CAMBIAR NEUMATICOS RENAULT SUPER 5

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Renault Super 5 depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web se basa en la más completa información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden variar el tamaño de la rueda del Renault Super 5.

Hay que comprobar siempre las medidas de las ruedas instaladas actualmente en tu Renault Super 5, principalmente el diámetro interior del neumático. No es posible instalar neumáticos de un radio distinto al de la llanta que tenemos.

Para más información acerca de cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su Renault Super 5 y no errar, por favor lea nuestra guía.

Para que pueda escoger el neumático adecuado para tu Renault Super 5, te invitamos a entrar en tu gama de vehículos Renault Super 5 seleccionándolo. Este paso nos permitirá ofrecerle una amplia selección de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

La parte que más influye en la seguridaddel Renault Super 5 son las ruedas, de poco sirven los demás componentes de seguridad en el supuesto de que las ruedas no dispongan del agarre.

El correcto mantenimiento de las ruedas y hacer el cambio en el momento necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad de su Renault Super 5.

Lamentablemente, la mayoría de la gente no piensa en los neumáticos de este modo... y es entendible.

El Renault Super 5movilista muchas veces no tiene idea que cuidado requieren sus ruedas, y mucho menos que neumáticos que necesita su coche en supuesto de desear reemplazarlos.

Queremos prestarte ayuda, te explicaremos 4 consejos para que tu mismo puedas tener tus neumáticos bien mantenidos y no te den ningún problema.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de cambiar nuestros

Nuestros neumáticos legalmente tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en el ranurado, es sencillo saber si se encuentran correctamente, para ello debemos buscar unos tacos dentro de la ranura del neumático, los cuales en el momento la banda de rodadura llegue al indicador, será el momento de hacer el cambio.

En algunas ocasiones el desgaste de los neumáticos es desequilibrado, deberemos de ver si tiene partes demasiado gastadas, que puedan comprometer la seguridad.

Si quiero conocer que presión necesita llevar cada rueda, generalmente hay un adhesivo con las presiones en bares en el borde de la puerta delantera izquierda.

2. No es imperativo reemplazar los cuatro neumáticos de nuestro coche de una misma vez, cabe la posibilidad de hacerse delanteros o traseros por separado.

Las ruedas en un Renault Super 5 no se gastan uniformemente, y uno de los motivos es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que sean motrices, normalmente se desgastan antes, puede ser interesante cambiar de eje las ruedas, para desgastarlas uniformemente.

Ya aprendimos de qué manera conocer si es necesario cambiar una rueda, mirando el indicador de desgaste podremos saber si será necesario sustituir los neumáticos de ambos ejes o solo de uno.

Cambiar las cuatro ruedas cuesta 2 veces que sustituir una pareja, tendremos que contar con ello.

Si adquieres dos neumáticos en lugar de cuatro, siempre es mejor poner los nuevos en el eje trasero, rotando los viejos delante. Los neumáticos nuevos harán que el Renault Super 5 permanezca estable si necesitas salir de una situación de emergencia.

Y si tu Renault Super 5 hace aquaplaning en suelo encharcado, la comunicación que te transmiten los neumáticos delanteros desgastadas es más clara que la información que podrías recibir si esas ruedas gastadas están montadas en en la parte posterior.

No cambie sus neumáticos de manera individual, reemplácelos en todos los casos por parejas, pese a que no estén desgastados.

Si es un 4x4, siga las recomendaciones del manual del usuario.

3. No en todos los casos las principales marcas tienen por qué ser mejores.

Las grandes multinacionales que reconocemos de nuestros Renault Super 5s o de las grandes campañas de publicidad que hacen a lo largo del tiempo, logran que tengamos muy magnifica opinión de ellas, sin embargo hay marcas de menor reconocimiento, con una vida útil similar, condiciones de confor y agarre similar, y con un coste bastante más bajo.

Que una marca de ruedas no sea popular, no quiere decir que su producto no sea de calidad, en bastantes ocasiones es de similar condición que las grandes marcas.

4. Realizar la alineación

Alinear tu auto cada vez que instalas nuevos neumáticos es imprescindible para extender la vida de éstos. Hacer el paralelo a nuestro coche hace que todas las ruedas estén perfectamente paralelas, logrando que el vehículo vaya recto y desgaste los neumáticos homogéneamente.

Si queremos que nuestros neumáticos se comporten como están diseñados, y se gasten por igual será necesario hacer el alineado.

Si deseamos prolongar la vida de los neumáticos y no tener que cambiarlos antes de tiempo será bueno que tenga bien realizado un paralelo.