CAMBIAR NEUMATICOS RENAULT VEL SATIS

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Renault Vel Satis depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en la plataforma se basa en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar la medida de la rueda de su Renault Vel Satis.

Comprueba siempre las dimensiones de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Renault Vel Satis, principalmente el diámetro de la llanta. No se pueden montar neumáticos de un radio distinto al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su Renault Vel Satis y no cometer errores, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para que pueda seleccionar la rueda correcta para tu Renault Vel Satis, te invitamos a acceder en tu gama de autos Renault Vel Satis seleccionándolo. Este paso nos permitirá brindarle una amplia gama de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Incluso los elementos de freno más modernos no funcionarán si los neumáticos no disponen un dibujo seguro.

El mantenimiento de las ruedas y hacer el cambio en el momento necesario es vital para el rendimiento y la seguridad en tu Renault Vel Satis.

Por desgracia, muchos conductores no piensan en las ruedas de este modo... y es entendible. El Renault Vel Satismovilista muchas veces no tiene idea que cuidado requieren sus neumáticos, y aún menos que neumáticos que necesita su coche en supuesto de desear reemplazarlos. Considere los siguientes cuatro consejos útiles y sencillos sobre el reemplazo de los neumáticos. Le ahorrarán y, más importante si cabe, a estar a salvo en la carretera.

1. Vamos a ver si es el momento de sustituir mis neumáticos

Saber cuando los neumáticos deben de ser cambiados es muy sencillo, fijándonos en el rayado de nuestro neumático, veremos unos pequeños tacos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será momento de cambiar los neumáticos por otros nuevos.

Comprueba que los laterales de las ruedas no tengan un desgaste excesivo, y además revisa que la presión de las ruedas sea la idónea.

El manual del usuario debe mostrarse la presión recomendada para las ruedas, y en casi todas las gasolineras tienen un compresor de aire con un medidor de neumáticos en caso de que necesite llenarlos.

2. No es siempre necesario sustituir los cuatro neumáticos de nuestro Renault Vel Satis a la vez, puede llevarse a cabo por ejes.

Es bastante normal ver que los neumáticos de delante se gastan a mayor velocidad que los neumáticos traseros, por ser generalmente que transmiten la tracción, esto se puede evitar rotando los neumáticos de sitio, intentando conseguir un desgaste con mayor uniformidad.

Mirando la profundidad de la ranura en las ruedas de ambos ejes, dará pie a determinar si toca cambiar de eje, de modo que ese neumático que estaba un poco más gastado pase al eje donde se desgasta menos.

Cambiar las 4 ruedas vale 2 veces que sustituir 2, tendremos que considerarlo.

Si adquieres una pareja de neumáticos en lugar de 4, es mejor colocar los neumáticos nuevos detrás, permutando los viejos delante. Los neumáticos nuevos permitirán que el coche se mantenga estable si te hace falta salir de una situación complicada.

En el momento que el Renault Vel Satis nos hace aquaplaning, se hace más sencillo de sentir cuando se sucede en los neumáticos delanteros que cuando se manifiesta en las de detrás.

Cambie siempre las ruedas de dos en dos, no cambie una unidad, aunque estén sin gastar. Tendrá problemas para superar la Inspeccióndel Renault Vel Satis.

Y si sustituye una pareja de ruedas en un Renault Vel Satis con tracción 4x4, haga caso a los consejos del fabricante del Renault Vel Satis.

3. Las grandes marcas de neumáticos no necesariamente son las mejores.

Las segundas marcas que no son tan conocidas tienen un coste mucho menor, pero el rendimiento de durabilidad, y en agarre son parecidos, en ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que conocemos, para competir en distintos canales.

El hecho de que una marca de ruedas no sea conocida, no quiere decir que su producción no sea de calidad, en ciertas ocasiones es de similar calidad que las principales marcas.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que renuevas nuevos neumáticos es imprescindible para prolongar el uso de éstos. Hacer el alineado al vehículo estira el uso de nuestros neumáticos a la vez que mejora sus condiciones.

Deseablemente querremos que los neumáticos trabajen correctamente como se desea, y se gasten por igual será obligado realizar el paralelo.

Si instala nuevas ruedas y se encuentran desalineadas, el consumo desigual hará necesario cambiar los neumáticos prematuramente.