CAMBIAR NEUMATICOS RENAULT SUPER

La medida exacta del equipo original con el que se ha suministrado su Renault SUPER depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en nuestra web está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden variar la medida de la rueda de su Renault SUPER.

Comprueba siempre las medidas de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Renault SUPER, en particular el diámetro interior del neumático. No es posible montar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta montada.

Para más información acerca de cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su Renault SUPER y no cometer errores, por favor ojee nuestra guía.

A fin de que pueda seleccionar la rueda correcta para su Renault SUPER, te invitamos a entrar en tu gama de coches Renault SUPER eligiéndolo. Este paso nos permitirá ofrecerle un gran abanico de ruedas con descuento para satisfacer su necesidad.

El componente de seguridad de más importanciadel Renault SUPER son los neumáticos, de poco sirven el resto de elementos de seguridad si las ruedas no tengan agarre.

El correcto mantenimiento de las ruedas y hacer el cambio cuando sea necesario es vital para el rendimiento y la seguridad de su coche.

La gente debe de tener clara la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes.

El conductor medio no sabe lo suficiente para determinar que ruedas monta su coche, tampoco que tareas de mantenimiento son necesarias, pues no un tema atractivo.

Queremos exponer 4 buenos consejos a fin de que no te suponga un problema el mantenimiento de tus neumáticos.

1. Vamos a ver si es el momento de cambiar nuestros

Para saber si necesitamos colocar unos nuevos neumáticos, hay una forma sencilla de verlo, los propios neumáticos en el interior del dibujo tienen de unos testigos de caucho, a los cuales, cuando haya llegado la banda de rodadura, será momento de cambiarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Hay que cerciorarse que los laterales de los neumáticos no tengan un elevado desgaste, y revisa que la presión de los neumáticos sea adecuada.

Debemos saber la presión que necesita el coche en los neumáticos e inflarlo a ambos lados equitativamente.

2. Si lo desea, únicamente debe de reemplazar los neumáticos de un solo eje.

Los neumáticos delanteros de un Renault SUPER a menudo se desgastan más rápido que los neumáticos traseros; esto es muy común si no cambiamos de eje los neumáticos durante la vida útil de las ruedas.

Es sencillo comparar los neumáticos de ambos ejes, y saber que neumáticos están mas gastados, hay que pensar que los neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 mm y una vez que lleguen a 1.6 mm tocará sustituirlas, sabiendo esto en cuenta pensaremos en el momento idóneo para cambiarlos de delante a atrás.

Reemplazar cuatro neumáticos cuesta dos veces más que reemplazar una pareja, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de uso.

Cuando reemplaces exclusivamente las ruedas de uno de las dos ejes, conviene montar el nuevo detrás, para mejorar la estabilidaden la conducción.

Cuando nuestro Renault SUPER hace aquaplaning, es más fácil de reconocer si se sucede en las ruedas delanteras que cuando se produce en las de detrás.

No reemplace una rueda de manera individual. En el caso de que un solo neumático esté dañado, en todos los casos adquiera otro nuevo para colocar en el otro lado del Renault SUPER.

Si su Renault SUPER es un 4x4, haga caso a las recomendaciones del manual del usuario.

3. Las principales marcas de neumáticos no tienen por qué ser la mejor opción.

La mayor parte de la gente puede nombrar dos o tres fabricantes de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas. Las marcas menos conocidas pueden ahorrarle hasta el 50 por ciento respecto con las marcas de renombre, y en muchos casos pueden ofrecer equivalente vida útil y prestaciones de las ruedas.

El hecho de que una marca de ruedas no sea popular, no quiere decir per se que su producción no tenga calidad, en bastantes ocasiones es de igual calidad que las grandes marcas.

4. Realizar la alineación a las ruedas del vehículo

Alinear tu auto cada vez que renuevas nuevos neumáticos es importante para prolongar el uso de éstos. Realizar el alineado al auto alarga el uso de los neumáticos al mismo tiempo que mejora sus condiciones.

Si queremos que los neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y se desgasten de forma regular será necesario hacer el alineado.

Si instala neumáticos nuevos y se dejan desalineados, el desgaste desigual requerirá cambiar los neumáticos prematuramente.