CAMBIAR NEUMATICOS SAAB 99

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Saab 99 depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en este documento está basada en la más completa información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden variar el tamaño de la rueda del Saab 99.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Saab 99, particularmente el diámetro de la llanta. No se pueden montar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar la medida adecuada de neumático para su Saab 99 y no equivocarse, puede ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de que pueda seleccionar la rueda correcta para su Saab 99, te sugerimos entrar en tu gama de coches Saab 99 eligiéndolo. Este paso nos permitirá brindarle un gran abanico de ruedas con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Hasta los elementos de frenado más modernos no funcionarán si las ruedas no muestran un dibujo suficiente.

Es vital sustituir los neumáticos en el momento en que su estado no sea el idóneo, se incrementará la seguridad y el rendimiento.

Los automovilistas deben de hacerse idea de la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes. El usuario promedio no sabe lo suficiente para determinar que ruedas necesita su Saab 99, tampoco que mantenimiento son necesarias, no es un tema atrayente. Queremos echarte una mano, vamos a contarte 4 consejos sencillos para que puedas tener tus neumáticos bien atendidos y no te provoquen problema.

1. Vamos a analizar si ha llegado el momento de sustituir nuestros

Saber cuando los neumáticos deben de ser sustituidos es fácil, si nos fijamos en el rayado de la rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será momento de cambiar los neumáticos por otros nuevos.

Comprueba que los bordes de los neumáticos no muestren un desgaste excesivo, y además revisa que la presión de los neumáticos sea la idónea.

Debemos saber la presión que lleva el coche en los neumáticos y aplicárselo a ambos lados por igual.

2. No es necesario sustituir los 4 neumáticos salvo que esto sea obligatorio.

Los neumáticos de un Saab 99 no se desgastan regularmente, el motivo principal es que unas son motrices, aquellos neumáticos que sean motrices, normalmente se desgastan antes, puede ser interesante cambiar de eje las ruedas, para desgastarlas con mayor uniformidad.

Mirando la profundidad de la ranura en los neumáticos delanteros y traseros, se podrá determinar si toca hacer la permuta de eje, de modo que ese neumático que estaba un poco más desgastado se cambie al eje donde se desgasta menos.

En el caso de que a las ruedas traseras les queda uso, si hacemos el cambio de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

Si compraste una pareja de neumáticos y no 4, es más interesante colocar los nuevos detrás, permutando los viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos permitirán que el Saab 99 permanezca estable si te hace falta evitar una situación complicada.

Ante una emergencia como el aquaplaning, nos damos cuenta con anterioridad si se patinan los neumáticos anteriores que los traseros, por tanto es preferible llevar las que tengan mejor estado detrás.

No sustituya sus neumáticos de uno en uno, sustitúyalos siempre de dos en dos, pese a que no estén desgastados.

Y si sustituye un par de ruedas en un coche con tracción a las 4 ruedas, haga caso a los consejos del fabricante.

3. No siempre las primeras marcas son superiores.

Las grandes multinacionales que conocemos de nuestros Saab 99s o de las grandes campañas publicitarias que llevan a cabo a lo largo del tiempo, hacen que tengamos adecuada percepción de ellas, no obstante hay marcas de menos renombre, con una vida útil equivalente, facultades de comodidad y agarre equivalente, y un precio sustancialmente menor.

Las marcas reconocidas están habituadas a fabricar neumáticos de calidad, pero hay cantidad de marcas con menor reconocimiento que igualmente son buenas.

4. Proceder con el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que renuevas nuevos neumáticos es básico para extender el uso de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro automóvil hace que todas las ruedas se encuentren perfectamente paralelas, logrando que el coche vaya recto y gaste las ruedas por igual.

Deseablemente querremos que los neumáticos trabajen correctamente como se desea, y que se desgasten regularmente será necesario hacer el alineado.

Si instala neumáticos nuevos y están desalineados, el consumo desigual puede requerir un nuevo juego de neumáticos antes de lo deseable.