CAMBIAR NEUMATICOS SEAT INCA

La medida exacta del equipo original con el que se ha entregado su Seat INCA (6K9) cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en nuestra web está basada en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden variar el tamaño de la rueda del Seat INCA (6K9).

Hay que comprobar siempre las medidas de las ruedas instaladas actualmente en tu Seat INCA (6K9), principalmente el diámetro de la llanta. No es posible montar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más sobre cómo escoger la medida adecuada de rueda para su Seat INCA (6K9) y no cometer errores, puede leer nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de que pueda elegir el neumático adecuado para tu Seat INCA (6K9), te sugerimos acceder en tu gama de autos Seat INCA (6K9) seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle un gran abanico de ruedas con descuento para satisfacer sus necesidades. nuestro neumáticos está liso o están nuestros neumáticos en mal estado, carecerán de importancia el resto de elementos de seguridad del Seat INCA (6K9), el correcto estado de los neumáticos es el elemento de mayor importancia de seguridad en nuestro coche.

Es importante cambiar los neumáticos en el momento en que su estado no sea el idóneo, se incrementará la seguridad y mejorarán las prestaciones.

Muchos conductores no piensan en que su seguridad va a depender en buena medida de los neumáticos. Los neumáticos son aburridos para el conductor medio de un Seat INCA (6K9). Como resultado, muchos automovilistas no saben cómo evaluar si nos urge un nuevo juego de neumáticos, o qué medida de neumático comprar cuando sea el momento de reemplazarlos. Para echarte una mano, vamos a contarte 4 consejos sencillos para que seas capaz de tener tus neumáticos bien atendidos y no te generen problema.

1. ¿Cómo se si los neumáticos ya están para ser cambiados?

Los neumáticos legalmente deben de tener más de 1.6mm de profundidad en el dibujo, es fácil ver si están en buen estado, para ello debemos buscar unos tacos dentro de la ranura de la rueda, los cuales cuando la banda de rodadura se iguale al testigo, deberemos proceder al cambio.

En algunas ocasiones el desgaste de nuestros neumáticos es desequilibrado, habrá que ver si hay zonas excesivamente desgastadas, que puedan comprometer nuestra seguridad.

El manual del usuario debe mostrarse la presión que se recomienda para las ruedas, y la mayoría de las gasolineras tienen un compresor de aire con un medidor de presión de neumáticos por si necesitas llenarlos.

2. En el caso de que quiera, únicamente debe de sustituir las ruedas de un eje.

Los neumáticos de un coche no se gastan con uniformidad, la causa principal es que unas son motrices, aquellas ruedas que sean motrices, normalmente se desgastan antes, será interesante cambiar de eje las ruedas, para que se gasten uniformemente.

En el punto anterior aprendimos como conocer si hace falta reemplazar una rueda, fijándonos en el testigo de desgaste sabremos si hace falta reemplazar los neumáticos de un eje o de los dos.

Reemplazar cuatro neumáticos cuesta el doble que cambiar una pareja, y a las ruedas traseras aun le pueden quedar kilómetros de vida.

Si adquieres dos neumáticos y no 4, siempre es mejor colocar los nuevos detrás, permutando los viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos permitirán que el Seat INCA (6K9) permanezca estable si necesitas salir de una situación de riesgo.

En una situación de peligro como es un aquaplaning, nos percatamos antes si se resbalan los neumáticos delanteros que los traseros, y es por esto que es preferible llevar las ruedas que tengan mejor estado detrás.

No compre una rueda de manera individual. En el caso de que un solo neumático esté dañado, siempre compre otro nuevo para el otro costado del Seat INCA (6K9).

Para aquellos Seat INCA (6K9)s que tienen tracción 4x4, hacer caso de las sugerencias que de el constructor del coche.

3. No siempre las primeras marcas tienen por qué ser mejores.

Las grandes marcas que la mayoría de la gente reconocemos de ver en nuestros Seat INCA (6K9)s o de las grandes campañas publicitarias que hacen desde hace años, logran que tengamos una buena percepción de éstas, pero hay enseñas de menos reconocimiento, con una vida útil similar, condiciones de comodidad y agarre similar, y con un coste bastante más bajo.

Es patente que las grandes marcas fabrican producto de gran calidad, pero en la parte que les toca las marcas menos conocidas fabrican neumáticos de equivalente calidad.

4. Hacer la alineación

Alinear tu coche cada vez que renuevas nuevos neumáticos es crucial para extender la vida de éstos. Hacer el paralelo a nuestro automóvil logra que las 4 ruedas estén perfectamente paralelas, consiguiendo que el vehículo vaya más recto y desgaste las ruedas uniformemente.

Si los neumáticos están bien alineadas, las ruedas se consumen de manera homogénea según lo planteado.

Si queremos estirar la vida de los neumáticos y que no haya que cambiarlos antes de lo necesario será bueno que tenga bien realizado un paralelo.