es primordial para el rendimiento y la seguridad de tu Renault Fluence.

Por desgracia, muchas personas no piensan en los neumáticos de esta manera... y es entendible.

El conductor medio no tiene los conocimientos suficientes para elegir que neumáticos necesita su Renault Fluence, tampoco que tareas de mantenimiento necesitan, no es un tema que sea seductor.

Queremos mostrar 4 buenas iniciativas para que no te suponga ningún problema para ti tener mantenidos tus neumáticos.

1. Vamos a ver si es el momento de reemplazar mis neumáticos

Saber cuando los neumáticos deben de ser cambiados es muy sencillo, fijándonos en el rayado de la rueda, podremos encontrar unos pequeños tacos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será momento de cambiar los neumáticos.

Las ruedas en ocasiones se consumen desigualmente, habrá que examinarles visualmente para comprobar que los laterales o alguna zona del neumático se ha consumido irregularmente y ver por qué se produce o cambiarlos.

El manual del usuario debe mostrarse la presión recomendada para las ruedas, y la mayoría de las gasolineras tienen un compresor de aire con un medidor de presión de neumáticos por si necesitas rellenarlos.

2. No es obligatorio cambiar los 4 neumáticos del coche de una misma vez, cabe la posibilidad de llevarse a cabo delanteros o traseros por separado.

Es bastante normal ver los neumáticos delanteros se gastan más rápido que los neumáticos del eje trasero, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede evitar rotando los neumáticos de sitio, buscando lograr el desgaste sea más regular.

Viendo la profundidad de la ranura en las ruedas de ambos ejes, podremos determinar si toca cambiar de delante a atrás, y que aquel neumático que estaba un poco más desgastado mueva al eje que gasta menos.

En el caso de que a los neumáticos traseros les queda vida, cambiándolos de dos en dos, gastaremos menos dinero.

En el caso que te decidas a reemplazar solamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en la parte trasera y poner los que había detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y la estabilidad del Renault Fluence.

En el momento que el Renault Fluence nos hace aquaplaning, se hace más sencillo de sentir si se sucede en las ruedas delanteras que si se produce en las de detrás.

No reemplace sus neumáticos de uno en uno, sustitúyalos en todos los casos por parejas, aunque no estén gastados.

Para aquellos Renault Fluences que tienen tracción a las 4 ruedas, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el constructor del Renault Fluence.

3. Existen segundas marcas de una calidad similar a las conocidas.

La mayoría de la gente identifica dos o tres marcas de neumáticos a partir de lo que les ha llegado en las diferentes campañas de marketing. Las enseñas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de más del 50 por ciento respecto con las marcas de renombre, y en muchos casos pueden presentar equivalente vida útil y prestaciones de los neumáticos.

Que un fabricante de neumáticos no sea conocida, no quiere decir que la fabricación no sea de calidad, en bastantes ocasiones es de semejante condición que las grandes marcas.

4. Proceder con el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que instalas neumáticos nuevos es imprescindible para alargar la vida de éstos. Realizar el alineado al auto extiende la vida de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mejora sus condiciones.

Deseablemente querremos que nuestros neumáticos se comporten como están diseñados, y que se gasten por igual es obligado hacer el paralelo.

Si buscamos prolongar la vida de nuestros neumáticos y no tener que reemplazarlos antes de lo necesario será imprescindible que tenga bien hecho el paralelo.