CAMBIAR NEUMATICOS SAAB 99

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su Saab 99 depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web está basada en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño de la rueda del Saab 99.

Comprueba siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Saab 99, principalmente el diámetro de la llanta. No se pueden montar ruedas de un radio diferente al de la llanta que tenemos. Para más información sobre cómo elegir el tamaño correcto de neumático para su Saab 99 y no cometer errores, por favor ojee nuestro apartado.

Para ayudarte a escoger el neumático adecuado para su Saab 99, te invitamos a entrar en tu gama de coches Saab 99 eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle un gran abanico de ruedas con descuento para satisfacer sus requermientos. Si el dibujo de nuestras ruedas está agotado o tenemos los neumáticos en mal estado, no importan el resto de elementos para la seguridad del Saab 99, el buen estado de las ruedas es el elemento de mayor importancia respecto de seguridad en nuestro coche.

En el momento que la profundidad del neumático del coche ya no es el correcto es primordial reemplazar nuestros neumáticos para asegurar el correcto estado y anteponer la seguridad.

Muchos automovilistas no es consciente de que su seguridad va a depender en directamente de los neumáticos. El usuario promedio no sabe lo suficiente para elegir que ruedas necesita su Saab 99, ni que mantenimiento necesitan, pues no algo atrayente. Queremos echarte una mano, vamos a contarte 4 consejos para que seas capaz de tener tus neumáticos bien atendidos y no tengas problema.

1. Determine si es hora de reemplazarlas

Nuestros neumáticos deben de tener al menos 1.6mm de profundidad en su dibujo, es fácil ver si se encuentran correctamente, para saberlo debemos identificar unos testigos dentro de la ranura de la rueda, los cuales en el momento la banda de rodadura llegue al testigo, tendremos que proceder al cambio.

En algunas ocasiones el consumo de nuestros neumáticos no es uniforme, deberemos de ver si tiene partes excesivamente desgastadas, que puedan poner en riesgo la seguridad.

El manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para los neumáticos, y en casi todas las estaciones de servicio tienen un compresor de aire con con un barómetro por si necesitas llenarlos.

2. No tiene por qué sustituir los 4 neumáticos salvo que esto fuera imprescindible.

Las ruedas de delante de un Saab 99 con frecuencia se gastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es muy común si no se rotan regularmente las ruedas durante la vida útil de las ruedas.

Mirando la profundidad de la ranura en los neumáticos delanteros y traseros, dará pie a precisar si es un buen momento para hacer la permuta de eje, y que ese neumático que estaba un poco más desgastado mueva al eje que gasta menos.

En el supuesto de que a los neumáticos traseros aún les queda vida, cambiándolos de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Si compraste dos neumáticos y no 4, siempre es más interesante colocar los neumáticos nuevos en el eje trasero, cambiando los viejos delante. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el coche se mantenga estable si necesitas salir de una situación de peligro.

Y si haces aquaplaning en suelo encharcado, la respuesta que recibes de las ruedas delanteras desgastadas es más inmediata que la respuesta que recibirías si esas ruedas desgastadas están montadas en la parte trasera.

No compre un neumático individualmente. Si un único neumático esté roto, siempre compre otro neumático para colocar en el otro lado del Saab 99.

Si su Saab 99 es 4x4, haga caso a los consejos del libro del Saab 99.

3. No en todos los casos las primeras marcas son superiores.

La mayoría de la gente puede nombrar dos o tres marcas de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las diferentes campañas de marketing. Las enseñas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento respecto con las marcas de prestigio, y pueden (potencialmente) presentar equivalente vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

Que una marca de neumáticos no sea popular, no quiere decir per se que la fabricación no sea de calidad, en muchas ocasiones es de semejante condición que las grandes marcas.

4. Hacer la alineación a los neumáticos de nuestros automóvil

Alinear tu coche cada vez que instalas nuevos neumáticos es importante para prolongar la vida de éstos. Realizar el paralelo al vehículo estira el uso de nuestros neumáticos a la vez que mantiene sus prestaciones.

Si queremos que los neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y se gasten de forma regular es importante realizar el paralelo.

Que el alineado no esté realizado o esté mal hecho tiene por consecuencia que haga falta cambiar los neumáticos antes de lo que querríamos.