CAMBIAR NEUMATICOS RENAULT TRAFIC

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Renault TRAFIC cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma se basa en la mejor información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden variar la medida del neumático de su Renault TRAFIC.

Hay que comprobar siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Renault TRAFIC, particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible montar neumáticos de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más acerca de cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su Renault TRAFIC y no cometer errores, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de que pueda seleccionar la rueda correcta para su Renault TRAFIC, te invitamos a entrar en tu gama de coches Renault TRAFIC seleccionándolo. Haciendo esto podremos ofrecerle una amplia gama de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus requermientos. nuestro neumáticos está reducido o tenemos las ruedas en pésimo estado, no importan el resto de sistemas de seguridad del coche, el correcto estado de los neumáticos es la variable de mayor importancia respecto de seguridad de nuestro Renault TRAFIC.

En el momento que el dibujo del coche ya no es adecuado es primordial sustituir nuestros neumáticos para asegurar el correcto estado y anteponer nuestra seguridad.

Lamentablemente, bastante gente no piensa en las ruedas de este modo... y es entendible. El usuario promedio no tiene los conocimientos suficientes para elegir que ruedas monta su Renault TRAFIC, tampoco que mantenimiento son necesarias, pues no algo que sea seductor. Queremos mostrar 4 buenos consejos para que no sea ningún problema para ti tener mantenidos tus neumáticos.

1. ¿Cómo saber cuando los neumáticos ya están para cambiar?

Determinar si los neumáticos tienen que ser sustituidos es muy sencillo, fijándonos en el rayado del neumático, podremos encontrar unos pequeños tacos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será hora de sustituir los neumáticos.

Las ruedas hay veces que se desgastan desigualmente, hay que examinarles visualmente para comprobar que el lateral o parcialmente el neumático se ha consumido de manera desigual y ver por qué se produce o cambiarlos.

Debemos informarnos de la presión que necesita el coche en las ruedas y aplicárselo a los dos lados equitativamente.

2. No es imperativo sustituir los 4 neumáticos del Renault TRAFIC simultáneamente, puede hacerse delanteros o traseros indistintamente.

Los neumáticos de un Renault TRAFIC no se gastan uniformemente, el motivo principal es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que sean motrices, lógicamente se desgastan antes, puede ser interesante cambiar de eje los neumáticos, para desgastarlas con uniformidad.

Ya describimos de qué manera determinar si hace falta sustituir una rueda, fijándonos en los taquitos de desgaste podremos saber si será necesario sustituir los neumáticos de un eje o de los dos.

Sustituir los 4 neumáticos cuesta el doble que cambiar 2, tendremos que contar con ello.

Si adquieres dos neumáticos en lugar de cuatro, siempre es más interesante poner los neumáticos nuevos en el eje trasero, permutando los viejos delante. Los neumáticos nuevos permitirán que el coche se mantenga estable si necesitas evitar una situación complicada.

En el momento que nuestro Renault TRAFIC hace aquaplaning, se hace más sencillo de sentir cuando se sucede en los neumáticos delanteros que cuando se produce en las traseras.

Cambie siempre los neumáticos por parejas, no cambie solo uno, aunque no estén desgastados. No pasará la ITV.

Si es 4x4, siga las sugerencias del manual del usuario.

3. No en todos los casos las primeras marcas son superiores.

Las grandes multinacionales que la mayoría de la gente distinguimos de ver en nuestros coches o gracias a campañas publicitarias que llevan a cabo a lo largo del tiempo, logran que tengamos una muy buena opinión de ellas, no obstante hay enseñas de menor renombre, con una vida útil similar, facultades de confor y agarre del mismo nivel, y un precio bastante menor.

El hecho de que una marca de neumáticos no sea popular, no quiere decir que la fabricación no sea de calidad, en bastantes ocasiones es de semejante condición que las principales marcas.

4. Realizar la alineación a las ruedas de nuestros vehículo

Alinear tu coche cada vez que renuevas neumáticos nuevos es importante para extender la vida de éstos. Hacer el paralelo al coche hace que todas las ruedas estén perfectamente paralelas, haciendo que el vehículo vaya más recto y gaste los neumáticos homogéneamente.

En el momento las ruedas están bien alineadas, los neumáticos se consumen de manera homogénea según lo diseñado.

Si instala nuevas ruedas y se encuentran desalineadas, el desgaste desigual puede requerir cambiar los neumáticos antes de tiempo.