CAMBIAR NEUMATICOS RENAULT KOLEOS

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Renault Koleos cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en la plataforma está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño de la rueda del Renault Koleos.

Hay que comprobar siempre las medidas de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Renault Koleos, particularmente el diámetro de la llanta. Es imposible montar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente. Para más información sobre cómo elegir la medida adecuada de rueda para su Renault Koleos y no errar, puede ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de que pueda escoger la rueda correcta para tu Renault Koleos, te invitamos a acceder en tu gama de vehículos Renault Koleos eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia selección de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más adecuado. Incluso los elementos de freno más adelantados no servirán si los neumáticos no disponen un dibujo seguro.

En el momento que la profundidad del neumático del coche ya no es el adecuado es importante reemplazar nuestras ruedas para garantizar el correcto estado y anteponer la seguridad.

La gente debe de tener clara la importancia de esto, pues se pueden prevenir accidentes. Los neumáticos no son atractivos para el propietario medio de un Renault Koleos. Como consecuencia, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo valorar si necesitan un nuevo juego de neumáticos, o qué medida de neumático comprar en el momento de sustituirlos. Considere los siguientes cuatro consejos útiles y sencillos sobre el reemplazo de las ruedas. Le ahorrarán dinero y, más importante si cabe, a mantenerse seguro en la carretera.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de cambiar mis neumáticos

Determinar cuando los neumáticos tienen que ser cambiados es fácil, fijándonos en el rayado del neumático, podremos encontrar unos pequeños tacos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será momento de reemplazar los neumáticos por otros nuevos.

En algunas ocasiones el desgaste de los neumáticos es desequilibrado, habrá que revisar si hay zonas excesivamente desgastadas, que puedan comprometer la seguridad.

El manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para las ruedas, y en casi todas las estaciones de servicio tienen una máquina para inflar con con un barómetro en caso de que necesite llenarlos.

2. Si el estado las ruedas lo permite, solo tiene que cambiar las ruedas delanteras o traseras.

Los neumáticos de un coche no se gastan uniformemente, y uno de los motivos es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que son motrices, generalmente se gastan más rápido, será interesante cambiar de eje las ruedas, para que se gasten con uniformidad.

Ya vimos como saber si es necesario reemplazar una rueda, fijándonos en los taquitos de desgaste podremos saber si hace falta reemplazar los neumáticos de un eje o de los dos.

Hacer la sustitución en cuatro ruedas vale dos veces más que cambiar un par, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de vida.

Si compras un par de neumáticos y no cuatro, siempre es más interesante colocar los nuevos en el eje trasero, rotando los viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos harán que el coche permanezca estable si necesitas salir de una situación complicada.

En el momento que nuestro Renault Koleos hace aquaplaning, es más fácil de identificar si se produce en los neumáticos delanteros que si se manifiesta en las traseras.

No sustituya los neumáticos de uno en uno, cámbielos siempre por parejas, aunque no estén desgastados.

Para aquellos coches con tracción total, hacer caso de los consejos que de el constructor del Renault Koleos.

3. No en todos los casos las primeras marcas tienen por qué ser mejores.

Las grandes enseñas que conocemos de nuestros Renault Koleoss o gracias a campañas publicitarias que llevan a cabo desde hace años, hacen que tengamos una muy magnifica opinión de ellas, pero hay enseñas de menos reconocimiento, con una duración equivalente, facultades de confor y agarre del mismo nivel, y un precio bastante menor.

Que un fabricante de neumáticos no sea reconocida, no quiere decir que su producción no sea de calidad, en ciertas ocasiones es de igual condición que las principales marcas.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es importante para extender el uso de éstos. Hacer el paralelo a nuestro vehículo logra que las cuatro ruedas estén perfectamente paralelas, consiguiendo que el coche vaya más recto y gaste las ruedas uniformemente.

Deseablemente querremos que los neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y que se gasten de forma regular es obligado hacer el alineado.

Si instala ruedas nuevas y se encuentran desalineadas, el desgaste desigual hará necesario cambiar los neumáticos antes de tiempo.