CAMBIAR NEUMATICOS SEAT 133

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su Seat 133 cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en este documento está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño de la rueda de su Seat 133.

Hay que comprobar siempre las medidas de los neumáticos instalados actualmente en tu Seat 133, particularmente el diámetro interior del neumático. No se pueden instalar ruedas de un radio distinto al de la llanta que tenemos.

Para más información acerca de cómo seleccionar la medida adecuada de neumático para su Seat 133 y no equivocarse, por favor ojee nuestro apartado.

Para ayudarte a seleccionar la rueda correcta para su Seat 133, te sugerimos acceder en tu gama de autos Seat 133 seleccionándolo. Este paso nos permitirá brindarle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

La parte que más influye en la seguridadde nuestro Seat 133 son las ruedas, de poco sirven los demás componentes de seguridad en el caso de que las ruedas no dispongan del suficiente dibujo.

Es importante reemplazar los neumáticos cuando su estado ya no es el idóneo, se incrementará la seguridad y mejorarán las prestaciones.

Mucha gente no piensan en que su seguridad depende en directamente de los neumáticos.

El conductor promedio no sabe lo suficiente para elegir que neumáticos necesita su Seat 133, ni que mantenimiento son necesarias, pues no un tema que sea seductor.

Le dejamos los siguientes 4 consejos sencillos y válidos relativo al cambio de las ruedas. Le vendrán bien para ahorrar dinero y, aun más importante, a estar a salvo en la carretera.

1. Veamos si es momento de cambiarlas

Para saber si hay que colocar unos nuevos neumáticos, hay un modo sencillo de saberlo, pues los propios neumáticos dentro del dibujo disponen de unos tacos, según los cuales, una vez haya llegado la banda de rodadura, habrá que reemplazarlos, habremos llegado al espesor mínimo que es de 1.6mm.

Hay veces que el desgaste de nuestros neumáticos es desequilibrado, deberemos de ver si tiene partes demasiado gastadas, que puedan poner en riesgo la seguridad.

Tendremos que saber la presión que lleva el coche en las ruedas e inflarlo a los dos lados equitativamente.

2. En el caso de que quiera, únicamente debe de reemplazar los neumáticos de un eje.

Las ruedas de delante de un coche a menudo se desgastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es muy común si no se cambian de posición las ruedas durante la vida del Seat 133.

Es sencillo comparar los neumáticos de ambos ejes, y ver cual de estos está mas gastados, hay que pensar que nuestros neumáticos nuevos tienen 8-9 mm y cuando tengan 1.6 mm tocará cambiarlas, teniendo esto en cuenta pensaremos en el momento adecuado para cambiarlos de delante a atrás.

En el caso de que a los neumáticos traseros aún les queda vida, cambiándolos separado, gastaremos menos dinero.

Si compraste un par de neumáticos y no 4, siempre es mejor colocar los neumáticos nuevos en la parte trasera, permutando los neumáticos viejos delante. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el Seat 133 permanezca estable si te hace falta evitar una situación de emergencia.

En el momento que el Seat 133 nos hace aquaplaning, se hace más sencillo de reconocer si se produce en las ruedas delanteras que si se produce en las de detrás.

No reemplace un neumático individualmente. Si un solo neumático esté defectuoso, adquiera otro neumático nuevo para colocar en el otro flanco del Seat 133.

Para aquellos coches con tracción 4x4, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el constructor del coche.

3. Hay marcas menos prestigiosas con una calidad nada que envidiar a las conocidas.

La mayor parte de la gente identifica 2 o 3 marcas de neumáticos a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas. Las marcas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de más del 50 por ciento respecto con las principales marcas de renombre, y en muchos casos pueden brindar equivalente vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

Las marcas reconocidas acostumbran producir neumáticos de calidad, no obstante hay bastantes marcas con menor reconocimiento que son igualmente de calidad.

4. Ejecutar una alineación

Alinear tu auto cada vez que cambiar neumáticos nuevos es imprescindible para alargar el uso de éstos. Hacer el paralelo al vehículo consigue que las cuatro ruedas estén perfectamente paralelas, haciendo que el vehículo vaya recto y gaste las ruedas por igual.

El alineado hecho correctamente hace que los neumáticos se gasten por igual .

Que el alineado no esté realizado o sea mal hecho tiene por consecuencia que haga falta reemplazar las ruedas antes de lo que querríamos.