CAMBIAR NEUMATICOS SEAT RONDA

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Seat Ronda depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en nuestra web está basada en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden cambiar el tamaño del neumático del Seat Ronda.

Comprueba siempre las dimensiones de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Seat Ronda, principalmente el diámetro de la llanta. Es imposible montar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Seat Ronda y no errar, por favor lea nuestro apartado.

Para que pueda elegir la rueda correcta para tu Seat Ronda, te sugerimos acceder en tu gama de autos Seat Ronda seleccionándolo. Este paso nos permitirá brindarle una amplia gama de ruedas con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Si el dibujo de nuestras ruedas está reducido o tenemos nuestros neumáticos en mala situación, no tienen importancia los demás sistemas para la seguridad de nuestro Seat Ronda, que nuestros neumáticos se encuentren correctamente es el elemento de mayor importancia respecto de seguridad de nuestro coche.

Cuando el dibujo del Seat Ronda ya no es el correcto es importante reemplazar nuestros neumáticos para asegurar el correcto estado y premiar nuestra seguridad.

Los automovilistas deben de concienciarse de la relevancia de esto, tenerlo en cuenta puede prevenir posibles sustos. Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un coche. Como consecuencia, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo determinar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué medida de neumático comprar en el momento de reemplazarlos. Vamos a desarrollar 4 buenas iniciativas a fin de que no te suponga un problema para ti el mantenimiento de los neumáticos.

1. Determine si es hora de cambiar las ruedas

Para determinar si hay que colocar unos nuevos neumáticos, hay una forma sencilla de verlo, los neumáticos dentro de su dibujo tienen de unos testigos de caucho, según los cuales, una vez se haya desgastado hasta la superficie del neumático, habrá que cambiarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Hay veces que el consumo de nuestros neumáticos no es uniforme, deberemos de ver si hay partes demasiado gastadas, que den pie a poner en riesgo nuestra seguridad.

Debemos saber la presión que necesita nuestro coche en las ruedas e inflarlo a ambos lados por igual.

2. No es necesario reemplazar los cuatro neumáticos salvo que fuera imprescindible.

Es muy común ver que los neumáticos de delante se gastan con mayor velocidad que los del eje trasero, por ser generalmente motrices, esto se puede controlar rotando los neumáticos de sitio, buscando lograr un desgaste con mayor uniformidad.

Ya describimos como determinar si hace falta reemplazar un neumático, fijándonos en el indicador de desgaste podremos saber si será necesario cambiar los neumáticos de ambos ejes o solo de uno.

Cambiar las 4 ruedas cuesta 2 veces que cambiar una pareja, habrá que considerarlo.

Cuando reemplaces exclusivamente los neumáticos de uno de las dos ejes, conviene montar el nuevo detrás, para conseguir aumentar el agarremientras se conduce.

En una situación de peligro como es un aquaplaning, nos enteramos antes si se resbalan las ruedas delanteras que las posteriores, y es por esto que es más conveniente llevar las ruedas que tengan mejor estado detrás.

Cambie en todo caso las ruedas por parejas, no cambie solo uno, aunque estén sin gastar. No pasará la ITV.

Si es un 4x4, siga las recomendaciones del libro del Seat Ronda.

3. Hay segundas marcas con una calidad similar a las más prestigiosas.

Las marcas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un pvp sustancialmente más bajo, pero las prestaciones de vida útil, y en agarre son similares, en muchas ocasiones están hechas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para vender en otros canales de distribución.

Que una marca de neumáticos no sea conocida, no quiere decir que su producto no tenga calidad, en muchas ocasiones es de idéntica calidad que las grandes marcas.

4. Llevar a cabo la alineación a los neumáticos de nuestros auto

Alinear tu coche cada vez que instalas nuevos neumáticos es importante para alargar el uso de éstos. Hacer el paralelo al automóvil hace que todas las ruedas se encuentren en la misma dirección, logrando que el auto vaya más recto y gaste los neumáticos homogéneamente.

Si buscamos que nuestros neumáticos se comporten como están diseñados, y que se desgasten por igual es importante hacer el alineado.

Si pretendemos prolongar la vida de los neumáticos y no tener que sustituirlos antes de lo necesario será recomendable que se le haya realizado un paralelo.