CAMBIAR NEUMATICOS SEAT LEON

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Seat LEON cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma está basada en la más completa información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden variar el tamaño del neumático de su Seat LEON.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Seat LEON, principalmente el diámetro de la llanta. No es posible instalar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más sobre cómo elegir la medida adecuada de rueda para su Seat LEON y no cometer errores, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para ayudarte a escoger el neumático adecuado para su Seat LEON, te sugerimos entrar en tu gama de autos Seat LEON eligiéndolo. Haciendo esto podremos ofrecerle una amplia gama de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. El elemento de seguridad más importantedel Seat LEON son las ruedas, de poco valdrán los demás componentes de seguridad en el supuesto de que los neumáticos no dispongan del suficiente dibujo.

Es importante reemplazar los neumáticos cuando su estado ya no es el idóneo, mejorará la seguridad y mejorarán las prestaciones.

Mucha gente no es consciente de que su seguridad depende en directamente de las ruedas. El conductor generalmente no tiene idea queplan de mantenimiento requieren sus neumáticos, y aún menos cuales son los neumáticos monta su Seat LEON en supuesto de desear reemplazarlos. Le dejamos los siguientes cuatro consejos sencillos y válidos relativo al cambio de los neumáticos. Le ahorrarán y, más importante si cabe, a mantenerse seguro.

1. Vamos a analizar si ha llegado el momento de sustituir mis neumáticos

Determinar cuando los neumáticos tienen que ser sustituidos es fácil, fijándonos en el rayado de nuestro neumático, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo permitido, será hora de reemplazar los neumáticos por unos nuevos.

Los neumáticos hay veces que se desgastan desigualmente, hay que revisarles visualmente para garantizar que el lateral o alguna zona del neumático se ha gastado irregularmente y ver por qué se produce o cambiarlos.

Tendremos que informarnos de la presión que lleva el coche en los neumáticos y aplicárselo a ambos lados por igual.

2. No es obligatorio reemplazar los cuatro neumáticos del Seat LEON a la vez, cabe la posibilidad de realizarse por ejes.

Los neumáticos de un Seat LEON no se desgastan regularmente, la causa principal es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que son motrices, generalmente se desgastan antes, será interesante cambiar de eje los neumáticos, para desgastarlas más uniformemente.

Es sencillo comparar las ruedas de ambos ejes, y saber cual de estos está mas desgastado, recordemos que las ruedas nuevas tienen 8-9 milímetros y una vez que lleguen a 1.6 mm no se pueden utilizar, teniendo esto en cuenta pensaremos en el momento idóneo para cambiarlos de delante a atrás.

Reemplazar los 4 neumáticos cuesta 2 veces que sustituir 2, tendremos que tenerlo en cuenta.

Si compraste dos neumáticos y no cuatro, es más interesante montar los neumáticos nuevos detrás, rotando los viejos delante. Los neumáticos nuevos permitirán que el Seat LEON se mantenga estable si te hace falta evitar una situación de emergencia.

Ante una situación de peligro como es un aquaplaning, nos damos cuenta antes si se desplazan las ruedas anteriores que las traseras, y es por esto que es preferible tener las que tengan mejor estado en la parte trasera.

No adquiera una rueda de manera individual. Si un solo neumático esté dañado, compre otro nuevo para colocar en el otro flanco del coche.

Si es un 4x4, haga caso a las recomendaciones del libro del usuario.

3. Las grandes marcas de neumáticos no tienen por qué ser la mejor opción.

Las grandes multinacionales que distinguimos de nuestros Seat LEONs o gracias a campañas publicitarias que hacen a lo largo del tiempo, hacen que tengamos una adecuada percepción de ellas, sin embargo hay enseñas de menos renombre, con una vida útil equivalente, condiciones de confort y agarre equivalente, y con un coste bastante más bajo.

El hecho de que una marca de neumáticos no sea reconocida, no quiere decir per se que su producto no sea de calidad, en ciertas ocasiones es de idéntica calidad que las grandes marcas.

4. Hacer la alineación a los neumáticos del auto

Alinear tu auto cada vez que cambiar neumáticos nuevos es imprescindible para extender el uso de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro automóvil logra que las 4 ruedas estén en la misma dirección, consiguiendo que el automóvil vaya recto y desgaste las ruedas uniformemente.

El alineado bien hecho logra que los neumáticos se desgasten correctamente.

Que el alineado no esté realizado o sea incorrecto tiene por consecuencia que haya que reemplazar los neumáticos antes de lo que querríamos.