CAMBIAR NEUMATICOS RENAULT TRAFIC

La medida exacta del equipo original con el que se ha entregado su Renault TRAFIC depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web está basada en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden variar la medida del neumático de su Renault TRAFIC.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Renault TRAFIC, principalmente el diámetro de la llanta. No es posible instalar neumáticos de un radio distinto al de la llanta disponible actualmente. Para más información sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su Renault TRAFIC y no cometer errores, por favor ojee nuestro apartado.

Para ayudarte a elegir el neumático adecuado para tu Renault TRAFIC, te sugerimos entrar en tu gama de vehículos Renault TRAFIC seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Si el dibujo de las ruedas está gastado o están nuestros neumáticos en pésimo estado, no tienen importancia el resto de sistemas para la seguridad del Renault TRAFIC, el correcto estado de las ruedas es el elemento más importante respecto de seguridad en nuestro Renault TRAFIC.

Cuando el dibujo del Renault TRAFIC ya no es el adecuado es primordial cambiar nuestros neumáticos para asegurar el correcto estado y premiar la seguridad.

La gente debe de concienciarse de la relevancia de esto, pues se pueden prevenir accidentes. El conductor medio no tiene los conocimientos suficientes para elegir que neumáticos monta su coche, ni que tareas de mantenimiento son necesarias, pues no algo atrayente. Le dejamos los siguientes 4 consejos útiles y sencillos sobre el cambio de los neumáticos. Le ayudarán a ahorrar y, más importante si cabe, a mantenerse a salvo.

1. ¿Cómo saber cuando mis neumáticos ya están para cambiar?

Los neumáticos legalmente deben de tener más de 1.6mm de profundidad en su ranurado, hay un modo sencillo de saber si están en buen estado, para ello debemos buscar unos tacos dentro de la ranura del neumático, nos indicarán en el momento la banda de rodadura llegue al indicador, deberemos proceder a cambiarlos.

En algunas ocasiones el desgaste de nuestros neumáticos es desequilibrado, deberemos de ver si tiene partes excesivamente gastadas, que den pie a poner en riesgo nuestra seguridad.

En el manual del usuario debe mostrarse la presión que se recomienda para los neumáticos, y la mayoría de las estaciones de servicio tienen una máquina para inflar con con un barómetro por si necesitas llenarlos.

2. No es necesario cambiar las 4 ruedas salvo que esto fuera obligatorio.

Las ruedas en un Renault TRAFIC no se gastan uniformemente, la causa principal es que unas son motrices, aquellas ruedas que son motrices, lógicamente se gastan más rápido, será interesante cambiar de eje las ruedas, para desgastarlas con uniformidad.

No es difícil comparar los neumáticos de ambos ejes, y ver que neumáticos están mas desgastado, hay que pensar que nuestros neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 mm y una vez que tengan 1.6 milímetros no se pueden utilizar, considerando esto pensaremos en el momento idóneo para permutarlos de eje.

En el caso de que a los neumáticos traseros aún les queda uso, cambiándolos de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

En el supuesto que te decidas a reemplazar solo dos neumáticos, es conveniente ponerles en el eje trasero y poner los que tenías detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y el manejo del Renault TRAFIC.

Y si tu coche hace aquaplaning en suelo mojado, la respuesta que te transmiten las ruedas delanteras desgastadas es más inmediata que la información que recibirías si las ruedas desgastadas están montadas en la parte trasera.

No compre un neumático de manera individual. Si un único neumático esté roto, adquiera otro nuevo para el otro lado del Renault TRAFIC.

Para aquellos coches con tracción total, hacer caso de las recomendaciones que de a tal respecto el fabricante del coche.

3. Las principales marcas de neumáticos no tienen por qué ser las mejores.

La mayor parte de la gente puede nombrar dos o tres marcas de neumáticos a partir de lo que les ha llegado en las campañas de marketing. Las enseñas de menos relevancia pueden ahorrarle hasta el 50 por ciento respecto con las principales marcas de prestigio, y en muchos casos pueden presentar equivalente vida útil y nivel de comodidad de los neumáticos.

El hecho de que una marca de neumáticos no sea conocida, no quiere decir per se que su producción no sea de calidad, en bastantes ocasiones es de similar condición que las principales marcas.

4. Efectuar el paralelo de las ruedas

Alinear tu auto cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es básico para prolongar el uso de los mismos. Hacer el alineado al vehículo estira la vida de los neumáticos a la vez que mejora sus prestaciones.

Deseablemente querremos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como se desea, y que se desgasten por igual será obligado realizar el paralelo.

Si queremos alagar la vida de nuestros neumáticos y no tener que reemplazarlos antes de tiempo será recomendable que tenga bien hecho el paralelo.